Estoy hablando con el dueño de un 328ci de 1999 con unos 180.000 km demostrables según el El precio al que me lo deja es 4000€, está totalmente de serie y lleva tapicería de cuero, intermitentes naranjas, nacional ¿Lo veis bien de precio? Arañaríais algo? El dueño me ha comentado que lo podemos llevar al taller que quiera a revisar
300 ó 400 se le podrá bajar, seguramente pa pastillas, silentblock etc , q tendrá para cambiar (a lo mejor) y por el consumo también. Pon unas fotillos si tienes
no esta mal..no creo ke le limes mucho si el coche esta bien(tambien habria ke saber un poco como esta de extras(xenon,multifuncion,asientos electricos..techo..todo suma)..
A simple vista parece bastante bien; ordenador de abordo, asientos eléctricos, apoyabrazos y las 4 ventanillas eléctricas. El volante para mi gusto, lo cambiaría mas adelante por el del airbag redondo. Ese bicho camina mucho. Intenta rebajarle algo por lo q te comente, si no estuviera en perfecto estado; silent, pastillas, etc. Revisa lo de la rotura de chasis q creo q era endemico esos primeros años con esos motores
Cierto, es lo único que no me gusta del coche, el volante que es igual que la serie e36 y parece más viejo el interior Que ande o no ande, suelo andar en un vectra b 1.8 16v 125 cv, imaginate el cambio que voy a pegar si me lo compro El coche está en Murcia y soy de Toledo
Seguramente Le puedes raspar algo más ..Dile aver si por 3600€ o asi. Dueños anteriores?libro de mantenimiento? Pregunta por el libro de revisiones aver si lo tiene,sino que te de las facturas de los mantenimientos realizados..por que mantener todo al dia sale caro.. Es un buen aparato!! yo estoy contento con el mio,pero da algo de guerra últimamente con los catalizadores..tienen sus tonterias y fallos comunes...como.. Silenblocks del grupo y de la dirección,flector del grupo,sensores de todo tipo,gomas de las ventanillas descolgadas,posibles roturas de chasis etc etc.. Por eso si le puedes bajar algo el precio mejor que mejor.. Llevale a un taller especialista en bmw o de este tipo y que le metan la maquina de diagnosis y que lo miren de arriba abajo.. Suerte con la compra!!
El coche tiene el libro sellado y es de único dueño desde el año 99, lo vende para comprar un F30 El único problema es la luz del airbag encendida, que es la famosa esterilla por lo que he visto, pero tiene fácil solución no? Soldando o comprando un enchufe en ebay Es algo que no me preocupa en demasía
eso es pekata minuta,comprar enchufehttp://www.airbagelectronics.com/y resetear luz...yo creo ke esta bien por ese precio...:yawinkle
Con esos kilómetros vete pensando en cambiarle los catalizadores...intenta rascarle un poco el precio por ahí.
Pues si te gusta adelante pero si le puedes reskiciar unos europeos...jeje,lo del airbag es una chorrada como te han dicho.. Es un buen cacharro ;-)
Es buena compra.no tiene asientos sport pero es cuero y electricos.se ve que lo cuidaban que esta totalmente de serie y con las llantas de serie y "pequeñas" .no tiene pinta de que anduvieran a malladas con el.. Yo me lanzaria a por el;-)
Pero algun golpe les habras dado o has circulado con las sondas lambda en mal estado, en principio duran bastante.
Es la primera vez que oigo semejante, incluido en varios bmw que hay en la familia e36, e46, e60, e92... Pero tanto en bmw como en otras marcas no he visto cambio de catalizadores salvo por desprendimiento del material, y 180.000 km no es normal que un catalizador diga basta
El coche en si es un pepino y es discreto, yo estoy encantado con el mio y de momento en 112.000Kms q tiene ningun problem. Opino q sera una buena compra ;-)
Los mios tambien estan en las ultimas y con esos kms,ya suenan raro...tiene una fisura en alguna soldadura o algo..toca desmontar los colectores y demas para repararlo..al parecer suelen petar... No se le ha podido dar golpes,por que van protegidos....y las sondas Lambda estan bien que yo sepa
