Cola escape Norauto 2.0 [Con Fotos]

Muy buenas, en un post Angelillo03 nos enseñó una cola similar a las del 130i que no le quedaba mal al pequeñín. Tal y como dije en su post me animé a comprarla y prometí dar datos con fotos de cuando estuviera montada por si alguno andaba con la duda.

Este es su post: http://www.bmwfaq.com/threads/cola-escape-norauto.884301/

El caso es que me la han montado en un taller de confianza (me han cobrado 35 euros solo) pero para mi gusto no ha quedado bien.

Me explico: La cola es bonita, encaja perfectamente en el parachoques (Performance/M, no se si en el normal entra) pero queda MUY salida... El del taller me ha dicho que el tubo del coche no es recto, si no que llega a la petaca y sale desde un lateral con lo que no tiene juego para cortar más. Ha añadido que si cortaba más se metía en la curva de la petaca (ahora os paso foto) y el tubo quedaría girado así que tiene que ser así (de momento porq solución estoy buscando).

Os pongo las fotos para que me digáis opiniones ( a dos de mis amigos les ha encantado pero a mi me horroriza bastante...) y si alguien me da alguna solución: tanto de comprar una petaca similar más corta (yo no tengo ni idea de como buscarla), como alguna otra idea para solucionar esto...




Como se ve en la última los cortes al soldar están apurados al máximo y aún así ya véis lo que sobresale.... A ver si alguien me da alguna solución porque me tiene negro este tema =((

Gracias!

 

Respecto a algunas preguntas del otro post: Aquí tenéis la foto de abajo del coche. El ruido se agrava un poco (pero nada escandoloso ni mucho menos) y , según el del taller, a nivel de ITV cero problemas (a mi me la pasará el por si las moscas).

 

Sobre sale un poco, pero no veo que le quede mal. Por cierto, que tipo de portalámparas llevas para la matricula, y donde los compraste?

 

Para mi gusto quedan demasiado salidas.
Tenian que haberte cortado la cola oem a ras de la petaca y despues adaptar la cola nueva, asi no se notaria la soldadura.

Yo cambiaria la cola por una mas corta y que te hagan bien el trabajo.



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Despues desde el pc te paso link de una cola doble super cortita, que voy a comprar para adaptar a mi pre que aun tiene menos hueco.

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http://www.accesorioslowcost.com/ti...0-cola-escape-acero-inoxidable-universal.html

Esta es la mas corta que encontre....que cumpla. Solo tiene 22cm y cortandola se quedara en menos.

En mi pre solo tengo 20cm (desde arras de la petaca hasta difusor m) mas 1cm que sobresalga.

Espero haberte ayudado

 

Queda muy bonita Asrant y en el coche te queda perfecta, lo único es lo que dices de que sobresale un poco.
La que ha mencionado Jay creo que esa quedará mejor, parece mas corta, a mí me gustaría montarla pero tengo el parachoques normal, tendré que ver las medidas.

 

Gracias a todos por las respuestas!

El caso es que ayer al llegar al garaje con el mosqueo que tenía me puse a medir como un loco y calculé aprox:

Desde el corte/soldadura de la petaca esta cola se ha quedado en un total de 16cm, cuando (aún sobresaliendo) se debería de quedar en 13 para que estuviera a mi gusto.

La cola que me has pasado son 22... crees q cortando conseguiré esos 13? Ayer me tiré media noche buscando y encuentro muchas de 65-70mm q es lo que quiero de ancho pero son todas de 20 a 25 cm lo cual me preocupa un poco porq hay que dejarlo en 13 como ya he dicho.

Lo malo de todo esto es que no se las medidas (originales antes de cortar) de la que llevo ahora (soy novato en estas cosas y no se me ocurrió medirla) y en internet no especifican medidas de la Cola de escape Valencia de norauto :S

Le pasaré el dato al mecanico para que me diga algo.

Mil gracias de nuevo a todos.

 

Ya me han hecho alguna vez esa pregunta y... ni idea! cuando compre el coche venía ya así... asiq no se si son los de serie o no. Tambien llevo el difusor performance pintado claro (por eso de q el coche es negro y eso) y las nuevas matriculas de plastico por lo q brillan más aunq desconozco si son bombillas diferentes y tambien son estas las responsables =S

 

En el performance (y supongo q el hueco del M es igual) el hueco de ancho son 160mm con lo q los tubos de 70mm caben justos para dejar espacio y no tocar el plástico. En el normal, según leí hace tiempo, tenian que abrir el agujero para conseguir esas medidas, el problema es encontrar un sitio q te lo haga bien y no quede muy chapuza..

Un saludo!

 

A mi no me sobresale tanto, tengo tu mismo coche. Pero creo que mi colega me corto más, la.cola por lo que puedo apreciar en tu foto

 

Y como la cortó más? :S Si la cortas de la parte cercana a la petaca coge la curva y se quedan girados y si se corta de la propia cola te queda un agujero demasiado grande >.< vaya jaleo... podrías enviarme una foto de la parte de abajo Angelillo03? Así voy con la foto al mecánico y q se las apañe.

Gracias!!

 

Pues no se, le da un toque agresivo, a mi me gusta

 

Yo en mi caso lo que hice para montar la cola fue cortar a ras de la última petaca y soldar un tubo que va recto. A efectos de la itv no me han dicho nada y la he pasado dos veces así ya.

Sin ánimo de hacer publicidad, yo fui a duramás y me pusieron dos tubos rectos y cromados imitando al escape Performance.

 

Ya me han recomendado varias veces Duramás... igual tendría q ir. Podrías decirme el precio (aprox) de lo que te salío el asunto?

Gracias!

 

No lo recuerdo bien, pero me suena que rondando los 70€ todo el trabajo. El fin de semana puedo poner unas fotos del escape y por debajo para que veáis lo que os digo de cortar y añadir un tubo recto.

 

j*der, más que asequible!!!!

Yo me he pasado hoy por el taller y hemos quedado en probar un dia de esta semana en cortar el tubo largo y retrasar la petaca con la cola directamente a ver si se puede. De no poderse retrasar la petaca (dependiendo si hay sitio o no) voy para allí de cabeza.

Muchas gracias! Y gracias por adelantado por las fotos!

 

Haber que os parece esta creo que es corta y por las medidas que dais iria

http://s.aliexpress.com/aiYRVRZn
Coche de acero inoxidable tubos de escape finales de plata Dual consejos tubo

 

Hoy he estado en duramas, y me han presupuestado 127e, una cola ovalada. Me he ido un poco decepcionado pensando que iba a ser más barato.

 

Cuanto tiempo hace que lo pusiste, y a que taller de duramas fuiste?

 

Hablando con el mecánico me ha dado la siguiente solución: cortar el tubo por la parte larga y retrasar petaca y salida para que quede bien metida. Qué os parece?

 

que tanto jaleo tron pa poner una doble salida, te sale mejor poner la petaca del 130i con la valvula abierta con una pequeña soldadura.
te vas a gastar casi lo que vale la petaca original y que para mi va mucho mejor el coche.

 

El problema está en que no hay salidas del 130i xD llevo tiempo buscando y nada. Por pasta no es problema ya q el mecánico no me está cobrando porque el colega. Lo único el jaleo que estoy montando jajaja

 

http://www.milanuncios.com/otros-recambios/despiece-bmw-serie-1-130i-195336851.htm

 

=O llamando estoy, gracias compi!

 

Por que se venderá ese 130i por despiece?

 

Ni idea. no se si es buena idea preguntar xD de todas formas tiene todo según me ha dicho el dueño, llantas Motorsport incluidas (L)

 

Por eso mismo, lo vende todo en buen estado..... habría que saber de la procedencia del BMW, o no , jaja

 

SOLUCIONADO EL TEMA DEL ESCAPE COMPAÑEROS!!!!

Mañana subo unos fotitos para que veáis como ha quedado =D

 

Aquí tenéis el resultado final:


Nuevamente gracias a todos por las ideas y opiniones =D