Compra de coche en una semana: Duda 520d ; A6 2.0 TDI

El unico equipo opcional que tiene mi coche son los asientos traseros abatibles.Por tanto,llevo suspensión y neumáticos de serie y para "perder la compostura" en una curva , hay que entrar muy pasado.

 

Yo tampoco tengo la suspension deportiva y desde luego no se la puede tachar de demasiado blanda yo la considero bastante buena y para la potencia del 520 d va fenomenal ten en cuenta los sistemas de seguridad que lleva tambien.

 

Por otro lado las sensaciones de un motor bmw nada tienen que ver con un audi. Mas progresivo, mas suave, menos ruido.


Tal y como dice Pepe nada que ver en cuanto al motor, y si optas por el audo echaras de monos constantemente esos 26 cv de más que te da el e60, estamos hablando de peso potente y necesita el empuje de un motor lo más potente que puedas.

Configura la edición confort unos 3000 euros y el clima 1020 euros (con el clima te traerá el brazo delantero, sino, debes pagarlo a parte unos 300 euros) uy los retros plegables unos 600 pirulos. Un descuento del 9% a estas alturas del año no está nada mal :wink:

 

Respecto a la suspensión deportiva, estoy totalmente de acuerdo con los que han dicho que es un opción más que recomendable.

He tenido la oportunidad de probar el 520d con y sin suspensión deportiva, y sin ella el coche balancea demasiado para mi gusto. Por lo tanto, yo también te recomiendo que, si al final eliges un Serie 5, lo pidas la suspensión deportiva.

Por cierto, cuando tenga un poco de tiempo, le haré unas fotos al mío y lo presentaré en sociedad. Me lo entregaron el viernes pasado.

 

Al final me he calzado el 4 aros, en equipamiento, interior, precio y diseño exterior no he podido resistirme.

Gracias a todos por las opiniones!

saludos!

 

Aver, yo llevo suspension de serie, lo mas rapido que he ido con el coche ha sido este finde por portugal, 180-200 km/h autovia con curvas suaves y no he notado balanceo y en el tiempo que lo tengo aun no hace el año y 19000km, pues no he visto la necesidad de la suspension deportiva, estamos hablando de un diesel cortito de caballos, y que no vamos a meter en circuito, amos que no es un extra necesario como seria xenon, (partronic si no lo quieres rozar)CREO.
PD. siento contradecirte paisano.

 

Si quieres un 520d e60 nuevecito por 30000 eurazos visita pg de Formula2py te lo recomiendo.

 

Has acertado en pleno. Es un cochazo