Consulta sobre caja automática (ayuda fer)

El Entusiasta

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Buenas a todos. Tengo entendido que los que llevamos la caja automática con la pegatina verde de Long Time no tenemos que cambiarla el aceite y el filtro nunca. ¿Esto es cierto? ¿se recomienda cambiar en un periodo de tiempo? Es un 328 E36 del 95. ¿Que me decís chicos?

Gracias :wink:
 

cornel

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si que se cambia,yo cambie la caja este verano y en el taller que se dedica solo a las cajas automaticas me dijo que a los 50.000 cambio de aceite y filtro
 

original1

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Para este modelo tienes que tener montada una caja de cambio automatica de tipo A5S 310Z. Para esta caja de cambios tenemos que distinguir dos tipos
1.-Caja con aceite tipo Life-time, se identifican por una placa de caracteristicas de color verde en la carcasa de la caja y un capuchon de color ver en el cierre de apvbertura para llenado de aceite. Para este modelo no es necesario cambiar el aceite diurante la totalidad de la vida util. A nivel personal aconsejo un cambio aproximadmente a los 200.000km, el eceite es 83229407807...aceiute tipo life time ESSO LT71 141....3x....20,50,-- +iva

24111219127...junta carter aceite...................................9,49,-- +iva
24341422513...filtro aceite...........................................25,84,-- +iva

2.- caja de cambio automaticas con intervalos de camboio de aceite. Se identifican por una etiqueta de color negro en la carcasa, el intervalo es cad segunda inspeccion, aproximadamente cada 60000km. El aceite para este tipo es el DEXROn II

81229400272...aceite para engranajes................3x..........8,73,-- +iva

Saludos
 

beemer

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ESE ANGEL ESE ANGEL!!!! :xray: :xray:
 

Jiro

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Para este modelo tienes que tener montada una caja de cambio automatica de tipo A5S 310Z. Para esta caja de cambios tenemos que distinguir dos tipos
1.-Caja con aceite tipo Life-time, se identifican por una placa de caracteristicas de color verde en la carcasa de la caja y un capuchon de color ver en el cierre de apvbertura para llenado de aceite. Para este modelo no es necesario cambiar el aceite diurante la totalidad de la vida util. A nivel personal aconsejo un cambio aproximadmente a los 200.000km, el eceite es 83229407807...aceiute tipo life time ESSO LT71 141....3x....20,50,-- +iva

24111219127...junta carter aceite...................................9,49,-- +iva
24341422513...filtro aceite...........................................25,84,-- +iva

2.- caja de cambio automaticas con intervalos de camboio de aceite. Se identifican por una etiqueta de color negro en la carcasa, el intervalo es cad segunda inspeccion, aproximadamente cada 60000km. El aceite para este tipo es el DEXROn II

81229400272...aceite para engranajes................3x..........8,73,-- +iva

Saludos


Toma explicacionnnnnnnnnnnn :LOL:
 

jmborja

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Encantando de leerte Ángel.

Y aprovechando que estás por aquí, si lees esta respuesta,
me podrías decir/aconsejar si en mi caso tengo o no que cambiar
el aceite del cambio steptronic (330d E-46 abril '02).

Gracias.
 

bestcar

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Me alegro de verte angel
 

dacubo

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Con lo que vale un cambio automatico yo no arriesgaria mas de 100.000km sin cambiarlo, :roll:
 

jmborja

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Con lo que vale un cambio automatico yo no arriesgaria mas de 100.000km sin cambiarlo, :roll:

Ni yo :wink:

Lo que pasa es que ante la posibilidad de que quien te meta mano en el coche sea un manazas, no sé que es más arriesgado, si fiarte de que el aceite es de por vida, o jugartela a que te lo cambie alguien que no tiene n.p.i. :rofl:
 

dacubo

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Ni yo :wink:

Lo que pasa es que ante la posibilidad de que quien te meta mano en el coche sea un manazas, no sé que es más arriesgado, si fiarte de que el aceite es de por vida, o jugartela a que te lo cambie alguien que no tiene n.p.i. :rofl:

eso es cierto, comentar que mi padre cambio el aceite en el 528 a los 100.000km y se lo hicieron en la bmw, ahora mismo tiene 140.000 y va como un reloj.:wink:
 

El Entusiasta

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Para este modelo tienes que tener montada una caja de cambio automatica de tipo A5S 310Z. Para esta caja de cambios tenemos que distinguir dos tipos
1.-Caja con aceite tipo Life-time, se identifican por una placa de caracteristicas de color verde en la carcasa de la caja y un capuchon de color ver en el cierre de apvbertura para llenado de aceite. Para este modelo no es necesario cambiar el aceite diurante la totalidad de la vida util. A nivel personal aconsejo un cambio aproximadmente a los 200.000km, el eceite es 83229407807...aceiute tipo life time ESSO LT71 141....3x....20,50,-- +iva

24111219127...junta carter aceite...................................9,49,-- +iva
24341422513...filtro aceite...........................................25,84,-- +iva

2.- caja de cambio automaticas con intervalos de camboio de aceite. Se identifican por una etiqueta de color negro en la carcasa, el intervalo es cad segunda inspeccion, aproximadamente cada 60000km. El aceite para este tipo es el DEXROn II

81229400272...aceite para engranajes................3x..........8,73,-- +iva

Saludos

Ya te digo, pedazo explicación. Muchísmas gracias a todos por vuestra ayuda. Mi caja es una ZF y lleva pegatina verde con tapón verde también. De momento llevo 125.000 kms así que voy a esperar un poco a cambiarlo, pero tampoco quiero llegar a los 200.000.

Lo dicho, gracias por vuestra ayuda

Un saludito:wink:
 

original1

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Jmborja, por los datos el cambio que tienes montado debe ser un A5S390R-WZ, Y la placa de identificacion debe ser verde, por lop que tiene aceite life-time que no necesita cambio.


Saludos
 

machio330

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Angel El Mio Es De Junio Del 2001 Necesita En Cambio Del Aceite Tambien Es Un 330d. Un Saludete Y Gracias
 

original1

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En principio tampoco necesita cambio, es la misma caja, pero para asegurarnos confirmar que la tapa y la etiqueta son verdes de Life time.

Saludos
 

bemeto

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esatria bien una explicación para muñones como yo, para hacer el cambio de aceite y filtro de la caja.
saludoooooos
 

jmborja

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Jmborja, por los datos el cambio que tienes montado debe ser un A5S390R-WZ, Y la placa de identificacion debe ser verde, por lop que tiene aceite life-time que no necesita cambio.


Saludos


Gracias Ángel por la respuesta :wink:

La placa y la etiqueta que mencionas, dónde están situadas?
(por otro lado la tapa del depósito del aceite es negra, aunque creo que eso no tiene nada que ver,
y además en el manual pone que sólo rellenar en caso de ser necesario).
 

Invitado5

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luisete luisete.....cambia el aceite cada 100mil km como maximo, como bien dice otro forero, un cambio vale muuuuuucho dinero, mas vale prevenir....

mira si no a david, que le piden 7000 europeos por el cambio del 850ia.

que tal todo? pasate una mañana a verme por la clinica y te enseño del restyling que le he hecho al SLK y xenon....
 

machio330

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muxas gracias de todos modos dnd estan la etiqueta que dices????????? porque no tengo ni idea. un saludo
 
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