como se saca el pomo de cambio

buenas a todos

pos eso q me compre un pomo nuevo m en cuero(el m de antes en plata estaba negro ya) y saber como se saca es tirando a lo cafre no?????


saludos

 

te sientas en los asientos de atras, metes segunda o cuarta y a tirar!!!!!:wink:

 

se te olvida.... como si no fuera tuyo :wink:

 

yo no lo e sacado nunca, pero segun dicen es asi, tirando con con coj*nes

 

jajajajaajajaja q cabroncete!!!!

 

Ten cuidado con el techo y con los dientes, . . . .. . .

Tira con coj*nes, que al final acaba saliendo.

 

gracias por la coletilla, en algunos casos es necesario:wink:

 

nono, tiene toda la razon, segun comenta la gente, como tires con miedo, no lo sacas ni de palo

 

Cierto, pero recuerda cerrar la boca cuando tires, si no fijo que te lo tragas:biggrin:

 

la solucion es que lo saque un amigo, le pagas una birra, y el dentista que se lo pague el, jajaja

 

Eso y que le quede la boca como la del cuñaaaaaaaaaaao

 

yiaveeeeeee eso voy a ace!!!!!:wink:

 

¿Y qué pomo vas a poner? :weedman:

 

El del mango de las escoba

 

Eso serás tu que te relacionarás con alguna bruja

 

una curiosidad... y el de un atunmatico como se saca?:err:

 

deja el coche con las ventanas abiertas una noche, q veras como t lo sacan a la primera, jajaja

 

ya probe... y solo me meo el perro en la rueda

 

coges la radial y lo cortas de plano con cuidao de no fastidiar los mandos de los elevalunas :err:

 

Por cierto... alguien ha probado a cortar el vástago donde va el pomo, con la intención de dejar la palanca más corta?????

 

no te fíes de las que te dicen que el tamaño no importa:wink:

 

Eso era antes, ahora por lo visto lo que interesa es la forma con la que trabajes con la herramienta, así que si con el vástago corto va bien...

 

jajaaj, fuerte fuerte! con cuidao con los piños.

 

nada un casco y todo soluccionado,jajajajajaj.

 

buenas

yo lo he intentado esta tarde y no ha habido manera , algun truquito de los vuestros , aparte del casco claro

 

El truco ya te lo han dicho, te sientas atrás, metes segunda y tiras hacia arriba sin miedo, que no se rompe nada, por cierto no gires el pomo, porque lleva una mueca o endidura, así que como ya te he dicho... agarra la palanca y... TIRAAAAAAAAAAA...

 

En plan bestia, como si el pomo te debiera 500 euros

 

mejor un tiron seco

 

pues mañana , lo intentare de nuevo , ya os contare
tambien he comprado el tapon del aceite cromado y los pedales , osea curro pal weekend

 

regalitos en la cuesta de septiembre, ehhhh