Duda Compra 130i 2010

[JosE82]

Buenas a todos y todas, pues tras un tiempo sin aparecer por aquí (aunque leyendo de manera activa), conseguí vender el e82 que tenía y ahora me está picando el gusanillo de un gasolina.
El tema en cuestión es que he visto no muy lejos de casa un 130i de 2010 con "teóricamente" unos 70kkm.
Me llama bastante la atención y aunque no viene excesivamente equipado, trae bastantes cosas de las que tenía mi e82, y las que no trae son fácilmente reequipables (véase pack m exterior por ejemplo).
Mi duda es, ¿que mirariais si fueses a verlo, problemas endémicos de este modelo/motor, algo a lo que prestar atención etc?

Un saludo y muchas gracias a todos por vuestra atención.

 

[jagus]

Viniendo de un e82, ya conoces muchos de los fallos típicos de bmw... Yo revisaría:

- desgaste anormal de los neumáticos
- que no vibre a ciertas velocidades
- que frene bien, sin torcerse
- en 1° y marcha atrás, que el diferencial no haga ruidos raros
- que no de tirones cuando le pises a bajas vueltas (en 6° a 1000rpm, pie a fondo)

Es un motor bastante robusto, si ha estado cuidado, debería estar en "rodaje"... Yo vendí un 130i con casi 270.000 kms y hablando mal... "iba que te cagas"

 

[Alberto(Lagu)]

Lo que te dicen de los neumaticos, que con la convergencia bien puesta y los neumaticos no runflat se solucionaba..
Luego el motor en si es fiable y anda bien.