Duda Con neumáticos!!!

[ManoloLao]

Buenas.
Pues mi duda es a todos los q teneis llanta de 18" en mi caso las 216, que medida de neumaticos montais? El coche me venia de fabrica con las 205/45/18 delante y 225/40/18 detras, pero me pasa q con 42.000km tengo lisas las gomas de delante por los bordes de cada neumatico (interior y exterior) y el centro como nuevo, he de decir que llevo 3kg en cada rueda! Que neumatico deberia de montar? Se q con las llantas de 18" lo normal es montar 215/40/18 delante y 245/35/18 detrás, pero mi coche en papeles (ficha técnica) dice q como máximo debo montar lo que llevo 205 y 225. Podría montarle 215 y 245 (según tabla de equivalencias es valido), y que psara la itv sin problemas??? Es q el problema esta en que el neumatico que llevo de fabrica es mas pequeño que la llanta y apoya por los bordes del neumatico. La duda es porque me toca cambiar los neumaticos y varian muy poco el precio de unos a los otros. Un saludo.

 

[Panda]

Yo en 18 llevo 215-245 y todo en orden, el coche se ve gordote, la direccion sigue llendo ágil, en la ITV no me han dicho nada...

Si que he escuchado a muchos compañeros meter en 18'' 215 delante y 225 detras y dicen que va mejor, aunque en mi caso no bajare de 245 detras jamas. Veremos a ver si no le meto hasta mas rueda en el proximo cambio de llantas que haga.

 

[Alberto(Lagu)]

3 Kg me parecen demasiado, de todas formas la primera generación del Serie 1 tenia problemas de convergencia que se acentuaba además con las ruedas runflat.
Saludos.

 

[ManoloLao]

3 Kg me parecen demasiado, de todas formas la primera generación del Serie 1 tenia problemas de convergencia que se acentuaba además con las ruedas runflat.
Saludos.

El mio pertenece a la 2ª generacion, es un 3p. Le meti 3 kg xq mi mecanico me lo aconsejo

 

[ManoloLao]

Yo en 18 llevo 215-245 y todo en orden, el coche se ve gordote, la direccion sigue llendo ágil, en la ITV no me han dicho nada...

Si que he escuchado a muchos compañeros meter en 18'' 215 delante y 225 detras y dicen que va mejor, aunque en mi caso no bajare de 245 detras jamas. Veremos a ver si no le meto hasta mas rueda en el proximo cambio de llantas que haga.

Te viene en la ficha tecnica esa medida (215 y 245)??

 

[Panda]

Te viene en la ficha tecnica esa medida (215 y 245)??

Si! Acabo de mirarlo de nuevo. Es la medida original de las llantas que llevo.

 

[Javo]

El mio pertenece a la 2ª generacion, es un 3p. Le meti 3 kg xq mi mecanico me lo aconsejo

Con 3 bares, por muchos problemas de convergencia que tengas, no debería de desgastar por los lados, eso es sobrepresión y desgasta por el centro, a más presión, más forma de neumático de moto le das. Si tu mecánico te recomendó meterle 3 bares, no le hagas caso, de siempre en turismo, medida estándar 2,2-2,4bares, aunque en el interior de la puerta del conductor o en la misma puerta, llevarás una pegatina que te indica la presión óptima en función de la carga que lleves.

 

[Panda]

Por mucha o poca presion que le metas, si tienes las ruedas asi \ / o asi / \ se te gastaran por fuera o por dentro siempre. Cuando cambies de ruedas, que te miren las caídas.

Un articulillo molón
http://www.aficionadosalamecanica.com/direccion-geometria.htm

 

[Jolux]

Pues yo en mi 118d llevo 225 delante y 245 detras y el coche esta muy muy perro.
He de decir que cambie las llantas a unas 18, antes tenía unas en 16 montando 205 en las 4 ruedas.
Cuando se me gasten las traseras montare en 225 para llevar las 4 iguales, a ver si así se mueve un poco mejor.
Con un et8-18 se puede montar 225 verdad?