Como diferenciar un m3 con 286cv y otro de 321cv

Hola,soy javi911 estoy interesado en comprar un m3 cabrio,el problema surge cuando veo que modelos del año 96 tienen 286cv ò 321cv,como los puedo diferenciar????
No hay modelos de 286cv con cambio secuencial smg????
Gracias un saludo.

 

a partir del año 96 son 321cvs y si no preguntas las marchas que el 321 lleva 6, smg solo hay en los 321

 

el 321 lleva clima digital y las 6 marchas el smg solo en 321cv

 

el 321 ....es + gonito y modelno ..........SL2

 

pues a parte de todo eso...en el motor...el 321 tiene dos protuverancias en la parte delantera de la culata...y el 286 solo tiene una...en fin...el 321 es tetudo...jejjeje

 

pero el 286 anda más!:flip: :flip: :flip: :flip: "es koña" (es una discusion que aun esta sin aclarar)

Pues, por un lado, el 321 es mas moderno etc etc, pero respecto al SMG me lo pensaria bien, yo de ti tirario por uno manual, ... Se habla que el 286cv es de mas fiabilidad, etc etc...pero como en todo, es RELATIVO!!!...

Yo miraria el estado del que mas me guste, y el que menos te cobre! ;-) ...

 

Hay Unos Cuantos Detalles Mas:
En Los Asientos Delanteros El 321 Lleva En Los Apoyacabezas Una Linea De Bordado Mas Que El 286 Y Si Mirais En Los Discos De Las Ruedas De Delante Del 321 Lleva Una Especie De Separador En La Que Aparace Grabado El Simbolo ///m

 

Gracias muy amables.....

 

Para diferenciarlos a simple vista... con mirar el cuadro es facil. Los 286 empieza a marcar zona roja partir de las 7.000 rpm mientras que en el 321 es a partir de las 7.500 rpm. Como han dicho los compañeros, los 286 son 5 marchas y los 321 son de 6.

Yo me pillaria un 286, el motor tiene mas rabia que el del 321

 

Abres el capo..y las torretas de suspension estan desplazas (la suspension es nueva) , en la Tapa k pone ///M Power son diferentes! , el Doble vanos es mas grande en el 321. 3ª luz de freno atras, el cuentavueltas acaba 8000, la incripcion que te dice en los discos pone ///M MHS y es por el sistema de disco Flotante (compound) , las llantas de Radios Dobles son exclusivas del 321 (eran un extra) ..y despues lo ya dicho de 6 v. ,clima auto digital,etc. Yo compraria siempre la ultima Evolucion de cualquier modelo, si del E46 hubiera una 2ª evo...ese seria el k pillaria. Del E30 el Sport Evo era el mejor! . Un saludo

 

yo creo k confundes la sensacion con la efectividad.... tonces un r5 turbo nos fundiria.
sigo pensando k el 321 es mejor en todo.
y en consumo ya ni te hablo ya k los dos tiene la misma kinta pero en el 321 puedes meter sexta y olvidarte.lo malo? el vanos es bastante fragil.pero una vez curado no problem.
:-({|=
riñones,medida de llantas traseras en 8,5" y 245 intermitentes y pilotos y todo lo demas comentado

 

ahi mil cosas que los diferrencian...los asientos el apoyacabezas sobre sale acia afuera en los 321 y en los 286 no y asi mil cosas como las que te an dicho...;-)

 

creo que por fuera los riñones de la calandra delantera tambien son un dato diferenciador, aunque hay gente que cambia la calandra antigua por la moderna ,si son con el borde gordo es 321cv y si es con borde fino 286 cv.
Si estoy equivocado que alguien me corriga por favor.

 

estas equivocado en parte...los primeros 321 del 96 tambien llevaban los riñones pequeños apartir del 97 o final del 96 ya salian con los gordos!;-)

 

Mi 323 es de abril del 96 y tambien tiene los riñones finos!...los gordos salieron a mediados-finales del 96;-)

 

6 marchas y doble vanos en 321.

 

en llantas tambien las styling 39, no las monta el 286cv, solo el 321cv,
(es decir para el 286cv no estaban como opcion las llantas stilo 39, solo estaban para el 321cv,, )

 

Con las 6 v. no tienes error! es el dato mas claro.Slds

 

y si le meten una caja de 6v a un 286cv que....

 

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Pues entonces es cuestion de probar los 2 y el k corra mas ..es un 321 :dan: :moon: :-({|= ..........

 

a lo mejor va a meter la sexta y no la encuentra pq es un 286, que no corre... si no vuela (que bonito ma quedao ole)

 

pero k es esa mania k los 286 corren mas k los 321?

 

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;-)

 

Se nota que hacia tiempo que no te pasabas por aqui eh! Nada, rumores que se oyen por ahi... dicen que tiene mas rabia y que es mas fiable

 

:flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip: :flip:



Tranqui hombre, la verdad siempre duele!


PS: Estamos de koña hombre!;-)

 

Por cierto, me he bajado el video aquel que dijiste de "M3 a la une" y es IMPRESIONANTE!!

 

pue ssi hacia tres meses....
rermarco k la sensacion de patada o de k tire no va ligado con la efectividad.pero bueno...286 Power!!!!!pero ...321 MegaPower

 

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:xray: A k MMMOOOla!!..es una pasada :xray: .//M&NSX prieba en el Emule.."M3 a la une" ,yo lo tengo en DvD comprado...Un saludo