Duda Compraventa: se vende todo o simplemente pasan de vender?

Resulta que estoy ayudando a un amigo a buscar un coche de segunda mano: 320d (E90) es el candidato deseado.

Hay muchos a la venta, seleccioné dos para ir a ver al día siguiente (de particulares) y cuando llamo los dos están vendidos.

Decido probar con los compraventas:

El primero (Autosur coches): llego y resulta que no tiene instalaciones físicas, aparece un señor muy amable, saca el coche de un garaje y te ofrece probarlo, y poco más. El trato fue correcto, pero el coche no estaba nada bien (los kms eran muchos más (49.000) que ponía el anuncio y otras cosas no cuadraban, además, no me da mucha confianza que no tenga instalaciones.

Ayer encuentro otro que me cuadra y llamo para concretar una cita. (ya he visitado otros sin llamar y el coche no está alli)
Fué en OcasionPlus Rivas (para quien no lo sepa tienen 26 tiendas enormes por toda España), le pregunto que me confirme que está el coche alli y que puedo ir a verlo, me dice que si y me pide mis datos.

Levo con puntualidad inglesa y me recibe un señor "peculiar", (traje negro con pantalones "pesqueros", camisa negra, corbata y pañuelo rojo sangre), pero ¿quien soy yo para juzgar como viste cada cual? Además, a mí lo que me interesa es el coche.

Pregunto por el coche y me dice: "ah si, ahí detrás está. Te doy las llaves y lo vais viendo vosotros". Pienso, pero si no hay nadie en la tienda, ¿por qué no me acompaña?

Según nos dirijimos hacia la parte trasera a buscar el coche (aquello es muy grande) nos grita:
"no se puede arrancar, hacía falta una pieza para otro coche y se la han quitado.
Pregunto si puedo poner el contacto y me dice que no, que no tiene la batería conectada porque le fata esa pieza.

Bueno, ya que estamos vamos a verlo...

Esta sucio, pero mucho, todo el frontal y la luna con mosquitos, el tirador de la puerta del acompañante estaba destrozado (como mordido por un perro), la tapicería muy pero que muy sucia, el maletero no abre porque no tiene bateria...

Se acerca el vendedor...

Le pregunto si tiene el libro sellado: "supongo que si, hasta que el dueño se cansara y dejara de sellarlo". Miro en la guantera: sellado en conce oficial hasta 2015, sin rastro posterior.

Le comento el estado general del coche y nos dice: "todo eso se arregla para entregarlo, se cambia el tirador, se limpia el coche y la tapicería, se vuelve a montar la pieza que le han quitado y se hace una revisión de puesta a punto".

Y yo, por cerrar la visita de manera educada (porque no pienso volver) le pregunto ¿cuando estará a punto todo para volver a verlo?

y si, hasta aquí parece esperpéntico, me suelta:

" No se le va a hacer nada hasta que alguien suelte la pasta y se le ponga el cartel de vendido"

Para mi ya es inconcebible que cierren una visita de un coche que no está para entregar, pero todo lo demás me ha dejado en estado de sock.

¿Venden tanto que no necesitan preparar los coches ni atender a los clientes?
¿Alguien se compra un coche que no puede ni poner el contacto con promesas de reparar y limpiar?

Me temo que en mi búsqueda me va a dar para ampliar el hilo, esto no ha hecho más que empezar.

 

Los coches de esa edad terminan en compra ventas como los que cuentas....

Lo de preparar el coche cuando lo tienes ya señalizado me parece normal si tiene muchos coches...así tienen menos dinero inmovilizado, y el cliente se lo lleva recién puesto a punto.

 

Tu comprarías un coche que no puedes ni arrancar? ni poner el contacto?

Acondicionarlo tal vez, pero lavarlo al menos, no?

 

España, 2021.

 

Ir a por un 320 d, encima antiguo, a un compraventa es ir a salir con el hojaldre como la rueda de una Vespa.

CONSEJO -y mira que ni los doy ni los acepto, pero en este caso me siento moralmente obligado- profesional:

Si no tienes un coche a tiro del que sepas historial y vida, que se baje del burro y se compre un coche con menos escudo, más moderno y con mejores garantías. Luego vienen las caras de tonta cagá vestía de limpio, los hilos de acusaciones de estafa y los cabreos cuando se le de dice a la presunta víctima, que es tonto para repartir, pero os metéis vosotros mismos en la boca del tigre.

 

Yo no iría a un compraventa a por ese coche en concreto. Sin más. Te van a meter un pollazo con 370.000 kms y no lo vas a ver hasta que no lo lleves a un servicio oficial...al cual tacharás de ladrón sin miramientos. El ser deshumano es así de soplapollas

 

Esto es como los listos que aconsejan en los gimnasios, a espuertas, y no saben ni lo que es un reflejo miotático y por qué se produce, un ROM, un coeficiente Wint y calcular intensidades en base a ello o en qué se basa el agarre óptimo para un pres de banca para optimizar la fuerza aplicada al empuje.
Si no tienes p*ta idea del mercado, ¿cómo c**o te pones a aconsejar y a buscar un 320 d en un compraventa? No ves que os van a destrozar el callejón de la peste? Y encima vais a hasta a cobrar tal como están las cosa de impunidad y sinvergonzonería? Sea el que sea ojo, no estoy personalizando.

 

Creo que es un consejo muy sabio. Yo nunca lo compraría, estoy intentado echar una mano y al final pasará lo que dices y será culpa mía (que no gano nada en esto).

 

Haz caso, que se busque la vida o encima vas a quedar como la Chata.
Vaya a un sitio con garantías y adecue su presupuesto a algo razonable y acorde a su capacidad. Es la mejor ayuda que puedes darle, créeme. Como esté empeñado en 320 d a precio de Ford Focus es carne de cañón

 

Será difícil encontrar un 320d E90 que realmente merezca la pena, además es un motor del que no me fiaría del todo, salvo que tenga la distribución cambiada con factura.
¿Qué presupuesto maneja tu amigo? ¿Por qué un 320d con 10 años en el mejor de los casos?

 

Vamos, como ver un coche desguazado, destrozado por un siniestro, y que te prometan que para la compra se reparará todo.

 

Busca un 320D por menos de 10.000€, yo lo que estoy haciendo es intentar que dada su juventud se coja el primero que vea con unas llantas que le gusten. Verificando libro e ITV (Carfax) y poco más...

 

Quillo, que se haga de un coche de un posicionamiento menor pero con garantías, en un establecimiento que se las de. No es garantía de éxito total, sin duda, pero la menos eliminas un porcentaje muy elevado de riesgo.
Otra coda es que conozca el coche y a su dueño, así como la vida que ha llevado, que no es el caso.

 

Yo creo que si tiene que ser ese modelo, estirando el presupuesto algo así me da más tranquilidad

https://www.carnext.com/es-es/coche...rnext&utm_medium=email&utm_campaign=pdp_share

 

No se puede decir más claro.

 

Ese enlace, a priori, tiene otra pinta.

 

No conozco a tu amigo, pero si dices que es joven y que tiene para gastar 10.000€ ese coche no le va a encajar, es un 50% más caro y poco o nada atractivo para un chaval que busca algo que le emocione, a ese coche le va más una sillita y el carrito del bebé.

Eso sí, buena pinta sí que tiene, aunque ese modelo no es un E90, ya nos metemos en la serie F30, en mi opinión mucho más interesante.

 

Así es. 10.000 euros no es poco para un 320d, y debería encontrar cosas decentes.

 

Ese modelo es para buscarlo en particulares.
Porque 180k km van a marcar los compraventas... Marcar.
Yo anuncié el mio hace 3 o 4 años en 6000 con 320.000km, y al poco vendieron el que quería así que lo retiré. Me ofrecieron 4500.
Por esos precios deberían rondar, y da igual los km que marque

 

https://www.coches.net/bmw-serie-3-330i-4p-gasolina-2008-en-barcelona-42100071-covo.aspx

Otro 325i que ronda el precio, el aspecto es bueno, pero vete a saber... yo buscaría algo así desde luego, para tuneos luego hay tiempo.

 

La primera parte del mensaje no hablas sobre coches, no?, es que me he sentido muy perdido

 

Hace 3 años compré el 320d e90 de mi tío (lo compro nuevo a fábrica) con 221.000kms del 2005 por 7500e y suplicándole un par de meses.

me siento engañado