con el calor empiezan mis problemas...

Una de dos....o está colocado el aire a posteriori.....o bien le han cambiado el frontal por alguna causa.;-)

 

Pues ni una ni la otra. El coche esta de origen sin golpes ni na y el aire esta desde que lo compraron. Pues entonces me estará sobrecalentando el condensador?¿?

 

Entonces lo habrán puesto una vez comprado el coche.
Es así.....si pedías el aire al encargar el coche te lo traían con la entrada....si lo ponías después pues no.;-)

 

Berny...si tu aire tiene un solo boton..entonces es italiano marca Diavia o algo así...si por el contrario tiene dos (el del aire y el de recirculacion) es el original BMW.

 

El frontal de mi cabrio....No tiene nada que ver con el tuyo...

 

este es el hueco de un pre, toda la zona detrás de la matrícula.

 

Cogno...yo eso no lo tengo !!!!!!

 

Incluso si es original y puesto a posteriori no tendrá la entrada de aire.;-)
Yo he visto aires no originales con recirculación.

 

Es original, y si que será eso que dice JR.Lo devieron montar en el conce. :roll: Pues entonces si no lleva la entrada de aire habrá que ponerle remedio.

Ah!! por cierto, no hagais caso a mi avatar que el mio es POST.

 

Oye Karl , ya que vas a limpiar el radiador, al cambiar el líqudo refrigerante puedes echarle del orgánico, por ejemplo marca IGOL; que tiene un rendimiento mayor. De esta manera un poco de aquí y un poco de allí, seguro que acaba refrigerando bien.

 

Yota, ya viste en Peñaranda que el míomtampoco lleva las dos entradas, pero no se calienta nada de nada

 

Efectivamente Victor.;-)
El hueco más bien es para tener acceso a la resistencia del ventilador, que de otra forma......está complicado su acceso.:roll:

 

El mio e-30 325 cabrio me lo traje ayer de madrid a sevilla y la aguja alternaba de 1/2 a 3/4 de la indicación cuando llegue a sevilla igual esta mañana hemos visto que el set-point estaba a 110 ºC, por lo visto es que en alemania por ser la Tª mas baja suben el set-point mañana me lo cambian a 85 º C

 

¿pero no decías que el aire no te funcionaba? :roll: :roll:

 

Pues parece que Jota R ha resuelto una posible causa de mi problema. Creo que acabo de aclarar mis problemas de temperatura y al mismo tiempo aprendido algo mas para lo que sirven las "Germany version"....



En los pres....las versiones con AIRE Y AL MISMO TIEMPO VERSIONES TROPICALES (se supone que en España hace un calor tropical)...tienen un frontal distinto con las aperturas necesarias para la major refrigeracion...
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Con las leyes es como con las salchichas. Es mejor no ver como las hacen. Otto Von Bismark

 

A ver si tienes suerte......yo pondría un faldón completo con la avertura.

 

Pero cuando funcionaba npo se calentaba nada, y no hablo del invierno, que te veo venir