Duda Compra de chasis documentado y usar el resto de otro coche

[tomas_troonca]

Buenas, tenía una duda sobre si era legal o no... porque con tantas leyes y demás ya uno no sabe que hacer sin que le pongan pegas...
Estoy interesado en comprarme un e92 y prepararlo a mi gusto, el tema es que he visto en venta chasis documentados y mi duda es: Si yo compro un e92 fuera de la UE (ya que son mas baratos en según que caso y están con menos km) como si fuese para circuito para no pagar aduanas, aranceles, etc etc. Las piezas de ese coche las puedo usar para ponerlas en el chasis matriculado y documentado ya en España? Se podría resumir como en hacer un "swap" pero con mismo motorización y todo.

Gracias por adelantado!!

 

[Danielboss]

que tramas moreno?

 

[E. Gonzalo]

 

[GermanE46swap]

Como vengan los boicoteadores profesionales

 

[bmwmafia]

No veo por qué no

 

[tomas_troonca]

No tramo nada pero puesto a que quiero preparalo desde 0 y lo desmontaré pues aprovechar de montar uno que este en mejor condiciones jajajjaj era una simple duda. No vaya ser que sea ilegal... Seria como montar un coche con piezas de otro coche mas nuevas que quiero añadir...

que tramas moreno?

 

[Danielboss]

No tramo nada pero puesto a que quiero preparalo desde 0 y lo desmontaré pues aprovechar de montar uno que este en mejor condiciones jajajjaj era una simple duda. No vaya ser que sea ilegal... Seria como montar un coche con piezas de otro coche mas nuevas que quiero añadir...

chasis y motor van casados con numeros de referencia, en la practica nadie mira si tu motor es el tuyo o el del vecino.
el rallys se esta vigilando eso de andar cortando chasis, por una parte es un jodienda pork los coches de rally llevan muchos castañazos y si no puedes repararlo tienes k comprar otro coche y homologarlo de cero.

a priori tu idea no es muy legal pero tampoco tiene sentido comprar dos coches iguales, lo unico k tiene sentido es comprar uno, y quizas un donante de motor(si quires uno de otro modelo) pero vamos coche y motor es uno.
ademas un coche de circuito necesita piezas de performance no piezas k se encuentran en coches de calle,
no andes tramando inventos

 

[tomas_troonca]

chasis y motor van casados con numeros de referencia, en la practica nadie mira si tu motor es el tuyo o el del vecino.
el rallys se esta vigilando eso de andar cortando chasis, por una parte es un jodienda pork los coches de rally llevan muchos castañazos y si no puedes repararlo tienes k comprar otro coche y homologarlo de cero.

a priori tu idea no es muy legal pero tampoco tiene sentido comprar dos coches iguales, lo unico k tiene sentido es comprar uno, y quizas un donante de motor(si quires uno de otro modelo) pero vamos coche y motor es uno.
ademas un coche de circuito necesita piezas de performance no piezas k se encuentran en coches de calle,
no andes tramando inventos

Okeey, perfecto gracias por la info!!

 

[nebur]

Buenas, tenía una duda sobre si era legal o no... porque con tantas leyes y demás ya uno no sabe que hacer sin que le pongan pegas...
Estoy interesado en comprarme un e92 y prepararlo a mi gusto, el tema es que he visto en venta chasis documentados y mi duda es: Si yo compro un e92 fuera de la UE (ya que son mas baratos en según que caso y están con menos km) como si fuese para circuito para no pagar aduanas, aranceles, etc etc. Las piezas de ese coche las puedo usar para ponerlas en el chasis matriculado y documentado ya en España? Se podría resumir como en hacer un "swap" pero con mismo motorización y todo.

Gracias por adelantado!!

Si mantienes el chasis original en teoría si .

Lo que no puedes es cortar cachos .

 

[nebur]

Como vengan los boicoteadores profesionales

Ya... Germán ...ya paso ..

 

[nebur]

chasis y motor van casados con numeros de referencia, en la practica nadie mira si tu motor es el tuyo o el del vecino.
el rallys se esta vigilando eso de andar cortando chasis, por una parte es un jodienda pork los coches de rally llevan muchos castañazos y si no puedes repararlo tienes k comprar otro coche y homologarlo de cero.

a priori tu idea no es muy legal pero tampoco tiene sentido comprar dos coches iguales, lo unico k tiene sentido es comprar uno, y quizas un donante de motor(si quires uno de otro modelo) pero vamos coche y motor es uno.
ademas un coche de circuito necesita piezas de performance no piezas k se encuentran en coches de calle,
no andes tramando inventos

Si aportas el origen del motor lo puedes legalizar .
Lo que no se puede es cortar el chasis y soldar .

Nos ha jodido si por meter un motor de desguace tienes que tirar el coche .

 

[Danielboss]

Si aportas el origen del motor lo puedes legalizar .
Lo que no se puede es cortar el chasis y soldar .

Nos ha jodido si por meter un motor de desguace tienes que tirar el coche .

claro lo tienes k legalizar, y listo

 

[tomas_troonca]

Claro a eso iba... sería basicamente homologar el swap por un mismo motor pero proveniente de otro coche