copela rota y salio el amortiguador,causas de ello.

pues hoy habia quedado con el forero asier325ie36 para ver los coches y cogerle una pieza, para ello primero tenia que pasar por Donosti y luego ir a Irun. pues llego hasta Donosti, paso un bache y oigo un clonk en mi coche, cada vez que pasaba lo seguia oyendo, decido parar, abro el maletero y me encuentro con esto #-o. llego hasta dla empresa que tenia que ir y le llamo a Asier para decirle que no me puedo acercar hasta Irun ya que se me habia salido el amortiguador. llamo a la grua (no ha tardado ni 10 minutos en llegar) y me ha traido hasta Durango, la verdad que buen servicio y muy majo el gruista.
ahora el coche en mi garaje a la espera de conseguir esa pieza y montarla.una pena no poder haber conocido al forero que ya tengo ganas, ya que parece un buen chaval.
ahora mis dudas, si hubiera tenido los refuerzos de las copelas traseras me hubiera pasado igual???esque las tengo pedidas a espera de que me las traigan.es complicado cambiar esa pieza???parece que soltar el amortiguador trasero, sacarlo y cambiarle la pieza de goma,verdad???
siento el tochazo.

 

Por mas que lleves refuerzos en las copelas te hubiera pasado igual, ya que los que se rompió es la copela, y los refuerzos son para el chasis donde apoya la copela.
Arreglo rápido y barato

 

exacto como el compañero dice con refuerzo refuerzas el contorno de la copela pero no la copela de goma esa... como revento la ija p... , nada compañero ya que te pones cambia ambas copelas traseras que no es complicado i tampoco se tarda mucho.un saludo

 

Buf... lo siento mucho. Vaya faena te ha dado el coche para estas fiestas. Si sirve de algo yo pondre en los proximos dias un kit bilstein con muelles koni seminuevos a un precio economico. Si te urge concretamos por mp.

Un saludo



Ppiyo

 

Madre mia! Cambia ambas copelas que ya estaban para tirar y de paso ponel el refuerzo del chasis.

La suspension nueva es muy dura? Cambiaste copelas al cambiar la suspension?

 

tenia pensado cambiar las dos ya que si una a rebentado la segunda andara parecido

gracias!!!!no, prefiero comprarlas nuevas ya que no creo que cuesten mucho.
aun asi te lo agradezco.
un saludo.

si es algo dura, mas de lo que me esperaba.
no, no le cambie las copelas, pero ahora ya lo tengo que hacer;-)

 

tengo una duda, que necesito la pieza numero 8??cambiariais algo mas??gracias.

RealOEM.com   BMW E36 323i SINGLE COMPONENTS FOR REAR SPRING STRUT

 

Te hubiese pasado lo mismo aunque hubiese tenido algo mas de vida, saludos.

 

joe que casualidad.... y que mala suerte! un abrazo!

 

vaya avería koldo #-o , tu tranquilo que ya habrá tiempo para conocernos.

Una cosa he pensado ahora que no tienes el coche que si quieres te envío por nacex lo del panel, que al no pesar nada no costará ni 5€ el envío y asi mañana mismo puedes empezar con lo de los paneles.

 

no es una cosa rapida hombre rapida echas la mañana aunque llevaras los refuerzos se te hubiera ido igual

el mio por bajo no llevaba chapa

 

hay un brico por hya de como cambiarlos

 

haz caso a lo que dice eduma que lleva mucha razon, y tambien monta las de M3 que vale lo mismo y son algo mas duras

 

tranqui, que ahora lo del panel es lo de menos, como una vez al mes me tengo que acercar por Donosti pues en la siguiente sera.
aun asi muchas gracias.
con gente asi da gusto pertenecer a este foro ;-)

 

exacto con esa chapa no hubiese salido por encima

 

me parece que faltan la pieza 5 - 6 - 7 - 12 - 13. os dejo una foto (que pesau soy con las fotos).

 

si alguien me podria decir la referencia de la pieza 5 ya que en el realoem no aparece, por favor?

 

por suerte un arreglo rapido y barato otra cosa hubiera sido que te rajase el chasis por aí...

 

gracias :xray::xray::xray:

 

POner titulos explicativos para ayudar a otros en el futuro si usan el buscador con este mismo problema.

 

si,la verdad que seria bueno poner un post para archivo con las piezas necesarias para montar una amortiguacion,asi no andamos seguido preguntando lo mismo

 

Increible,vaya tela,y esto te lo cambiaron en un taller o compraste el coche ya asi,menos mal que mi coche lo toca nadie,ademas todas esas piezas son baratas yo cuando cambie la suspension lo puse todo nuevo y lo de atras me suena que sobre los 30euros

 

claro falta la arandela grande que va por debajo

 

+10

 

si, hace una semana que me lo cambiaron en un taller, ya que para homologar la suspension necesito certificado de taller.

la verdad que tuve bastante suerte