Comparativa 320is Vs. Alfa 75 3.0 V6 America

Quereis pruebas, Tomar pruebas...!!

A ver que sacamos en claro entre el 325i y el 320is contra el Alfita! jeje






















Saludos!!!

 

Pena que este en italiano pero mola ;-)

 

Gracias... Pitus..! Stá chiarissimo... fa acortare il raporte all ponte, per que la 320is sía molto piu competitiva...

 

Me esperaba que los italianos fueran mas chovinistas, pero se rinden ante la evidente superioridad del BMW

 

pero ese alfa es propulcion o porque se va de culo?? segun entendi dice que el bmw es casi neutro en curva, queeee? con ese motor se debe de ir de lado en cualquier sitio, jeje.

 

Sip, ese modelo es de propulsión... con el IS, al tener "poco" par, las reacciones son más progresivas y se controla mehón...

 

Los Alfa eran todos propulsión hasta la aparición del 33. Una pena que esa tradición desapareciese

 

Bona Sera.

 

Estaba pensando en el is... mira que no ponerle unos miseros asientos deportivos de serie ](*,)

 

c**o Freki....no sabía que parlaras Italianini.....:-k

Pues si...la verdad que el equipamiento del 320IS era un tanto miserable.
Ni asientos deportivos...ni llantas de 15"....

 

Yo creo que la idea del 320is es igual que la de un 325i, no por ser especial para nosotros, lo era para ellos... Es mas, el 325i llevaba los paragolpes y los retrovisores en el color de la carroceria y el 320is no!

Por poder, te podias comprar un 320is sin un p.. Extra! Vamos, como los 325i nacionales que se ven con aire y elevalunas delanteros solo!

Saludos

 

Ya....ya se djpitusbmw.....:wink:
Pero no quita para que sea un tanto curioso. Ese coche "se supone" que estaba un escalón por debajo del M3 y encima del 325i.....con lo cual....el equipamiento podría ser "algo" más deportivillo y no tener el aspecto de un 320i.......

 

Ya me gustaria a mi que hubiera venido mas equipado el mio... Solo traia techo manual, elevalunas electricos delanteros, reposacabezas traseros y preinstalacion de radio y antena electrica, por que las chapa de botella si eran de serie... Lo demas se lo he puesto yo!

Saludosss

 

Pero bien guapo que te está quedando....:wink:

Los extras....salvo el aire que es un coñazo montarlo y el techo que ya es la leche el meterlo:biggrin: ....el resto es accesible.

 

La verdad esque ya podrian haberle puesto algo mas de serie, yo no sabia que el 320is tenia 190cv menudo pepino no??debe ser puro nervio no???

 

Los 320is de 2p sí que venían mucho más equipaditos, con kit m, asientos deportivos y demás...

 

Pa mi gusto un poco largo en el desarrollo del grupo trasero, hace que sea más soso... cosa facilmente subsanable, montando un autoblocante 3,64 ó 3,73... :cool:

 

Claro....como vosotros los encontráis por cualquier sitio.....

 

Recuerdo que una amiga mía tuvo un Alfa 75 de esos, creo que era un EVOLUZIONE o algo así. El coche era un pepino de motor, pero los acabados eran una verdadera caca.
Por cierto, esa amiga mía vendió al año siguiente el Alfa y se compró...



...un M3 E30

 

No hace falta se le cambia corona y piñon y listo

Jodo con tus amigas...

 

Aunque mirandolo bien el is trae un 3,46 :-k

 

Muy buena la comparativa.

Sorprende lo adelantada su tiempo que era la consola del salpicadero del bmw, o lo desfasada que ha quedado la del alfa.

 

Cuidadí, cuidadín, no sólo de datos vive el hombre, y conducir un 75 America y oir la melodía de su V6 es una experiencia para los sentidos. :wink: En su época (nació en el 87-88) fue el V6 más brillante y el que mejor sonaba (aunque tambien chupaba de lo lindo).
¿Se nota mucho que tuve uno? :supz:

 

Un poquito

 

El 75 aparece en mis sueños más húmedos,junto al SZ y un monton de Ms(1,6,...)...
En el 89,Autopista saco una comparativa parecida,Alfa Romeo 75 VS BMW 325i...para abreviar,opinaban que el 75 ofrecia mejores sensaciones al piloto,pero que en manos expertas el 325i era más eficaz(aparte de ofrecer como opción recomendable un cambio sport,de desarrollos más adecuados en conducción deportiva,que el 75 no poseía).Un millon de pesetas (de la época) de diferencia permitia mimar al 75...

PD-Por cierto,victor316,el evo era un 1.8 turbo de 280 cv,con kit de carroceria especial(amen de muchos otros extras)edición limitadisima...no es que lo dude,pero seguro que tu amiga tenia ese??

 

Si, con unas pegatas laterales que ponían EVOLUZIONE o algo así y lo cambió por un M3 E30

 

Yo también estoy interesado en tu amiga,victor316...una chica con esos gustos es digna de mi admiración!

 

Ya, pero hace tiempo que no sé nada de ella (era de Orense) y, además, era fea de co*ones