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¿Como sangrar los frenos?

Tema en 'BMW Serie 3 E-30 (1982 - 1994)' iniciado por desmoto, 15 Abr 2005.

  1. desmoto

    desmoto Guest

    Es el 324D de mi hermano (osea mi antiguo E30 ) .
    Le ha cambiado la bomba de freno y como os podeis figurar tiene aire para inflar un Zepelin. Asi que antes de empezar a sangrar a tontas y a locas , me gustaria empezar con un poco de "metodo".
    :roll:
     
  2. Pues imagino que sera como todos,bombeando y abriendo los purguradores para que salga el aire, o dejando los 4 abiertos a la vez hasta que salga todo el aire y empieze a salir el liquido(de este metodo no estoy muy seguro pero juraria haberlo oido en mis tiempos de estudiante)

    Un saludo.
     
  3. fer316

    fer316 El mismo de siempre. Coordinador

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  4. desmoto

    desmoto Guest

    Gracias fer , el sistema clasico ya lo conozco de sobra . Pero es que cuando se coge aire por la bomba (lo normal :rolleyes: ) es desesperante estar dandole al pedal con las cuatro ruedas.
    Hoy se me ha ocurrido un metodo un pco mas rapido , a ver que te parece:
    Desmonto las dos ruedas delanteras , destapo el deposito del liquido y con ayuda de un destornillador meto el piston de cada pinza hacia dentro , con lo cual todo el aire que hay en la parte superior de los circuitos sale por el deposito.Pedaleo hasta que vuelvan los pìstones a siu sitio y repito otra vez desde el principio. Para terminar , sangro de la forma habitual las pinzas , por si queda algo abajo.
    La verdad es que ha funcionado de maravilla y en muy poco tiempo el coche ha cogido un tacto de pedal de freno fabuloso.

    Lo que yo queria preguntar es como fabricarme el aparatito neumatico que utilizan en los talleres , lo vi un dia en la casa Lexus y me parecio muy simple , aunque ya no me acuerdo muy bien como era.
     
  5. desmoto

    desmoto Guest

    Huy , perdon , crei que habia mandado un post con la pregunta del aparatito en cuestion, se ve que no lo hice.:fs: ](*,)


    Gracias de todos modos fer y cinoberrot.:dan: