Comienza la temporada! Hablemos!

El MCL33 tiene más partes pintadas en negro, qué descubrimiento!!



Curioso el remate redondeado del fondo junto a la rueda y el pequeño aletín naranja cerca del escape

Aquí el MacLata australiano al completo

 

Como podéis comprobar con la foto del coche de Vandoorne en los tests de Barcelona, la parte pintada en negro para Australia NO coincide con la zona quemada

Barcelona



Australia

 

Foto de hoy de Albert Fabrega

 

Muy limpio el MacLaren en la zona de los bargeboards en comparación con el Red Bull En general el más limpio de la parrilla en esa parte es el coche inglés...

 

El aletín cerca del escape, novedad en Australia, lo que nos permite comprobar la inclinación de los escapes del motor Renault

 

Sigo pensando que a ese coche, a falta de un patrocinador principal, le falta los logos de su propia marca de McLaren en rojo. En el morro en el espacio que han dejado entre DELL y LUBRAX, y encima de la entrada de los radiadores, (pontones) en más grande, le quedarían guapísimos, no entiendo como no lo hacen y lo dejan así de pelado.

 

Pues si, el Red-Bull en esa zona parece una picadora de carne de tantos filos de cuchillo y el MCL-33 prácticamente con lo mismo de el año pasado.

 

Estoy de acuerdo, lo han fiado todo al color papaya para identificar a su marca. Imagino que seguirá el letrero "McLaren" blanco del alerón trasero por la otra cara, arriba va Chandon. De todas maneras creo que el logo rojo de los ingleses no destacaría en el naranja papaya

 

No se, quizás sigan con lo que llevaron en los tests de Kimoa.com.
El papaya con el azul eléctrico queda muy bien, pero en las zonas que digo en el post anterior, que además de la falta de un patrocinador principal, no le quedaria mal su logo puesto, (que es lo lógico, además de estar mas "lleno", de paso lucir su marca como el resto hace) y en rojo, que es su color, creo que no le quedaria nada mal. De hecho, antes de presentarlo, me esperaba sus logos puestos en rojo, con los patrocinadores que tenían más los nuevos, pero con sus logos en distintos lugares también, cosa que hoy no están, y no sé, me parece raro.

 

Bueno, no cabe duda que el RB apriori-visualmente esta mas trabajado en el tema Aero, pero igual el Mclata no necesita de tanto corta-viento, para dirigir los flujos de aire a donde les interesan, segun tengo entendido el suelo-difusor es hasta un 40% del agarre digamos , como el aleron delantero un 33%, los deflectores laterales optimizan el flujo de aire que llega hasta los pontones y derivan las ráfagas sobrantes por debajo del monoplaza. Lo mas que frena a un F1 son los pontones,luego un buen trabajo en esa zona puede ayudar mucho...

 

Por cierto, el nuevo corte de pelo de Vettel, sera por temas aerodinamicos

 

Que guapa la nueva tipografía



Me gusta

 

Me vais a perdonar... se que soy un poco anti... pero vamos a ver...

5 min de los primeros test y ya tienes problemas en el escape que no te dejan salir.. y tu compañero yendo a 5km/h por el circuito....
Vamos a ver...
No estaban los problemas solucionados al 100%???
No estabais preparados al 99,9% para la carrera??

Cada dia es más bocazas... y McLaren más inútiles

 

Pues parece que se va confirmando lo de la pretemporada, Mercedes a un mundo del resto, y Ferrari Redbull a la par, en Mclaren los mecánicos, en cada pitstop, además de la pistola de las tuercas, llevarán un taladro para ir agujereando la tapa motor. Veremos, parece que Haas eran los tapados, a ver la parrilla definitiva y la fiabilidada de los equipos en carrera.

 

Qué tal Toro Rosso?

 

Los Toro Rosso muy atras, A ver que pasa con los Force India si tienen algo guardado para la qualificacion,Alonso a medio segundo de los Redbull y a 1,3 de la Cabeza,mejora si,pero dentro de lo esperado.Intersante sera el gp de Hungría.Me alegra la poca diferencia de Verstappen con Hamilton,pero bueno a esperar a mañana a que se confirme todo.

 

Ridículo. Pero que cada uno con su cuerpo que haga lo que le dé la gana, yo también soy de raparme los lados pero me lo dejo escalonado entre el rapado y el que me dejo largo a la altura de sus entradas más o menos.
En fin es su "look" no el mío, y vamos, el de el afropiloto no se queda atrás la cresta pollo esa...

 

A McLaren les va a pasar cómo a Williams, a menos a menos hasta ser un "normal" de la parrilla.

 

Son los L1 y L2, esparate mañana y ahí se vera la diferencia real.
Pero que ya da las sensaciones esperadas, Mercedes el number one, Ferrari y Red-Bull coqueteando entre ellos dos sin saber sin saber cuál es el primer mortal de los dos, y luego los demas...
McLaren ha mejorado bastante en cuanto a Australia 2017, pero no más de lo esperado, Haas quizás a dado un salto, pero luego en carreras y conforme avanza el campeonato se diluyen. A ver Renault y Toro-Rosso en la cualy donde están.

 

Ricciardo penalizado con 3 puestos y 2 puntos del carnet por no respetar la bandera roja

 

Bueno mirar que bonitas vistas vamos a tener...







Ya empiezan haber cachondeos varios

 

Realmente ridículo, entre esta mie** y los horarios pocas carreras voy a mirar este año.

 

Video de Alonso con el Halo, definitivamente no se ve nada en absoluto

https://twitter.com/movistar_F1/status/977006954198417408

 

Salvo los Haas, nada nuevo bajo el sol. Suena Jaaaaamilton para la victoria

Dentro de los problemas de MacLaren parece confirmarse que están delante de Renault o por lo menos con Alonso al volante, otra cosa será la calificación y que puedan terminar la carrera visto lo visto en los DOS libres...

Supongo que en Ferrari están guardando alguna décima al igual que los Mercedes, a ver qué pasa mañana. Los Red Bull están cerca pero no creo que tanto, las rectas les penalizan como dijo Fferstappen

No lo ha comentado nadie pero con la restricción de los 3 motores para toda la temporada, el número de vueltas y la actividad en los Libres ha bajado muchísimo. Apenas 30 - 35 vueltas en una hora y media de sesión. Se están cargando el espectáculo

 

Y mañana casi seguro lluvia para la calificación

 

Que ridícula la on-board....., se han cargado lo más chulo de las retransmisiones...

 

Que os ha parecido la nueva intro?

https://www.formula1.com/en/latest/...e--watch-f1s-new-opening-title-sequence-.html

A mi me ha encantado

 

Que pena...

 

Un ascazo ver carreras este año.
Ya eran un ascazo, ahora mucho más...