Corto en mechero

Buenos días, el sábado tuve un accidente, al ir a conectar el teléfono para cargar en el conector del mechero, con una punteria increible se metió el cable USB dentro :toimonst: y probocó un corto :bash:, desde entonces no ha vuelto a funcionar el mechero, me imagino que el problema será del fusible correspondiente, ¿alguien sabe donde y como se cambian los fusibles? no es que necesite el mechero ya que no fumamos en el coche y para cargar el movil tengo la toma de la guantera, pero me gustaría saber si se puede arreglar sin llevar el coche al Taller.

Muchas gracias a tod@s.

 

Si que tienes buena puntería.

En el manual del coche no me suena haber leído nada de fusibles. No obstante, esa avería la solucionan en un pispas en el taller, y si se enrollan (que suele ser lo NO habitual) te lo hacen hasta "by the face".

 

Gracias por el consejo Ovi,
El problema es que el conce donde lo compré esta a mas de 500 km. de Madrid y si lo llevo a cualquier conce de aquí no me van a tratar igual y me querrán cobrar por ello.
Creo que voy a esperar a Mayo cuando tenga que ir a revisión.

 

Remco ha metido mano al coche. A ver si él sabe donde está la caja de fusibles.

Si no lo supiera él, puedes mandar un privado a Kratzer, que es mecánico en Bmw y que te señale donde está la caja y cuál es el fusible. :yawinkle


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No se si será igual, pero puede estar en la guantera. Quitas la tapa de la parte de atrás y aparecen los fusibles y en la tapa están lo que es cada fusible.

 

Pues por el título del post creía que tu mechero no emitía suficiente energía calorífica para encerter un cigarrillo. He entrado para meterte una bronca descomunal por pringar de peste de cigarro tu coche, pero afortunadamente no se trataba de eso. Respecto a lo de los fusibles, me suena que efectivamente estan en la guantera escondidos tras una tapa que conforma el fondo o el lateral izquierdo.

 

A mí me pasó lo mismo. Mi hijo hizo un corto en el encendedor de atrás. Cambié el fusible y solucionado...

 

Puedes confirmar su ubicación?

 

Muchas gracias, donde están los fusibles?

 

Grande Bosch

 

Gracias. De hecho el plano asi como la pinza para sacarlos esta en el compartimento del maletero



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Muchas gracias por los planos y las fotos, ahora voy a ver si desactivo la bomba, era el rojo, el azul, el verde, :mus-. Espero que venga bien indicado.

De nuevo muchas gracias.

 

Pues la verdad es que no. No viene muy bien indicado. De hecho hay un poco de diagrama pero por ejemplo para las tomas de corriente pues están reportados como 5 fusibles cada uno en un lugar diferentes y de amperajes diferentes (me imagino) por lo que no especifica de qué toma se trata, si la forntal, la de detrás, la del maletero, etc...

También he echado un vistazo al panel de fusibles de dentro de la guantera y... es la reostia. No está muy accesible que digamos.

¡Qué lejos queda aquel panel con 15 pusibles al alcance de los dedos de mi primer Skoda LS120!

 

Bueno, veo que los compañeros te lo han indicado claramente. El que yo cambié estaba en el maletero. Viene una hojita-plano con la identificación de cada uno de ellos.
Creo recordar que con las pinzas que trae se sacaba bastante bien. Únicamente, que te sueles hacer daño en los nudillos porque no se llega muy bien y el que no está acostumbrado a bragas, en el culo le hacen llagas...

 

PERO ALGUIEN ME PUEDE DECIR, por favor cuales son exactamente los del mechero de delante y de detras.??,,, en la hojita no se cual es el dibujo correcto.???

 

Hola.
A mí me paso lo mismo con el fusible Te recomiendo que lo lleves al concesionario, en mi caso no me cobraron nada (y no es donde compre el coche)
El fusible en cuestión está en la guantera y tiene un difícil acceso.
Suerte

 

Hola buenos dias, tengo el mismo problema con el fusible del mechero trasero de mi F10, alguien sabe cual es el numero del fusible? Ya k es bastante chungo manipular la caja de fusibles que va en le guantera.
Gracias amigos.

 

Hola, pegale un vistazo a este tutorial, esta en ingles. Si no lo entiendes mucho tienes bastantes fotos, es de un modelo del 2012 F11, pero yo creo que te puede valer, aqui ves donde estan guardados los esquemas de los fusibles y como interpretarlos. Espero lo localices facil:

http://ul.to/selkgp5b

Si dudas entre cuatro o cinco cual es, siempre podras comprobar con un polimetro cual es el fusible fundido.

 

Buenos días, refloto el hilo
Identico problema, en mi caso mi hijo ha dejado caer la memoria USB dentro del mechero y como va en vetical ha caido al fondo y ha hecho un corto, así que adios fusible.
El problema ahora, ¿Donde está exactamente el fusible?
Mi coche es traído de Alemania y no tengo la información sobre la situación de los fusibles y caso de tenerlo sería en clarísimo Alemán.
Alguno de vosotros disponeis de la plantilla donde figure cada uno de los fusibles.
Está claro que para cambiar un fuisible es un mal remedio acudir al taller.
Muchas gracias y saludos

 

Buenas tardes,

Arriba tienes un tutoriales en PDF, en youtube hay un vídeo que igual te apañas mejor.



Un saludo

 

Ok, muchisimas gracias @Deivid550xi .
Acabo de subir del coche.
En la caja de fusibles trasera viene el esquema completo de fusibles delanteros y traseros, en idioma universal, ya que identifica los servicios de cada fusible por dibujos y añade la tabla de valoración en amperios de cada uno de ellos así como su numeración en el dibujo.
En mi caso se trata de la toma de alimentación/mechero de la guantera central apoyabrazos y se ha fundido de momento el fusible N.65 que es un minifusible de 20A, asi que como no tengo repuesto el lunes lo compraré para sustituirlo y veremos.
Añadir que me quedo perplejo por la altisima dificultad en sustituir los fusibles de la caja delantera situada al fondo de la guantera , Peor imposible su diseño y ubicación, no me extraña que varios compis recomienden pasar por el taller, parece que está hecho aposta a tal fin.

 

Pego unas fotos del papelillo de fusibles.

Este primero es el que va en la guantera delantera y en la posición que se encuentar para poder localizar cada fusible


El de abajo es igual a de arriba y el que hay mas abajo es el del capot trasero en la misma posiciñon que lo encontramos al levantar la tapa del guarnecido.


Abajo el lenguaje universal de simbolos que deja un poco a la imaginación que pueda ser cada fusible y que particularmente me gustaría que indicaran a que corresponde cada dibujo sin tener que hacer cabalas.

 

Hace 2 semanas a mí me pasó lo mismo. f10 530d del 2010.
Es el fusible número 54 de 20A está en la guantera, lo cambias utilizando la pinza que viene en la caja de fusibles del maletero, es fácil.

 

Además,

Buenas noches,

También por un accidente o es un fallo común?

Un saludo

 

No es un fallo común, pero si un accidente muy común y casi lógico debido a las leyes de gravedad de Isaac Newton

Y es que poner la toma de alimentacion en la base interna del apoyabazos invita a que algo caiga en su interior con relativa facilidad.

 

A mi solo me ha pasado una vez, creo por accidente

 

Gracias javier530xd por tu contribución, realmente éso es ayudar. Me pasó lo mismo en mi 520d 2010, estaba desistiendo de interpretar la guía de los fusibles hasta que leí tu mensaje. Una vez que sabes el número del fusible es fácil cambiarlo.

 

retomo es post.... la misma averia

 

Y???