tienes que sacar el volante y el panel bajo. Busca con paciencia la rueda dentada que une el cable del velocímetro y desenrosca, cuidado no pierdas el fieltro que lleva en la punta. Ahhora busca un poco más abajo otra rueda dentada de aluminio que fija el cuadro, suéltala y tira hacia tí de él desde atrás, cuando tengas el suficiente espacio sueltas las conexiones de ambos lados.