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Duda Convencional o RFT en 19''

Tema en 'Servicios Neumáticos J. Angel' iniciado por DiegoMO, 5 Jun 2019.

  1. DiegoMO

    DiegoMO En Practicas

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    Buenas tardes,

    En mi F34 335d llevo montadas unas Pirelly Pzero en medidas 225/45 R19 92W y 255/40 R19 96W junto con suspensión adaptativa.

    Noto que el coche transmite mucho los baches al igual que se escucha mucho el ruido de la suspensión en el habitáculo, entiendo que es por ser un perfil bajo junto con RFT.

    ¿Se ganaría confort si se montan neumáticos convencionales?

    ¿Se perdería mucha firmeza en la conducción con los convencionales?

    ¿Que marca de ruedas me recomendarías en cualquiera de los 2 casos (RFT o convencional)?

    ¿Que duración aproximada de kms se podrían estimar en esos neumáticos?


    Un saludo y gracias de antemano.
     
  2. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    Te voy a contestar lo que me dicen mis clientes
    70% no les compensa el cambio de RFT q convencional por el flaneo aunque ganen confort
    30% está cómodo con el cambio gente que no exige nada al coche

    La duración es muy relativa a tu conducción y ruta

    Las mejores premium son Michelin y continental pero si Pirelli estas contento no hay grandes diferencias
     
  3. DiegoMO

    DiegoMO En Practicas

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    Y en Michelin y Continental en runflat, ¿sobre que precios estaríamos hablando?
    Completamente de acuerdo a que la durabilidad es relativa, pero entre marcas, hablando de las que me has citado. ¿Las Michelín aguantan más?

    Muchas gracias.
     
  4. jangel

    jangel Clan Leader Coordinador

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    Pues Michelin de momento no hay (demasiado joven )

    Continental
    csc5
    Delantera.....203€
    Trasera ...220€
     

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