Noticia Con 50.000km por cilindro, viento en popa a todo FAP….(edito para declarar una medio-avería) .

[Indyber]

…pues eso, mi 116d F20 LCI (oseasé, el 1.5 tricilíndrico) ha cumplido hoy 150.000km…

Por supuesto no es ningún récord en absoluto y aquí hay coches con muchísimos más kilómetros pero me apetecía compartirlo….ademas es la primera vez que llego tan lejos, normalmente cambio antes de montura (aquí se ha colado una autopromoción por en medio…..)

Lo más destacable es que no ha tenido ni una sola mísera avería, cero ABSOLUTO, ni una bombilla siquiera…además de los mantenimientos normales he cambiado discos delanteros una vez, pastillas delanteras dos veces, traseras una, amortiguadores una vez (cuando pegué el trastazo en un camino de barro y doblé uno, ya lo conté por aquí), todo hecho en casa, y llevo tres juegos de ruedas (al actual le quedan por los menos otros 10-12.000km).

No es el coche de mis sueños pero está cumpliendo con creces lo que se le pide….

Ahora a por otros 50.000km más! (o una primitiva)

 

[Gulf627]

Genial leer buenas experiencias del motor, del cual se suele hablar menos siempre eclipsado por los hermanos mayores.

Por lo que veo es automático no? Yo he podido probarlo y con dicho cambio me pareció un conjunto propulsor muy solvente.

Que consumo medio les has hecho en estos 150 mil?

 

[theMpower]

Lo cierto es que hoy en día 150k km no debería ser una sorpresa… Pero está bien.

Lleva al día el colector de admisión y sus mariposas, suelen taponarse de hollín y dar problemas con el tiempo.

Coincido con @Gulf627, automático es bastante solvente. Manual se me hace más bola. Con uno igual me quitaron dos puntos hace ya unos añitos, que me dieron uno de sustitución.

 

[*NANO*]

600.000 llevo en mi V12.

 

[Sumero]

…pues eso, mi 116d F20 LCI (oseasé, el 1.5 tricilíndrico) ha cumplido hoy 150.000km…



Por supuesto no es ningún récord en absoluto y aquí hay coches con muchísimos más kilómetros pero me apetecía compartirlo….ademas es la primera vez que llego tan lejos, normalmente cambio antes de montura (aquí se ha colado una autopromoción por en medio…..)

Lo más destacable es que no ha tenido ni una sola mísera avería, cero ABSOLUTO, ni una bombilla siquiera…además de los mantenimientos normales he cambiado discos delanteros una vez, pastillas delanteras dos veces, traseras una, amortiguadores una vez (cuando pegué el trastazo en un camino de barro y doblé uno, ya lo conté por aquí), todo hecho en casa, y llevo tres juegos de ruedas (al actual le quedan por los menos otros 10-12.000km).

No es el coche de mis sueños pero está cumpliendo con creces lo que se le pide….

Ahora a por otros 50.000km más! (o una primitiva)

Yo llevé de sustitución un Mini allá por el 2014-2015, ¿es el mismo motor? si es así, la verdad es que me gustó bastante en el Mini

¡A seguir sumando!

 

[ObiWan]

A sumar otros 50.000 no, 150.000 más!

 

[Garvan90]

Como veis este motor? Está el zagal para comprar un serie 1 y le decía que comprase de 118d para arriba por ser 4 cilindros y que tenga más vida allá de la kilometrada con que ya lo va comprar….estoy en lo cierto o me equivoco ???…amén de saber que es comprarlo y seguramente se coma el cambio de la famosa cadenas y patines…

 

[nebur]

…pues eso, mi 116d F20 LCI (oseasé, el 1.5 tricilíndrico) ha cumplido hoy 150.000km…

Por supuesto no es ningún récord en absoluto y aquí hay coches con muchísimos más kilómetros pero me apetecía compartirlo….ademas es la primera vez que llego tan lejos, normalmente cambio antes de montura (aquí se ha colado una autopromoción por en medio…..)

Lo más destacable es que no ha tenido ni una sola mísera avería, cero ABSOLUTO, ni una bombilla siquiera…además de los mantenimientos normales he cambiado discos delanteros una vez, pastillas delanteras dos veces, traseras una, amortiguadores una vez (cuando pegué el trastazo en un camino de barro y doblé uno, ya lo conté por aquí), todo hecho en casa, y llevo tres juegos de ruedas (al actual le quedan por los menos otros 10-12.000km).

No es el coche de mis sueños pero está cumpliendo con creces lo que se le pide….

Ahora a por otros 50.000km más! (o una primitiva)

Está en edad de una repro gorda .

A seguir disfrutandolo otros tantos km ..

 

[Indyber]

Gracias!

Si, es el automático, la verdad es que la caja ZF es una maravilla, rellena los huecos de rendimiento del motor y hace un conjunto muy agradable de llevar. Le añadí las levas en el volante y se puede jugar bastante con ella sin rechistar…

El consumo anda alrededor de 4,5l/100km, décima arriba o abajo…unos 1000km por depósito, uso 99,9% en carretera y autovía, prácticamente no pisa la ciudad y diría que el 70% de las veces que arranca hace más de 30km, lo que hace que lleve una buena vida (coge temperatura casi siempre….)….

…pero @ObiWan no me quieras tan mal, espero cambiarlo por una lavadora antes de otros 150.000km!

 

[Indyber]

Como veis este motor? Está el zagal para comprar un serie 1 y le decía que comprase de 118d para arriba por ser 4 cilindros y que tenga más vida allá de la kilometrada con que ya lo va comprar….estoy en lo cierto o me equivoco ???…amén de saber que es comprarlo y seguramente se coma el cambio de la famosa cadenas y patines…

Ya has visto mi ejemplo…fiable, económico de usar y mantener….obviamente no es un tiro, no hay nada que hacer contra las furgonetas blancas ni los leones amarillos pero puedes ir muy ligero y a día de hoy más rápido que el 90% del tráfico….

 

[Garvan90]

Ya has visto mi ejemplo…fiable, económico de usar y mantener….obviamente no es un tiro, no hay nada que hacer contra las furgonetas blancas ni los leones amarillos pero puedes ir muy ligero y a día de hoy más rápido que el 90% del tráfico….

Le has hecho lo de la cadena ?

 

[Indyber]

Le has hecho lo de la cadena ?

No, no tiene ningún síntoma ni ruidos, silbidos o cosas raras. No se si el motor de tres cilindros (el que lleva mi coche) sufre de cadena, la verdad….

 

[Logos]

Ni una palabra fea del que tuvimos en casa, mismo color que el tuyo con la diferencia de que era manual, unos consumos irrisorios y capaz de mantener cruceros a 140/150 con unos consumos contenidos, nada de vibraciones o averías, lo malo o mejor dicho la realidad es que algunas zonas de subida tenias que bajar incluso a 4º pero el motor es lo que es.

 

[pablo116d]

Aunque no fuera de la misma hornada, mi ex-116d E87 cumplió a la perfección el cometido de transportarme por España con unas medias de 5-6L/100 con repro a 180cv mas menos, ahora mismo con 280.000 km anda, sin cambio de cadena y en perfecto estado. Únicamente le tocó cambio de embrague, pero por hacer mucho el gamba.

 

[gogo]

A seguir disfrutando !!!, coche bonito ,práctico y sobrado hoy día .

 

[Gus]

Muy bien!... aunque , en efecto, tu le das muy buena vida.

 

[rodavlas]

Claro ejemplo de que muchas veces menos es más, y no hace falta tanto.

A disfrutar del pequeño muchos quilómetros más, hasta que las lavadoras os separen.

 

[casty]

Está claro que con un consumo de 4,5l a los 100, la fiabilidad en estos kms y el bajo coste de mantenimiento, hace que sea una herramienta diaria perfecta.

A disfrutarlo otros 150k kms para acabar de amortizarlo!

 

[Nacho Martinez]

…pues eso, mi 116d F20 LCI (oseasé, el 1.5 tricilíndrico) ha cumplido hoy 150.000km…

Por supuesto no es ningún récord en absoluto y aquí hay coches con muchísimos más kilómetros pero me apetecía compartirlo….ademas es la primera vez que llego tan lejos, normalmente cambio antes de montura (aquí se ha colado una autopromoción por en medio…..)

Lo más destacable es que no ha tenido ni una sola mísera avería, cero ABSOLUTO, ni una bombilla siquiera…además de los mantenimientos normales he cambiado discos delanteros una vez, pastillas delanteras dos veces, traseras una, amortiguadores una vez (cuando pegué el trastazo en un camino de barro y doblé uno, ya lo conté por aquí), todo hecho en casa, y llevo tres juegos de ruedas (al actual le quedan por los menos otros 10-12.000km).

No es el coche de mis sueños pero está cumpliendo con creces lo que se le pide….

Ahora a por otros 50.000km más! (o una primitiva)

Eso está nuevo aún! otros 150mil le faltan!!
Enhorabuena!!

 

[Indyber]

Voy a ser honrao, si que tiene una avería….

Tengo el volante pelado por arriba, quizá se merecería un retapizado en condiciones….

¿Tenéis alguna referencia fiable en Madrid que no me cueste más caro que la entrada para la lavadora?

Estuve mirando las fundas esas que venden para coserlas (soy apañadete para el arandeling) pero no he encontrado nada convincente….¿alguna pista como alternativa?

Eso y quizá cambiarle la pantalla por una moderna con AppleCar serían las dos cosas que debería hacerle para celebrar los 150k….

 

[cybermad]

Norawena por lo bueno que te ha salido, que lo sigas disfrutando mucho más

El título del hilo es cojonud0

 

[Gavira]

Prefiero un 3 cilindros que uno de 4 con 1 desconectable...


A ver si arreglas el volante pronto, ta feo!