Hola buenas noches, me presento, ya que hasta ahora solo entraba en el foro por un bmw 130i, y adquirí recientemente un bmw 530d e61, y con el frío de este invierno me di cuenta que por el clima no salia de ninguna manera aire caliente. Investigando por el foro descubrí que el motivo era la electrovalvula de 3 pines, que estaban las gomas destrozadas. La cambie y limpie el circuito refrigerante y perfecto, sale el aire ya caliente, pero me doy cuenta que solo delante, detras nada, solo frio, además de que por el lado del copiloto sale casi siempre caliente(axfisiante) y solo poniendo las rallitas del i-drive al máximo y azules sale frío. Que pensáis que puede ser y perdón por el tocho. Pd. Subire fotos este finde en cuanto lo lave. gracias
Me extraña por que el erizo suele dar problemas más en el flujo del aire más que en la salida, es más ahora lo que me hace es salir por mi lado correcto por atrás solo frío(en cualquier situación) y por el acompañante siempre más calor que frío y solo sale fresco cuando pongo en el idrive 4 rayas en azul.
Pienso que pueden ser las trampillas que abren y cierran y el que lo ordena(el módulo de climatizador esté fallando) Por que las los motores de las trampillas alguien sabe donde están?
No , pero me vale para salir del paso, en invierno tengo que poner de 2 a 4 rayas el gráfico en rojo y en verano a la inversa(en azul) dentro del idrive, entiendo que podría ser algún sensor de temperatura interior pero aún no he sido capaz de localizarlo. Otra opción son las compuertas de los airea dores, aunque eso lo descartó más por que forzándolos funciona.
