"Convertir" ED a normal

[Joseeee_1993]

Buenas a tod@s, tengo una duda, espero podais resolverla. Tengo un serie 3, 320 efficient dynamics y me gustaria "pasarlo" a un 320d normal, seria posible? Se que se le puede hacer repro y ponerlo en mas de 200cv, pero mi duda es esa, si se puede pasar a 320d normal. Un saludo y mil gracias de antemano.

 

[nebur]

.
Te lo subo por si algun compañero puede decirte

 

[Alberto(Lagu)]

Tú coche en teoría es el n47 de 177 CV rebajado de potencia a 163 CV en principio.
Eso sí, lleva un volante bimasa tipo pendulo que hace que pueda estar girando a bajísimo régimen sin tirones.
No sé si podrías pasarlo a un 177 CV.

 

[theMpower]

Se puede. Recupera los 27cv y los 20nm de par motor.

 

[Joseeee_1993]

Muy buenas, el mio es el motor B47, 163cv, influye algo?

 

[WizardPAX84II]

Exactamente no sé las cifras, pero tengo un amigo que le hizo una repro a su 320d ED que lleva el B47 (la misma base que el 190) y lo tiene creo recordar en 230cv, desconozco el par. El cambio como del día a la noche.

 

[nebur]

Se puede. Recupera los 27cv y los 20nm de par motor.

Eso de la eficiencia dinámica no es lo que tiene el mío para cargar la batería cuando sueltas el acelerador ?

 

[Joseeee_1993]

Eso ya seria hacerle stage no? No me refiero a eso, si no "convertir" mi efficient dynamics en un 320d normal por asi decirlo, pasar de los 163cv a los 190cv y tener todas las prestaciones deñ 320d sin estar "capado" a esos 163cv y si lleva alguna otra funcion mas pues pasarla a lo que es un 320d.

 

[DavidV]

Eso ya seria hacerle stage no? No me refiero a eso, si no "convertir" mi efficient dynamics en un 320d normal por asi decirlo, pasar de los 163cv a los 190cv y tener todas las prestaciones deñ 320d sin estar "capado" a esos 163cv y si lleva alguna otra funcion mas pues pasarla a lo que es un 320d.

a ver, uno de los mejores preparadores de España te ha respondido que se puede poner como un 320d normal, el que te ha dado más datos técnicos más arriba.... .


pero vamos, eso ya te lo dije en Septiembre del año pasado

https://www.bmwfaq.org/threads/desactivar-modo-vela-planeo.1048228/#post-19487517


Yo en metidos en harina ya le metía algo más de vidilla, la verdad

 

[DavidV]

Tú coche en teoría es el n47 de 177 CV rebajado de potencia a 163 CV en principio.
Eso sí, lleva un volante bimasa tipo pendulo que hace que pueda estar girando a bajísimo régimen sin tirones.
No sé si podrías pasarlo a un 177 CV.

hay vida más allá de los E90...

ni es un N47 (B47), ni los N47 en los F3X estaban en 177, eso era la anterior serie, hace ya muchas lunas

 

[Stewie]

Eso de la eficiencia dinámica no es lo que tiene el mío para cargar la batería cuando sueltas el acelerador ?

Entre otras cosas.

Inicialmente el ED era mismo motor que el otro pero con alguna novedad como frenada regenerativa, lamas de radiador motorizadas...

Posteriormente se convirtio en una motorización diferente, misma base de motor, con menos potencia, adaptado a bajar consumos y con soluciones como embrague pendular, contrarrotantes, etc...

Al OP, como solución reprogramar, eliminar el resto de cosas como embrague y demas, no se será viable, pero barato no.

 

[nebur]

Entre otras cosas.

Inicialmente el ED era mismo motor que el otro pero con alguna novedad como frenada regenerativa, lamas de radiador motorizadas...

Posteriormente se convirtio en una motorización diferente, misma base de motor, con menos potencia, adaptado a bajar consumos y con soluciones como embrague pendular, contrarrotantes, etc...

Al OP, como solución reprogramar, eliminar el resto de cosas como embrague y demas, no se será viable, pero barato no.

Osea , si le tiro con esa mierda al mío .
Corre más ?

 

[theMpower]

Eso de la eficiencia dinámica no es lo que tiene el mío para cargar la batería cuando sueltas el acelerador ?

No, el ED lleva partes específicas para rascar alguna décima de consumo, pero en el caso del compañero se puede programar solo con software original 20d y no hay problema.

 

[Joseeee_1993]

Muchisimas gracias a todos por las respuestas, entiendo pues, que cargandole software a la centralita del 320d normal no habria mayor problema no? Gracias de nuevo!

 

[casty]

Muchisimas gracias a todos por las respuestas, entiendo pues, que cargandole software a la centralita del 320d normal no habria mayor problema no? Gracias de nuevo!

M Service es la respuesta a tus preguntas.

 

[seitze]

Eso de la eficiencia dinámica no es lo que tiene el mío para cargar la batería cuando sueltas el acelerador ?

Es un nombre generico, que engloba diferentes items. En el caso del compi, llevaba mejoras de motor, neumaticos especificos, y creo que diferente carenados

 

[Miguel2]

Y digo yo; en estos casos no nos podrían reclamar el impuesto de matriculación que se correspondiera con la nueva versión? Es posible que en este caso no varíe (creo que el ED y el 320d estaban por debajo de 120gCO2/km), pero no se si en una ITV se dieran cuenta, luego hacienda nos podría reclamar algo???

 

[WIRZON]

Y digo yo; en estos casos no nos podrían reclamar el impuesto de matriculación que se correspondiera con la nueva versión? Es posible que en este caso no varíe (creo que el ED y el 320d estaban por debajo de 120gCO2/km), pero no se si en una ITV se dieran cuenta, luego hacienda nos podría reclamar algo???

Ni de coña, hay miles de coches reprogramados y meterse en eso es casi imposible.