Configuraciones obsoletas en BMW. Definitivamente ya no puedo comprar lo que quiero.

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por inthenight, 17 May 2018.

  1. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    La más moderna que tengo es de 2006 :D. Aún así llevas tu embrague y tu palanca de cambios, no? O son automáticas?
     
    Última edición: 18 May 2018
  2. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Más aficionados de verdad al automóvil que en España... desde luego que sí. Tener un León tuneado no es lo que yo llamo aficionado de verdad, ojo... no vayamos a estar hablando de cosas diferentes :D
     
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  3. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Eeeeeessssoé
     
  4. gataka

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    Esa está nueva, la mia es de 2002 :D. Llevan efectivamente embrague y palanca, creo que había ya algún modelo, no R, que era automática de verdad, con dos botones en la maneta para ir en secuencial.
     
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  5. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Y bueno, haciendo enduro cambiamos en muchas ocasiones sin embrague, jejeje
     
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  6. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Y en las carreras se ha hecho de toda la vida.
     
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  7. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Son secuenciales, como siempre. Otra cosa es que te dan la opción de cambiar sin desembragar manualmente.
     
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  8. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Mientras no sean como las scooters...
     
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  9. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Nada que ver. Yo lo tengo en la mía y muy de vez en cuando hago una empalmada subiendo marchas sin embrague, pero el 90% del tiempo sí que lo utilizo. Me gusta mucho más utilizarlo; me implica más en la conducción, y lo que busco, además de ir follado, es pasármelo bien.

    Lo de reducir sin embrague es que directamente no lo veo.
     
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  10. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Ostia p*ta... que hay a algunos que nos gusta complicarnos!

    Coincido contigo.
     
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  11. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Por eso puse el ejemplo de las motos. En los coches lo veo igual, pero no puedo ser objetivo porque nunca he probado un automático. Reconozco que será más cómodo, pero yo hasta disfruto cambiando despacio y gozando de lo bien que entran las marchas en algunos coches y como baila la palanca hacia todas partes en otros...
     
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  12. cybermad

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    Yo tengo un steptronic y un manual, me gustan ambos pero desde luego que me divierto más con el manual :finga:
    De cuerda, y con una sola aguja :p



    [​IMG]
     
    Última edición: 18 May 2018
  13. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    El día que me paguen por rascar décimas en carretera abierta, quizá me plantee los automatismos por encima de todo. Hasta entonces, prefiero elegir.
     
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  14. Jordi F30

    Jordi F30 Forista

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    No me he leído el hilo, pero en el conce tenian a la venta el ex coche de @Legna2008, un F31 330xi touring MANUAL.

    Mejor que los vendan todos automaticos, así luego no hay clientes arrepentidos.
     
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  15. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    Cuando yo fui no había ningún F31.
     
  16. Sechs

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    En tu caso si el manual fuera el 320i E46 y el Steptronic el Z3 2.8 apuesto a que te seguirías divirtiendo más con el Z3 :whistle:
     
  17. Llorens

    Llorens Forista Legendario

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    Tengo en casa dos automáticos, y mira que le hacemos pocos kms, pero ya no volvería a un manual.
     
  18. dani2

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    Claro claro....que en Alemania solo hay elegantes E34 y 39 inmaculadamenfe conservados.

    Anda que no hay chatarra, tuneros y morralla allí también....desde el German Tuning hasta el “rat-style”, hasta los directamente dejados.

    Yo creo que lo único que hay es más y mejor cartera que permite mejores coches y mejores mantenimientos.
     
    Última edición: 18 May 2018
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  19. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Hombre, vas a comparar la cultura automovilística de España con la cuña de la automoción... :nose:
     
  20. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Pero y que tiene que ver?? Anda que los inventores de la Automocion no tienen truños insufribles made in germany como Koening, Brabus y demás preparadores casposos que encima cuestan un ojo de la cara.

    En Alemania lo que yo he observado cuando he estado es que existe la cultura de comprar coche, usarlo infensivamente 3-4 años y venderlo para comprar otro. Claro, con buena picha bien se jode, Pero eso es cultura automovilística???

    Alemania tiene más fabricantes que España, si, y más museos e incluso más medios.....también. Pero vamos, que no tengo yo tan claro que haya más entusiastas y amantes del automóvil que aquí....(y si los hay es básicamente porque son el doble de habitantes que nosotros....)
     
    Última edición: 18 May 2018
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  21. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Que tenga mucha gente con cultura no quita para que haya muchos otros que destrozan los coches o los tienen de usar y tirar.

    Pero seguro que el porcentaje de gente en Alemania que sabe quién era Felix Wankel es muy superior al de gente que lo sabe en España. A la fuerza... pues era de la zona. Como Nilolaus Otto, Rudolf Diesel, Gotlieb Daimler, Karl Benz, Ferdinand Porsche... todos ellos vinculados con marcas o soluciones técnicas plenamente vigentes.

    ¿En España a quién tenemos que no sea un recuerdo de lo que pudo haber sido como Eduardo Barreiros o Wifredo Ricart que además no conoce casi nadie?
     
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  22. carls

    carls En Practicas

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    Esa respuesta hablando de comprarse un bmw me suena bastante demagógica
     
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  23. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Esa respuesta sirve para todo lo que nos rodea, tristemente ;)
     
  24. Legna2008

    Legna2008 Forista

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    Pues yo también lo vi todavía la última vez que pasé.... es un 328xi;)

    Lo del cambio estoy en la línea de que es un avance a mejor( hablando d la zf8) , no solo ganas en comodidad , creo que en prestaciones y sensaciones también ya que para mí estos motores están pensados para rendir no tan arriba como antiguamente y con una caja automática se les caca más partido, no veo nada negativo en relación al manual sinceramente.:duda:
     
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  25. roicu

    roicu Forista

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    Para el día a día es la mejor opción que puedes tener en un bmw... Eso sí, siempre desde mi humilde opinión...
     
  26. inthenight

    inthenight Clan Leader

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    La tuya y la de todo quisqui. El problema es que no puedes elegir la caja manual, entonces, si te gusta la ZF perfecto, si no, a joderse.
     
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