Comparativa BMW diesel con la competencia

Vehículo..............cv...... 0-100 .........consumo........ velocidad........ precio

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BMW 320d-coupé 177........ 7'8...............4'9................ 232........... 37.700

BMW 320d-berlina 163........ 8'3............. 5'7................ 225........... 34.000

Mercedes 270 CDI 170........ 8'9............. 6'8................ 230............38.900

Audi A4 TDI .........170........ 8'6............. 5'8................ 228.......... 33.390

Lexus is 220d....... 177........ 8'9............. 6'3................ 215.......... 33.700

Volvo S60 D5....... 185........ 8'7............. 6'6................ 225.......... 29.275

W. Passat 2.0 TDI 170........ 8'6............. 6'1................. 223.......... 30.400

Mazda 6.............143 ........ 9'5.............6'0 .................205 .......... 25.500

Honda Accord ......140........ 9'3............ 5'5................. 212.......... 26.700

Alfa Romeo JTD.....200.........8.4.............6'8..................228...........32.300

Saab 9-3 TiD........150.........9'5.............5'8..................210...........29.690

Nuevo MB 220CDI..170.........8'5.............6'1..................229...........39.800




Independientemente del precio, las cifras lo dicen todo, incluso vehículos con iguales o más cv, andan menos y consumen más. Bravo por los ingenieros de BMW, son las mejores prestaciones del mercado.

 

No solo por el motor, aerodinámica, pesos...etc. La verdad es que BMW tiene cosas y cosas..

 

Mira que me gusta esa foto de Sel Sr. Smith

 

a mi la verdad es que el 320cd me tiene enamorado, no solo por linea sino por la relacion precio / lo que ofrece, es seguro que sale con xenon de serie, esta pendiente de confirmar si tambien sale con llanta 17, coge un 320d berlina y ponle el xenon y las llantas y ya veras su precio ( encima con 14 cv menos), el otro dia me daban 25000 euros por mi coche,si me hubieran dado 26.000 lo habia vendido y compraba el 320 cd , salu2

 

¿Como sabes que viene con xenon de serie? mi comercial aun no lo sabe

 

en los concesionarios como bien dices todavia no saben el equipamiento que trae ( no les deja configurar el coche ) sin embargo me dijo el comercial que cuando bmw presento el e-92 dijo que todos llevarian de serie el xenon (esto es cierto pues en su momento yo tambien lo leí), no creo que ahora se echen para atras, otra cosa sea lo que paso con el e-90 que salio a un precio muy competitivo y en cuanto se dispararon las ventas lo han ido subiendo , salu2

 

Ojala que lo traiga porque sino se lo tendré que poner como extra, ya no puedo pasar sin xenon, soy un poco miope y para mi es fundamental.

 

Pues la verdad que me sorprende que MB no haya introducido ningun motor nuevo y que continua practicamente con los mismos...
Exteriormente tampoco me parece espectacular pero habrá que verlo en la calle haber que pasa.
E ncuanto a prestaciones es lo de siempre BMW siempre por encima de todas las marcas,que le vamos a hacer...

 

jajaja es un vacile de foto

 

Muy buena comparativa.
Se tenia que hacer una comparativa asi de todos los modelos y pasarlo a Fijo.
Con los datos en la mano más de uno se callaría cuando quiere desprestijiar a BMW frente a sus competidores.

:wink:

 

Los datos del Mazda 6 que has puesto son de un modelo de gasolina. El diesel más potente tiene 143 cv´s.
Saludos.

 

Ja. Luego vais y me llamais poco menos que mentiroso, cuando por pasar el rato os conté lo que me pasó esa tarde con el merchy 270 cdi.

Pues además apuntillo, ese motor de 5 cilindros, la mercedes lo deja de fabricar YA. Motivo, gasta incluso mas que el 3.2 cdi con unas prestaciones muy discretas, no cumplirá con la nueva normativa euro5 y parece que los propietarios de algunos de ellos están hasta los webs del coche.

Salu2

 

Hay que reconocer que el motor diesel es una maravilla, corre y gasta poco.

 

Pues tienes razón, ya esta modificado. Gracias y saludos!!

 

El e92 da las mejores prestaciones del mercado, :err: a igualdad de cv impresionante

 

Muchas Dudas

TENGO MUCHAS DUDAS SOBRE LA COMPRA DEL COCHE
ME GUSTA MUCHO EL AUDI A-5,PERO TENGO LA SENSACION DE QUE NO ES TAN BUEN PRODUCTO COMO BMW
MI PRIMERA OBCION SERIA EL A-5 1.8 160CV Y LA SEGUNDA EL 320D 177CV
COUPE
LA DUDA QUE TENGO CON BMW ES QUE HACE POCO TIEMPO UN AMIGO Y YO NOS FUIMOS A MADRID A CAMBIAR SU COCHE ( A-3 SPORBACK TFSI 200 CV )
UN AUTENTICO PEPINO POR CIERTO, POR UN BMW 320 D TOURIG 163 CV.
Y LA VERDAD ES QUE EL VIAJE DE IDA FUE EXCITANTE Y LA VUELTA CONFORTABLE ( RESUMIENDO ) TUBE LA SENSACION QUE AL BMW LE FALTABAN CV SOBRE TODO SUBIENDO, Y LO NOTE LENTO EN RECUPERACIONES ( TANTO EL BMW COMO EL AUDI ERAN AUTOMATICOS )

 

vaya rescate de post,sinceramente el 2.0tfsi no tiene nada que ver con el 320d,normal que lo notaras lento en recuperaciones,ese 2.0 t es una maquina

 

Tírate a por el 325d. Ahí sí que notarás fuerza.

 

Y no solo a igualdad de cv, BMW da para al pelo a otros modelos que por los cv están un escalon más arriba.... y todo con consumos ajustadísimos.

Ya lo he dicho en alguna ocasión: Los motores de BMW son una maravilla, un producto de muchísima calidad, y es una pena que ese producto se vea empañado por algunos fallos ( turbos...) de fiabilidad.

Si esos motores les metes en uno de los mejores chasis del mercado en su categoría el resultado es de primera.:drinkers

 

ya ni me acordaba de este postlo puse antes se tener el coche y con cerca de17.000Km lo único que puedo decir del 320d 177cv es que fue una elección acertada y que me sorprendio y me sigue sorprendiendo día a día gratamente, cada día lo veo mas suelto, con más fuerza (que ya es decir) y con unos consumos magníficos vamos que veo poco a los gasolineros:biglaugh::biglaugh:
si estas dudando la compra de este coche no te lo pienses más que no te va a defraudar!!

 

Que pasa con los 318d o i no habla nadie de ellos o que??

Es que son los mejores modelos que han sacado BMW, ni un problema!!

 

Hay un motor 2.0 diesel en la cumbre, lo que pasa que le tienen un "poco marginado" porque para la prensa parece que no existe.

Es el 2.0 d de Renault, el que declara 175 cv y que en banco se ha ido a 188 cv sobre un Laguna.

 

Que tal el 325d .Aunque tengo la sensación que esta en tierra de nadie

 

es un pedazo de coche, yo he tenido la suerte de poder probar el de Beefeter aunque no a fondo como yo hubiese querido y la verdad que es un cochazo

 

¿Que pretendes, que ande tanto el BMW como el audi, con casi 40 caballos menos?

Ya sería para asesinar a los ingenieros de audi #-o

 

O el 2.2 hdi biturbo del 407 un gran motor tambien. En bajas tiene mas fuerza que el 320d antiguo y nuevo (ciudad sobre todo). Dos fallos el paso del turbo pequeño al grande se nota (peugeot tiene que pulir eso). Y en alta no estira como el 320d (el turbo grande deja de soplar muy pronto). Solo deciros que yo era el que me iba a pillar ¿en que estaria yo pensando?.
PD Precioso ese Alfa 159 lastima que los escasos talleres de mi zona den miedo .

 

si te llegas a comprar eso estarias así ahora mismo#-o

 

Si es ahora me compro un twingo .No he llegao a los 10.000 en un añito. Ultimamente 20km a la semana y pq me da pena dejarlo en el garaje:bigcry:. Ultimamente ni:drivingskni:drinkersni:Randy-git: no sigas mis pasos amigo=;. Aun asi me encanta mi chiquitin y lo bien que me lo paso con la gente del foro:wink:.

 

Sabes que no risasrisas ya lo hago yo por ti:yawinkle

 

Yo tambien he probado el 325d y va genial también es una gran elección pero ya estamos con los escalones, ¿cuantos quieres subir?