Consumo aceite 320i e92

[392C]

Hola a todos. Hoy he cumplido 90000 km. 11000km desde que esta conmigo.
He mirado el nivel de aceite en el cuadro, porque no hay varilla y tengo el nivel 1/4 por encima del minimo.
Me gustaría saber que volumen hay entre el max y el min y si es normal que en 11000km me halla consumido 3/4 de ese volumen. Porque a este paso voy a tener que rellenar antes del cambio

Gracias

 

[Antago]

No recuerdo ahora mismo pero entre min y mas hay alrededor de 0,75 l. Algo de consumo siempre hay, mi 320d tiene tambien 90.000km y ronda un consumo de 0,5l a los 15.000km. Otros foreros por ejemplo han comentado de rellenar 1l en el mismo intervalo e incluso más..

 

[Inaki_caco]

Hola a todos. Hoy he cumplido 90000 km. 11000km desde que esta conmigo.
He mirado el nivel de aceite en el cuadro, porque no hay varilla y tengo el nivel 1/4 por encima del minimo.
Me gustaría saber que volumen hay entre el max y el min y si es normal que en 11000km me halla consumido 3/4 de ese volumen. Porque a este paso voy a tener que rellenar antes del cambio

Gracias

Hola,

Entre el mínimo y el máximo hay 1 litro de diferencia. No obstante en el manual vendrá especificado.

Un saludo.

 

[topinistikun]

Los bmw de gasolina si que gastan algo de aceite. No así los diésel, al menos los 6L

 

[Agromenawer]

No le pongas todo de golpe, añade poco a poco para no pasarte y vete comprobando.

Como te dicen, el consumo de aceite es normal.

 

[astuxi]

Entre el máximo y mínimo hay 1 litro, y a mí me parece un consumo razonable

 

[392C]

Es decir, que es normal rellenar entre cambio y cambio.
Pues gracias. Me quedo mucho mas tranquilo

 

[Olagüe]

Metele medio litro.

 

[jagus]

Yo lo metería medio litro y miraría que tal queda.

Sobre el consumo, yo creo que hoy en día todos los bmw's "chupan" aceite... Tu consumo no me parece exagerado asique yo no me preocuparia.

 

[fuyu93]

Hola a todos. Hoy he cumplido 90000 km. 11000km desde que esta conmigo.
He mirado el nivel de aceite en el cuadro, porque no hay varilla y tengo el nivel 1/4 por encima del minimo.
Me gustaría saber que volumen hay entre el max y el min y si es normal que en 11000km me halla consumido 3/4 de ese volumen. Porque a este paso voy a tener que rellenar antes del cambio

Gracias

lo mismo que el mío, que tiene 91.000 km y me queda a 1/4 cada 12.000 km.

Exactamente tal y como esta, a 1/4, le echo medio litro y queda a tope.

 

[392C]

Ok. Gracias a todos

 

[Miguel_e92]

Me pasa exactamente lo mismo, hoy lo he mirado, y, tras 10000kms del último cambio de aceite en mi 20i, está a 3/4 del indicador. Me ha preocupado un poco, pero leyendo esto estoy más tranquilo. Hago 50% ciudad que supongo que también influye.

Castrol 5w30 no?? Me va a tocar rellenar, aunque yo se lo cambio a los 15000.

 

[fuyu93]

Me pasa exactamente lo mismo, hoy lo he mirado, y, tras 10000kms del último cambio de aceite en mi 20i, está a 3/4 del indicador. Me ha preocupado un poco, pero leyendo esto estoy más tranquilo. Hago 50% ciudad que supongo que también influye.

Castrol 5w30 no?? Me va a tocar rellenar, aunque yo se lo cambio a los 15000.

En mi caso si, 5w30 siempre, si se lo cambias a los 15000 quizá te aguante sin rellenar, intentar hacer esos km que te quedan con el aceite que tienes, o si quieres echarle un poco pero no hasta arriba (por no desperdiciar aceite).

Ten en cuenta que el indicador de aceite no es completamente progresivo, marca 4/4, 3/4, 1/2 y 0/4, como es muy comodo de mirar siempre puedes tener el aceite preparado en el maletero por si llega a avisar que esta a 0.

 

[Alberto(Lagu)]

Hay un litro, y si en los gasolina es mas o menos normal, el mio diésel no gasta ni gota de aceite.
Saludos.

 

[Miguel_e92]

En mi caso si, 5w30 siempre, si se lo cambias a los 15000 quizá te aguante sin rellenar, intentar hacer esos km que te quedan con el aceite que tienes, o si quieres echarle un poco pero no hasta arriba (por no desperdiciar aceite).

Ten en cuenta que el indicador de aceite no es completamente progresivo, marca 4/4, 3/4, 1/2 y 0/4, como es muy comodo de mirar siempre puedes tener el aceite preparado en el maletero por si llega a avisar que esta a 0.

Otra cosa que veo en mi coche es que tarda como 5 minutos o incluso más en hacer la medida!! He visto videos que es casi instantáneo, ¿por qué puede ser?

Voy a ir vigilando, y a esperar según me acerque a los 15.000, si veo que se acerca al mínimo se lo cambio antes si hace falta. Aunque el coche me marca que todavía le quedan otros 15000 para el próximo cambio (y llevo 10000 desde el último cambio) pero me parecen demasiados kms y prefiero cambiarlo antes (cada año y poco).

 

[fuyu93]

Otra cosa que veo en mi coche es que tarda como 5 minutos o incluso más en hacer la medida!! He visto videos que es casi instantáneo, ¿por qué puede ser?

Voy a ir vigilando, y a esperar según me acerque a los 15.000, si veo que se acerca al mínimo se lo cambio antes si hace falta. Aunque el coche me marca que todavía le quedan otros 15000 para el próximo cambio (y llevo 10000 desde el último cambio) pero me parecen demasiados kms y prefiero cambiarlo antes (cada año y poco).

Tu coche, como todos, lo mide instantáneo, lo que pasa que tiene que estar caliente.

Si tú lo arrancas, y lo mides, o te tardará mucho, o no te lo medirá, pero si después de un rato de circular (se puede medir en marcha) le das a medir, te lo hará al momento.

Yo lo que hago es que con 12-13.000 le echo como medio litro, y cuando vuelve a bajar a la mitad o 1/4 ya voy por los 20.000 y lo cambio.

Yo ando por autopista, y si le hiciera caso al ordenador del coche lo cambiaría (segun marca ahora) con 37000. Supongo que si te lo ha acortado a 25.000 es porque haces mucha ciudad o vas muy revolucionado.