Buenas! Un amigo está pensando en comprar un 2002 en tierras francesas. Me gustaría echarle una mano y aconsejarle lo mejor posible. Ha contactado con un señor que vende uno automático que tiene muy buena pinta, a juzgar por las fotos que hemos visto, y el precio es más que razonable. No sé exactamente el año de fabricación, pero tiene los pilotos traseros redondos y parece que lleva motor M10 de carburación. A mi amiguete le ha entrado por el ojo, aunque no le gustan los coches automáticos. Le he comentado la posibilidad de montarle una caja manual, de la misma manera que se lo voy a hacer a mi E21, simplemente comprando las piezas necesarias de un "donante" No soy especialista en este modelo, así que os pido ayuda y consejos. El coche está bastante lejos, pero nos asegura que está en buen estado y preparado para hacer el viaje sin problemas.
Hola. No tengo mucha informacion a cerca de la caja automatica de éstos coches, lo que sí recuerdo es que es de tercera :-( así que imaginate los desarrollos de esos cambios, creo que la primera da como 70 y la segunda como 120 jeje. Cuando pueda escanear el manual que tengo te lo paso. Sin duda yo nunca optaría por una caja automatica (y menos con 3ra), pero en el caso de estos coches es algo (por lo menos en este lado del mundo) bastante poco usual. En realidad nunca supe de uno que la tuviera, asi que se trata de algo bastante exclusivo, y que le puede dar al auto un valor extra. Lo que no se si sea tan fácil y si se justifica hacer la adaptacion de una caja manual, a demás, creo, que tenían otras variantes en el carburador y algo más. Cuando pueda te paso lo que tengo Yo se lo recomendaría como clásico y con un "toque" de exclusividad Saludos
Gracias, Mi 323 también llevaba caja automática de 3 velocidades, aunque ahora está en proceso de transformación en manual (le voy a meter una caja sport). A pesar de tener solo 3 marchas, el coche no andaba nada mal. Lo que busca principalmente mi amiguete es un coche en buen estado y a precio razonable.
Con pilotos traseros redondos es pre, o sea anterior al 73:wink: Si os deja un buen precio no me lo pensaba, es un modelo que me encanta=D=
Hola Orkofono... yo no soy mucho de la idea de cambiarle la caja ya que es original y eso pues le da un valor al auto. yo tengo en la familia un 318i del 82 con caja automática de 3 velocidades y la verdad es que es una seda y nunca ha dado problemas pero eso de cada quien. La verdad es que el 2002 es precioso ojala y tu amigo se haga de él. Saludos y ya nos cuentas.
Bueno, al final mi amigo Javi se fué a por él y ya lo tiene en casa. Hace unos dias fuí a echarle un vistazo y le saqué un par de fotos: No soy un forofo de los 2002 pero tengo que reconocer que me gustó mucho. Tiene el barniz levantado en algunas zonas, pero el estado general es muy bueno, y más sabiendo el precio que ha pagado. No sé si debo decirlo El motor suena especialmente bien. Me quedé alucinado de lo fino que va el M10 :shock: Marca unos 70.000 kms y según el dueño, no se ha usado apenas desde el año 98. Por lo visto tenía otros cuantos clásicos que atender...
enhorabuena,yo no le cambiaba nada amigo, estas preciosidades cuanto mas originales mas bonitas y mas valor tienen,incluso le buscaba unas llantas de aleacion de epoca o las originales aunque sean de chapa, un saludo.Adivino lo que costo, yo diria unos 3000 euros.
Totalmente de acuerdo, yo no le cambiaría nada, a pesar de que la caja automática no sea de mi mayor agrado, es un "toque" bastante exclusivo que no me pondría a modificar. No tengo idea de los precios que manejan por ahí, pero por estos lados supongo que ese auto vale casi el doble, más teniendo en cuenta que no vinieron cajas automáticas que yo sepa. Muy lindo coche!!! Bah simplemente, el más lindo ....:wink:
Como ya te dije el coche está precioso y el precio de venta del anuncio (q en su día tambien lo vi e incluso le di a la cabeza) era un regalo para el estado que se le ve al coche
solo que en las matriculas se han equivocado.. que no es "bnv" sino bmw!! nada..... que el auto esta precioso!
Cuando esté acá reportaje en nuestros bemetas, please. Lo de la matrícula tiene su gracia, no se porque no se puede mantener la placa original dentro de la UE, algo que me echa hacia atrás en mi proyecto E12 es tener que matricularlo con una placa F-no se cuantos - no se que. Salu2 Salu2
Mi amigo reside en Francia (junto a la frontera de Irún) y al hacer la transferencia le han cambiado también la matrícula... Las fotos son ya en la puerta de su casa, solo nos falta quedar un día para probar ese M10 por Jaizkibel.:wink:
¡Espero que esté bien de frenos!, no vayáis a acabar en el Cantábrico. Para que se enfríen tomaros unos potes en la terraza del Hotel Jaizkibel. Salu2
