Control de velocidad

Tema en 'Serie 3 (E46) (1998-2007)' iniciado por lorenzolalla, 6 Jun 2007.

  1. lorenzolalla

    lorenzolalla En Practicas

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    Muy buenas, he montado MF y no tengo las instrucciones de uso.
    ¿Como funciona el control de velocidad? ¿Para q sirve cada uno de ,los 4 botones que tiene?
    Gracias y sds
    lorenzolalla@hotmail.com
     
  2. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    tienes uno con un simbolo que pone I/O
    Ese boton es para conectar o desconectar el control (te sale una luz verde en el cuadro)....puedes desconectar total o parcialmente, es decir, si vas con el control puesto y necesitas desacelerar, en lugar de pisar freno puedes pulsar ese boton una vez y desactivas pero no desconectas del todo...si lo pulsas otra vez si se desconecta.

    Tienes encima otro boton con un marcador como simbolito...ese boton sirve para restablecer la velocidad, es decir, cuando vas con el control conectado y frenas por lo que sea o lo desactivas para decelerar sin desconectarlo del todo, si pulsas esa tecla el coche vuelve a la velocidad que llevabas antes de frenar

    Y luego tienes el "+" y el "-"...esta claro....con el control activado con el "+" aceleras y con el "-" desaceleras....el "+" sirve para seleccionar la velocidad a la que quieres ir a parte de acelerar...es decir, te pones a 140, activas con la tecla "I/O" y pulsas "+" y se queda a la velocidad que vayas...

    fin

    jiji
     
  3. lorenzolalla

    lorenzolalla En Practicas

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    Gracias tio
     
  4. acuurqui

    acuurqui Forista

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    de todas formas me parece que en el manual del coche te lo pone.
     
  5. Don_Dan

    Don_Dan Baneado Baneado

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    Muy Buena Expli.
     
  6. johnymaracas

    johnymaracas Forista Senior

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    se hace lo que se puede ...jejeje
     
  7. jmDiscovery

    jmDiscovery En Practicas

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    Una tontería, los coches que no tienen el control de velocidad ¿solo hace falta poner el mf para que funcione?
     
  8. leoper

    leoper Baneado Baneado

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    si lleva el acelerador electronico, solo es cuestion de localizar una botonera y el cableado...

    eso si llevas airbag redondo......

    si llevas airbag cuadrado, tienes que cambiar airbag

    si llevas airbag triangular, tienes que cambiar la corona...
     
  9. Dasold

    Dasold Guest

    ¿Y como se sabe que airbag llevas?
     
  10. Landokalrisian

    Landokalrisian Forista

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    Miras el volante, si es de tres radios, tienes dos opciones, que el centro sea redondo, airbag redondo, si es como un pentágono, airbag triangular.
    Si tienes cuatro radios en el volante, pues airgbag cuadrado (no cuentes si el radio inferior es partido com dos).
    Hay un post de volantes en archivo (al menos antes lo había)
     

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