Hola, me ha salido la oportunidad de comprar una unidad con el motor cambiado (factura demostrable) y con la dirección averiada. Me gustaría saber varias cuestiones: - Este archiconocido 4.0d, ¿tiene solución definitiva a los males endémicos de: casquillos, bomba de aceite y cadena?. - ¿Se conoce algún mal endémico de la dirección asistida? ¿Qué precio puede rondar el sacar el motor para comprobar cadena, casquillos y bomba de aceite, y que precio puede rondar la reparación de la dirección asistida?. Mi idea es comprar el coche con el descuento del coste de estas operaciones. Saludos.
