Complejo vitaminico para mi M3

Muy buen trabajo y muy acertadas las 3 canciones del video :yes:

¿Hay videos de este E30 en accion?

 

Pos no que yo sepa. Pero andaba mucho

 

vaya "parche" que vas a colocar en el e30¡¡ uff y ya sabes cuando esté terminado estás obligado a poner fotos y video de esa nueva másquina..tiene que ser una caña.
suerte con el acople.
Saludos

 

Ole tus güevos ReZn0r!!!!!

Vas ha hacer lo que siempre he querido hacer y nunca me he atrevido.

Ya contaras la liada de los cables. Haz una chuleta para que te plagie algun dia.

saludos y suerte

 

Una obra de arte ese transplante.

Ahora bien, y no lo toméis como una crítica, ¿perderá en comportamiento dinámico? Aunque las prestaciones serán muchísimo mejores, creo que mucho más peso en el eje delantero no le debe sentar muy bien, no?

Saludos y mucha suerte con el proyecto.

 

Ya se estan mirando silentblocks de series 5-7 para soportar el mayor peso. Yo creo que andara como un tiro. Solo le faltan los frenos (Wilwood quiza) y a volar!

 

he visto que le vas a dejar las de 16 con 225/45 me parece poca cubierta para tanto cv...

ponle unas 17 con 235 delante y 245 detrás! :notworthy:

 

la intencion es montar unas BBS RS con 225/45/16 delante y 245/40/16 detras

 

juer taper que bien te lo montas yo que solo lo leo, estoy ansioso de ver el resultado, asi que tu que lo tienes delante ni me imagino!

animo y ya falta menos! ;-)

 

j*der menudo curro acoplar un motor S50 en un E30. Si lo consigues montar con éxito, serás la envidia de los "emetreseros"

 

M3 E30 + Motor M - 6 cilindros , ¿el M3 ideal? :yes:

 

Amen

 

Bueno, cada vez falta menos para acabar el dichoso cambio de motor.

Ahora queda pendiente cableado, manguitos y 4 pijadas mas

 

Ufffffffffffff... menuda bestia va a despertar..

 

MA-DRE...

 

mmmmmmmm ke bien huele por aki!!!!!jeje

 

Te va a quedar genial,animo,ya diras algo.
Saludos

 

esto me va a gustar

 

Hace unos años en Francia vimos un E30 con el motor de 321cv y los asientos del 321 tambien....Estaba brutal.

 

Que caña!

En alemania hay bastantes de estos, de hecho la gente vende por los foros el swap entero para poner el s50

Queremos fotos y videos en cuanto puedas!

Ánimo que ya queda poco!

 

lo siento pero no, un s14 preparado... o te tengo que recordar uno que tu y yo sabemos con 344cv? :dan:

 

como va esa maquina?un saludo

 

Hombre el par y fiabilidad de uno y otro no se pueden comparar, amen de un sonido celestial el del 6 cilindros

 

Por cierto, alguien sabria decirme donde debe ir cada uno de los cables del conector del motor al conector del chasis?

www.cityofdust.com/s50/e30%20s50%20wiring.pdf


Las dudas me asaltan en los siguientes pines:

M3 E30:

-2 <--- En el motor s50 no le he puesto nivel del aceite, por lo que no se donde debe ir conectado este pin

-6 <--- se escapa de mi nivel de ingles y de mecanica

-10 <--- Lo mismo que en el 2

-13 <--- Mande?

-16 <--- ?¿?



Los de dentro de la guantera:


-1 <--- Al pin nº20 del conector del motor?¿

-2 <--- Paso de él?

-3 <--- Ni idea


Motor s50:

-4 <--- ?¿??

-5 <--- ?¿??

-6 <--- ?¿??

-7 <--- ?¿??

-8 <--- A que conector del cuadro?

-14 <--- Lo mismo, a que conector del cuadro debo conectarlo, y por donde paso el cable? Desde la piña de conexion del chasis o hago salir un cable hacia el cuadro por donde me parezca

 

o taper, increible, ese mismo proyecto le tenia yo en mente junto con un amigo, pero nos asustamos y vendimos todo por miedo:fs:

me encantaria verlo algun dia en directo!! o al menos cuando este, haznos un video y todo eso, a ver como va el avion!!

lo siento, no puedo ayudarte con lo tuyo, tengo un 286, si necesitas que mire cualquier cosa no dudes en preguntar!!

 

Yo tambien espero un pedazo video de eso rugiendo. Un saludo y suerte tio.