Duda Cómo ajustar esquinas laterales del paragolpes trasero??

sportedition

sportedition

Forista Senior
Hola!

Pues tengo las esquinas de los paragolpes algo desencajadas y me gustaría saber como puedo solucionarlo.

Alguien sabe el tipo de sujeción que tiene en ambos lados?

Muchas gracias.
 
pedro323

pedro323

En Practicas
Buenas Robert, lleva una guia de plastico a cada lado y los tornillos del paso de rueda que creo que son 2 o 3 en cada lado.

Saludos
 
2000ACME

2000ACME

Forista
pedro323

pedro323

En Practicas
2000ACME dijo:
Estas son las instrucciones de reparación oficiales de BMW:

http://workshop-manuals.com/bmw/3_s...removing_and_installing_complete_rear_bumper/
http://workshop-manuals.com/bmw/3_s...nd_installing_complete_rear_bumper/page_2084/
http://workshop-manuals.com/bmw/3_s...nd_installing_complete_rear_bumper/page_2085/

Supongo que como te dice @pedro323 se hace con los ajustes de la última viñeta de la 2ª página y la primera de la 3ª pág.
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Si eso es, colocas la defensa en su sitio con los 2 laterales encajados en las guias y luego amarras los tornillos de los pasos de rueda y ya esta
 
fidel-angel

fidel-angel

Forista
Buenos dias entiendo que esto mismo es tambien para el paragolpes delantero?? Por que eh cojido uma acera por lado y me ha soltado el paragolpes pordrlante lado derecho...gracias de antemano
 
2000ACME

2000ACME

Forista
fidel-angel dijo:
Buenos dias entiendo que esto mismo es tambien para el paragolpes delantero?? Por que eh cojido uma acera por lado y me ha soltado el paragolpes pordrlante lado derecho...gracias de antemano
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En la página que le he enlazado al compañero navega por el árbol lateral hasta encontrar las instrucciones del delantero, aunque debería ser parecido
 
fidel-angel

fidel-angel

Forista
2000ACME dijo:
En la página que le he enlazado al compañero navega por el árbol lateral hasta encontrar las instrucciones del delantero, aunque debería ser parecido
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Gracias compi...me acabo de agachar y eh visto la guia ke comentas....por lo ke veo tengo que quitar el pladtico interior que va en el paso de ruedas y soltar la guia e imagino que sera meter el paragolpe en la guia y apretar dicha guia...y luego volver a montar el plastico del paso de ruedas....una ultima pregunta? Lo mejor seria quitar la rueda para trabajar mas como verdad?? Muchas gracias soissss unos maquinas los leo todos los diasss
 
2000ACME

2000ACME

Forista
fidel-angel dijo:
Gracias compi...me acabo de agachar y eh visto la guia ke comentas....por lo ke veo tengo que quitar el pladtico interior que va en el paso de ruedas y soltar la guia e imagino que sera meter el paragolpe en la guia y apretar dicha guia...y luego volver a montar el plastico del paso de ruedas....una ultima pregunta? Lo mejor seria quitar la rueda para trabajar mas como verdad?? Muchas gracias soissss unos maquinas los leo todos los diasss
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El parachoques entero nunca lo he desmontado, pero el paso de rueda sí, y se trabaja mucho mejor sin rueda
 
Alberto23bto

Alberto23bto

En Practicas
fidel-angel dijo:
Gracias compi...me acabo de agachar y eh visto la guia ke comentas....por lo ke veo tengo que quitar el pladtico interior que va en el paso de ruedas y soltar la guia e imagino que sera meter el paragolpe en la guia y apretar dicha guia...y luego volver a montar el plastico del paso de ruedas....una ultima pregunta? Lo mejor seria quitar la rueda para trabajar mas como verdad?? Muchas gracias soissss unos maquinas los leo todos los diasss
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2000ACME dijo:
El parachoques entero nunca lo he desmontado, pero el paso de rueda sí, y se trabaja mucho mejor sin rueda
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Si no tambien te queda la opcion de girar la rueda completamente, para los mas vaguillos nos vale :p

un saludo!
 
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