Duda ¿Con qué reemplazar un Boxster S 987? [Actualización post #309]

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Alfa156, 6 Ago 2019.

  1. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Correcto, el motor es el 9A1 de inyección directa, 3,4 l, 315 CV. Para el uso que le doy, basta y sobra.

    Esta mañana festiva, ha caído otro garbeo de 250 kilómetros, cada día más contento :chulo:
     
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  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Unos valores perfectos -con ese peso- para poder disfrutar sin necesitar otros 300 CV como comentamos en otro hilo.
     
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  3. rotondator

    rotondator JAVI METAL Miembro del Club

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    Que suertudo, yo hoy no he podido arrancar ni la motosierra:LOL:
     
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  4. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Solamente he puesto un “Me gusta” al coche, es que poco hace falta decir de esta joya.
    Enhorabuena!
     
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  5. RUSTAM43

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    ¿Tiene cierta familiaridad con el H6 3.4 que vengo disfrutado en el 996 MKI?
     
  6. *NANO*

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    No lo creo. No tienen igual cilindrada, dirección indirecta vs directa...
     
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  7. RUSTAM43

    RUSTAM43 Forista Legendario

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    Entonces, es un motor completamente nuevo.
     
  8. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    No, el motor de tu coche es un M96, que sí está emparentado con el 3,2 del Boxster 987 que (todavía) tengo....
     
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  9. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    En el nuevo el tema IMS estará controlad ¿No?
     
  10. Pabloo86

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    Ni lo dudes!!! Desde 987.2.
     
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  11. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Sí, el nuevo motor 9A1, que como comenta el compañero, se introdujo en el facelift tanto de Boxster/Cayman 987, como del 911 997, en 2009, prescinde tanto de eje intermedio, como del problemático rodamiento de bolas.

    Aunque hay que decir que en los motores M96 y M97, a partir del año modelo 2006, con el rodamiento reforzado, el problema puede decirse que quedó resuelto. Mi 987 tiene más de 200.000 kilómetros, con el rodamiento original, me revisaron el estado a principios de año, y continuaba bien.
     
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  12. i_minex

    i_minex Forista Legendario

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    Ahora tendrás que actualizar tu imagen de la firma ;)
     
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  13. Panda

    Panda Forista Legendario

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    j*der llego tardísimo... mi mas sincera enhorabuena! Menuda pasada de color... me encanta el marrón en coches deportivos, justo ese marrón. Espero que lo disfrutes como se merece y nos lo cuentes siempre que puedas! Qué tal el cambio manual??

    PD: Macho, menudas fotazas. Deberías ir pensando en dar un pasito mas allá y hacer vídeos:whistle::LOL::LOL::LOL:
     
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  14. *NANO*

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    Como con las chatis. Siempre llegas cuando quedan los restos.
     
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  15. Panda

    Panda Forista Legendario

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    :floor::floor::floor: basurero power
     
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  16. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    El cambio genial, tiene la palanca situada bastante más en alto que el 987, y con recorrido corto, en mi caso no he ganado tanto en ese sentido porque el 987 ya llevaba cambio de recorrido corto, pero la ubicación de la palanca sí es mejor ahora. Para mí es vital poder hacer yo mis cambios, reducciones, punta- tacón, me saldrá mejor o peor, pero me parece mucho más divertido :)

    Tema video, complicado, no dispongo de go-pros ni equipamiento similar, de momento os tendréis que conformar con fotos estáticas :)
     
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  17. MARIANO LOPEZ RIVELO

    MARIANO LOPEZ RIVELO Forista

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    Hola
    Sin el casi.Hoy día cilindradas entorno a 3.5 litros son rara avis.Y si es atmosferico , más.
    Y manual ya ni te cuento.
    Me parece muy buena compra.
    Si le unes un peso contenido , excelentes frenos y muy buena capacidad de tracción, pues diversión asegurada .:)

    Saludos
     
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  18. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Hoy ya casi es altísima. Pero si cogemos motores posteriores la 2 GM yo pondría el límite de la alta cilindrada en los 3.5 o incluso 4 litros, la zona en la que ya casi todos son V8 o superiores.
     
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  19. Kalkbrenner

    Kalkbrenner Forista Senior

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    Hacía siglos que no entraba al foro a leer y comentar pero este hilo bien lo merecía!

    Aunque ya está todo dicho, gran elección y en una combinación muy elegante. El cambio manual es la guinda, todo un youngtimer.

    Que lo disfrutes!!
     
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  20. Kalkbrenner

    Kalkbrenner Forista Senior

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    He leído que te has agenciado un e60? ¡Cuantas cosas me he perdido!
     
  21. gorka

    gorka Forista Legendario

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    Queremos mas fotos!!
     
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  22. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Yo no. Lo tenemos en casa pero hace ya 4 años más o menos.
     
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  23. Alfa156

    Alfa156 Top always down! Coordinador Miembro del Club

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    Irán llegando, no os preocupéis ;)

    Lo que pasa es que me lo paso tan bien conduciendo, que ni me acuerdo de parar a hacer fotos! :LOL:
     
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  24. asturd

    asturd Forista Legendario

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    Ya salio @Gavira en el hilo con algun comentario de su stonic? ? Como, que tiene también cuatro ruedas como el porsche este o algo asi?? :love:
     
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  25. Gavira

    Gavira Tr3s españoles, cu4tro opiniones. Miembro del Club

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    :duda:
     
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  26. asturd

    asturd Forista Legendario

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    ;)
     
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  27. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Lógico :descojon:
     
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  28. Csar

    Csar #noeslomismo Miembro del Club

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    Me sé yo un sitio cerca de Barcelona para sacar unas fotos increíbles @Alfa156. Avisa a @julfost que vas y te prepara el lugar sin coste; igual hasta tienes preparada barbacoa :LOL:

    Las fotos no tienen parangón. Palabra :descojon:
     
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  29. tartalo

    tartalo Centrifugador

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    Felicidades por la adquisición me parece una compra perfecta.
     
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  30. julfost

    julfost Clan Leader Miembro del Club

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    C*br*n !!!! :floor:
     
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