El is es 16valvulas y dos arboles de levas y el i normal lleva solo uno.El 20 tenia sentido antes de que sacaran el is pero esq el motor del is es el ultimo y mas moderno de los e30 y el 20 si que se quedo un poco antiguo,aun asi tiene una gran fiabilidad.
Claro clarito me lo as dejado, muchas gracias de verdad, aunque para mi perfil tambien seria el 318is.. jajaja Pero a caballo "regalao" no le mires el dentao, aunque eso lo dire si de verdad lo acabo de conseguir.. jajaja De nuevo gracias a todos!
Cualquier e30 es un cochazo.. Ahora si se quiere para hacer moñadas como los queremos la mayoria de los que tamos aqui, creo que lo mas acertado es ir a por un 325i o 318is! Saludosss
Muchas gracias por el consejo, lo tendre en cuenta si me voy a comprar algun coche, que de momento va a ser que no que hay que ahorrar bastante.. :S
pues me da q tengo q buscar un 318is xq como este en mal estado la caja de cambios q pinta tiene o cualkier cosina ya me sale caro y aki en el foro vendian un 318is pero le mande un sms a tio y lo tene preacticamente vendido q sino ya tenia jejejeje.salu2 y muchas gracias a todos:wink:
hombre si ese 320 te sale x mil euros yo lo piyaria sin duda si esta bien de todo.el motor le puedes meter siempre uno de 325i que te saldra unos 400e en desguaze.si haces eso a lo mjor te gastas un poco mas que en un is pero tambien tendras 30cv mas.
Antes me expliqué mal: La caja de cambios no está mal, lo que pasa es que tiene holgura la palanca. Se arregla fácilmente
Buenas. Yo tengo el 320i de 1983 y para lo que yo pretendía (fiabilidad y coche para rato) creo que he acertado. Hombre, siempre mola el dar un poco de caña, pero luego llega el día a día... Saludos y que tengas mucha suerte con cualquiera que pilles.
igual voy a verlo hoy si kereis q sake alguna foto de cosas en concreto y donde me pudierais decir q tal estan y demas para aconsejarme os lo agradeceria jeje.y muchas gracias a todos x las opiniones me estais ayuudando un monton.salu2
nada no voy a verlo kiero q m opineis sobre este y su precio piden x el 1500€ tiene la itv pasada el embrage nuevo esta pintado separadores de 2cm y alguna cosa mas.os pongo unas fotos
De ese azul que pones sigo pensando lo mismo, es un 320 pre. Yo buscaría un is o un 325i. Por mi 325 pagué 700 euros hace un año, y estaba en muy buen estado
Pues no, pero me suena de haberlo visto mas de una vez por la torre y ese aleron trasero cutre tambien. Eso si Hartge no es http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00035/f00035.htm , Zender tampoco, a mi me recuerda al kit HELLA de mk1 de la epoca... Saludos
Claro, tienes que mirar para pre... pero vamos estoy casi seguro que es bbs, porque ahora que lo pienso he visto varios e21 con faldones clavados y eran kit bbs. ¿Se lo vas a montar al limon? :toimonst: Saludos
iwal las aletas eran de fibra yo no lo vi en persona pero las fotos las sako mi padre e iwal si son d fibra:rofl:
