Hola compañeros, el coche no me arranca. El motor de arranque mueve pero nada. Haciendo una diagnosis me da el codigo de avería 107 que debe ser el rele que alimenta la dme. Alguno sabéis donde está ubicado ese rele?. En la guantera y en el maletero todos los fusibles estan bien. Es un 535i automático pre. Gracias.
Solucionado Código avería 107 Rele de alimentación de la Dme
- Iniciador del tema Fran1514
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Buenos días.
Ese rele esta debajo del filtro del habitáculo ,lado copiloto.
Sacas el filtro y la caja en la que va. Verás debajo una tapa con tornillos de allen, abrelos y ahí tienes el rele que dices ,la dme y otros fusibles y relés .
Sino lo localizas me dices y cuando llegue a casa te subo una foto en la que viene especificado que es cada uno.
Ese rele esta debajo del filtro del habitáculo ,lado copiloto.
Sacas el filtro y la caja en la que va. Verás debajo una tapa con tornillos de allen, abrelos y ahí tienes el rele que dices ,la dme y otros fusibles y relés .
Sino lo localizas me dices y cuando llegue a casa te subo una foto en la que viene especificado que es cada uno.
Borne 30: Tensión directa de batería.
Borne R: Tensión después de la llave, posición 1.
Borne 15: Tensión después de la llave, posición 2.
Borne 15, quiere decir que en la llave debe de haber tensión de salida cuando ponemos la llave en la posición 2, es decir, justo antes de darle al arranque.
A lo mejor tienes mal el clausor o donde va metida la llave, pero antes de tocar esto, asegúrate, ya que los programas de diagnosis, no son muy claros en éste sentido, pero como orientación si vale.
Esquema de la llave.
@Manol no te he comentado que todo esto ha empezado desd que se produjo un cortocircuito por accidente el la clema donde conecta el sensor de posición del arbol de levas estando la llave de contacto en posicion 2. Pareció como un si saltara algun fusible y se quemara algo. Ahora no arranca y al poner contacto en vez de salir en el cuadro PRND estando la palanca en posición P me sale 54321 como si estuviera en modo manual.
¿Has probado a desconectar la batería un rato?.
No conozco el 535i, pero seguro que en donde va la DME tiene que ir algún fusible, porque entiendo que los de la guantera están bien.
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