Hola,
Me he registrado en este foro como posible nuevo dueño de un cabrio 325i E93 de 2008. Es un coche precioso y hasta ahora pensaba que los 6 cilindros de BMW eran lo mejor del mercado, pero en este foro me he dado cuenta que estos motores de inyección tienen un problema endémico con los inyectores. Tiene menos de 90.000km y no se si tiene hecho cambio de inyectores (como me dijo que no había tenido ningún problema, entiendo que no)
Antes de comprarlo, quería saber si con ya existen referencias de inyectores/bobinas/bujias que eviten que haya que cambiarlas cada dos por tres, o cuánto tendría que pedir al vendedor que me rebajara el precio si no tiene hecho el cambio de inyectores.
Gracias!
Me he registrado en este foro como posible nuevo dueño de un cabrio 325i E93 de 2008. Es un coche precioso y hasta ahora pensaba que los 6 cilindros de BMW eran lo mejor del mercado, pero en este foro me he dado cuenta que estos motores de inyección tienen un problema endémico con los inyectores. Tiene menos de 90.000km y no se si tiene hecho cambio de inyectores (como me dijo que no había tenido ningún problema, entiendo que no)
Antes de comprarlo, quería saber si con ya existen referencias de inyectores/bobinas/bujias que eviten que haya que cambiarlas cada dos por tres, o cuánto tendría que pedir al vendedor que me rebajara el precio si no tiene hecho el cambio de inyectores.
Gracias!