Duda Como desmontar volante

Tema en 'BMW Serie 3 E-46 (1998 - 2007)' iniciado por AGUS CT, 4 Feb 2014.

  1. AGUS CT

    AGUS CT En Practicas

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    Como puedo desmontar el volante e46 sport, necesito ayuda compis
     
  2. Reix

    Reix En Practicas

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    Primero desconecta la batería por seguridad.

    Hay que sacar el airbag. Tiene dos agujeros en los laterales para meter un destornillador y presionar una especie de palanca que tiene. Metes el destornillador y vas probando hasta que notes la palanca que la mueves y tiras del airbag hacia delante. Primero de un lado y luego de otro.

    La moldura del volante sale con dos tornillos que tiene por detrás.

    Después es cuestion de ir quitando tornillos que se ven facilmente.
     
  3. Vega

    Vega -_-_-_-_-_-_-_- Miembro del Club

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  4. TNT

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    Antes de desconectar el airaban... Desconecta la batería!
     
  5. RobertoMB

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  6. AGUS CT

    AGUS CT En Practicas

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    Gracias a todos compis!
     
  7. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Que pasa si no se desconecta la batería?:unsure:
     
  8. RobertoMB

    RobertoMB Forista

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    Si sacas el airbag sin haber desconectado la batería te marcará fallo luego..... No sé si algo más
     
  9. Liveisdream

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    NO

    Si desconectas el airbag sin dar al contacto -> no pasa nada
    Si das al contacto sin el airbag -> Fallo de airbag (resetear con diagnosis)

    Unos cuantos volantes he quitado ya

    Saludos
    Liveisdream
     
    A RobertoMB le gusta esto.
  10. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Pues nada, la he cagado. Estaba probando como sacar el volante para llevarlo a tapizar pasado mañana y lo saque sin desconectar la batería y en un momento dado puse el contacto a ver si funcionaban los botones del multifunción.
    Resultado: se me queda encendido fijo el chivato del airbag, además de que monté el volante torcido pues he visto que tiene una rueda para que puedas cambiarlo de posición y la moví de sitio seguramente.
    Pues nada, para que se quite imagino que tendré que llevarlo a que lo reseteen no?
     
  11. Reix

    Reix En Practicas

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    Oohh que fallo!! con lo que te habíamos avisado sobre la batería... pero bueno...

    A mi me dijeron un método para borrar los fallos pero no se si funcionará con la luz del airbag, yo lo usé para apagar el testigo de desgaste de las pastillas de freno:

    1º Metes la llave en el contacto, con la puerta del conductor cerrada.

    2º Abres la puerta del conductor hasta la primera posición, aproximadamente a unos 45º.

    3º Giras la llave hasta la segunda posición que es justo antes de arrancar, donde se encienden todos los testigos.

    4º Esperas unos dos minutos y se debería apagar.

    Según tengo apuntado en papel sirve para apagar los testigos de error en el cuadro y yo como te he dicho lo he usado para el testigo de desgaste de las pastillas.

    Ya me contarás si te funciona.
     
  12. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Ok gracias, ahora estoy lejos del coche pero lo probaré y te cuento.
     
  13. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Pues no me funciona. Lo hice tal cual comentas y me pasé hasta 4 minutos y las luces del cuadro no se apagaron, ni la del airbag ni las otras que se encienden (n)
     
  14. Vega

    Vega -_-_-_-_-_-_-_- Miembro del Club

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    La del airbag solo se borra enchufando la maquina.
     
  15. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Lo llevare al taller al que suelo ir que para esto sólo no me han cobrado nunca
     
  16. titokilmara

    titokilmara En Practicas

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    Ya que hablamos del tema volante... son muy caros? es que yo llevo ese feo de 4 brazos :( y está la cosa como para dejarse la pasta, aunque la idea es ir arreglando cosillas poco a poco :)
     
  17. Vega

    Vega -_-_-_-_-_-_-_- Miembro del Club

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  18. Vega

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    De que año es tu coche? Por el tema airbag de 1 ó 2 disparos
     
  19. titokilmara

    titokilmara En Practicas

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    Mi coche es un 320d touring de mayo de 2000 segun la fecha que marca cuando meto el ordenador :)

    Gracias
     
  20. Vega

    Vega -_-_-_-_-_-_-_- Miembro del Club

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  21. Liveisdream

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    Mira que estabas advertido, juas juas

    Ponle el Sport triangular de 1 sola etapa que te vale perfectamente, y si de paso lo compras con multifuncion, mejor

    Saludos
    Liveisdream
     
  22. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Sí, estaba advertido de desconectar la batería pero no sabía cuales eran las consecuencias :muro::muro:.
    Bueno tampoco creo que sea tan grave, llevarlo al taller en un ratito y que lo limpien, porque me imagino que al funcionamiento del airbag no afectará verdad :unsure:
     
  23. ASTRA22

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    Para volver a montar el volante bien.......fíjate que tanto el alojamiento como el volante tiene una raya que tiene que quedar centrada una con la otra......Te dejo una foto que lo verás mejor (el círculo en verde):
    [​IMG]
     
  24. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    En efecto, al principio me equivoqué porque lo hice por la noche, con poca luz, pero en la claridad se ve perfectamente.
    Lo que sí es cierto es que en el mío lo tengo que girar una sola muesca a la izquierda para que quede bien centrado. No creo que se haya desmontado el volante anteriormente (el coche siempre ha sido mío, y al menos yo no lo había hecho nunca) salvo que me lo hayan hecho en algun taller sin yo saberlo, por lo que creo que vino así de fábrica, no sé...
     
  25. ASTRA22

    ASTRA22 Forista

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    Si tienes que cambiar el volante de sitio para que te vaya recto, es porque necesitas un paralelo.......
     
  26. Javier Naranjo

    Javier Naranjo En Practicas

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    Si
    Si te refieres a la alineación hace poco cambie las ruedas traseras y me la hicieron.
    El coche me vibra solo al frenar y en el volante, cuando voy en ligera cuesta abajo por autopista y más si hay ligera curva
     
    Última edición: 13 Feb 2014
  27. Liveisdream

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    Si te vibra al frenar, tienes mal los silentblocks
    Independientemente de la posicion del volante o de la alineacion

    Saludos
    Liveisdream
     
  28. Ganker

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    Para soltar los airbags, hay que desconectar la batería y esperar al menos 20 minutos para que se descarguen los condensadores, por que puede que salten.
     
  29. Ganker

    Ganker En Practicas

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    Cuando haceis la alineación luego os calibran los sensores de guiñada?
     
  30. Liveisdream

    Liveisdream Forista Senior

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    Vuelvo a repetir

    No hay que desconectar nada

    La unica precaucion es no dar el contacto cuando un airbag esta desconectado. Tan simple como eso

    Porque os gusta a todos dar al contacto cuando esta el airbag desconectado? no lo entiendo, es tan facil...

    Saludos
    Liveisdream
     
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