como va el 320i gasolina

[borjamary24]

siempre estoy buscando sobre el tema del motor 2.0 gasolina del e92 y saco muy pocas conclusiones, tan solo leo que se comporta perezoso a bajas revoluciones, algo predecible...pero queria saber que tal esos 170cv, que no creo que sean pocos para uso diario, y como anda de consumo, alguno que lo tenga que nos cuente 1sALUDO

 

[manuel soriano]

jejeje pues lo poco que llevo experimentado muy bien por el, me lo dieron el viernes, respecto a los consumos por lo menos en rodaje xupa un poquete mas, llevo 500 km y cuando me lo dieron le llene el deposito que le caben 70 litros, y ahora mismo me queda un cuarto no llega y sobretodo e echo urbano . A todo esto el mio es cabrio que pesa mas, pero weno si t sirve el precedente

 

[330coupediesel]

buff, yo prefiero motores diesel en 4 cilindros BMW.

 

[cubati]

seguro q va muy fino, pero 170 c.v. con tan poco par, saben a poco imagino... no he tenido la oportunidad de probar ninguno...

a casi todos los del foro 218 c.v. del 325i les saben a poco, asi q imagino q 170 c.v. sera como conducir un vespino ;-)

 

[borjamary24]

seguro q va muy fino, pero 170 c.v. con tan poco par, saben a poco imagino... no he tenido la oportunidad de probar ninguno...

a casi todos los del foro 218 c.v. del 325i les saben a poco, asi q imagino q 170 c.v. sera como conducir un vespino ;-)

ostras no me digas eso, de momento no voy a cambiar mi 318is pero que no creo que sea para tanto....pienso que ese coche tiene que andar bastante bien si le dan 230 de velocidad punta, no sera un 6 cilindros pero esq para uso diario es super economico y me da q tiene q ir bien , pq yo llevo tiempo cn mi cuatro cilindros gasolina un coche menos potente y mucho mas antiguo y estoy contento,...asiq este tiene que ir bien

 

[JJOSSHE]

pillate el 320d que le da caña el 320i en casi todos los aspectos, menos en el sonoro pero bueno cuando vas por la carretera nadie sabe como suenan jejeje y de paso ahorraras aun mas combustible

 

[elodoras]

en 3000 km, la media de consumo es de 7,5l a los 100. Te digo que durante los 1000 primeros era bastante mas alta. Espero que baje un poco mas.
--De potencia anda bien, no es un deportivo, pero es que el 320d tampoco. Para un uso normal te sobra, si eres un fanatico del motor y buscas un pepino te tendrias que ir al 335i no al 320d que anda un poquito mas.
--No entiendo como se puede decir que 218 del 325i es poco, siempre para uso normal.
--He cambiado a gasolina porque quiero esta vez un coche simple de motor que ya he roto algun turbo y esta vez paso. POR CIERTO, SUAVE ES UN TACO.
--ANDA ALGO MENOS QUE EL FSI 18T 160CV DE AUDI, para que te hagas una idea, pero es el coche que menos consume, con diferencia, de su rango. Este audi sale por un litro, casi dos mas.

 

[manuel soriano]

yo tenia un 318 tds y el cambio me sabe a gloria y la verdad es coche para llevar en altas revoluciones, conforme voy haciendo el rodaje el motor se va soltando y me va pidiendo mas, yo estoy muy contento, no creo que arrepientas.

 

[sego]

seguro q va muy fino, pero 170 c.v. con tan poco par, saben a poco imagino... no he tenido la oportunidad de probar ninguno...

a casi todos los del foro 218 c.v. del 325i les saben a poco, asi q imagino q 170 c.v. sera como conducir un vespino ;-)

yo soy de los que no me saben a poco :yes:

 

[cubati]

yo soy de los que no me saben a poco :yes:

ya, a mi tpco me sabe a poco, pero bueno, hay opiniones para todos los gustos...

 

[manuel soriano]

yo opino que para gustos colores, yo en vez de declinarme a un 325 coupe me decline al 320 cabrio con buena cosa de extras, que por cierto no me arrepiento para nada, ya me an quitado dos puntos asique de correr nanai, jejejje

 

[330coupediesel]

yo opino que para gustos colores, yo en vez de declinarme a un 325 coupe me decline al 320 cabrio con buena cosa de extras, que por cierto no me arrepiento para nada, ya me an quitado dos puntos asique de correr nanai, jejejje

NO ES POR QUE CORRE MÁS.
ES POR EL SONIDO DE UN 6 CILINDROS A GASOLINA DE BMW.

 

[cubati]

NO ES POR QUE CORRE MÁS.
ES POR EL SONIDO DE UN 6 CILINDROS A GASOLINA DE BMW.

estamos de acuerdo, pero el sonido se comienza a apreciar a partir de las 4.000 rpm

 

[manuel soriano]

no discuto tu opjeccion pero no pago mas pasta para un mejor sonido,jejejejejej sera pol algo mas jejejeje

saludos a todos

 

[330coupediesel]

no discuto tu opjeccion pero no pago mas pasta para un mejor sonido,jejejejejej sera pol algo mas jejejeje

saludos a todos

prestaciones/sonido/valor de reventa/durabilidad de la mecanica

 

[GOPER]

El 4 cilindros de BMW lo único que tiene es suavidad y un consumo moderado. De resto, es muy perezoso y no da "sensación" de llevar 150 CV bajo el capó. Yo probé el 120i y el 120d y me fui al 120d de cabeza. Hay mucha diferencia entre uno y otro.

 

[330coupediesel]

El 4 cilindros de BMW lo único que tiene es suavidad y un consumo moderado. De resto, es muy perezoso y no da "sensación" de llevar 150 CV bajo el capó. Yo probé el 120i y el 120d y me fui al 120d de cabeza. Hay mucha diferencia entre uno y otro.

DIESEL POWER

 

[borjamary24]

pues yo a pesar de todo prefiero gasolina, y viendo los datos del nuevo 2.0i 170 cv me parece muy interesante, en estos momentos no voy a cambiar mi 318is pero en un futuro no muy lejano quiza sea el e92 2.0 gasolina.lo unico que quiero saber mas opiniones de gente que lo ha probado a ver que sensaciones les ha dado

 

[GOPER]

DIESEL POWER

Jejejeje, me refiero sólo a los C-U-A-T-R-O cilindros. En cuanto a los 6... sin palabras, bueno sí: G-A-S-O-L-I-N-A :wink: