*NANO*
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Esta semana viene el típico contacto-reportaje de Autobild sobre el Corvette ZR1. Ya lo había visto anteriormente, pero ha sido volverlo a ver y me he enamorado de este coche, es una pasada, asi que pongo este post con fotos y más datos interesantes sobre este pepino.
V8 con compresor Eaton, 6.162 cc y 647 cv con 819 Nm!!! (247 kg. de motor).
0 a 100 km/h en 3.4 segundos, 0 a 200 en 10.3 y 0 a 300 en 32.6, con 330 km/h de velocidad punta.
Y hace el 0-300-0 en sólo 39.6 segundos.
Sólo se van a producir 1.800 al año. Monta llantas delanteras de 19 pulgadas sobre gomas 285/30 y traseras de 20 sobre gomas 335/25 (Michelin Pilot Sport especialmente desarrolladas para este modelo).
Sólo pesa 1.528 kilos, ya que la carrocería está realizada en fibra de carbono.
Monta unos frenos Brembo con discos cerámicos perforados de 394 mm. delante y 380 detrás, con pinzas en color azul. Estos mismos frenos los monta el mismísimo Ferrari Enzo.
Y lo mejor de todo es que tiene un consumo homologado de 14.5 litros, ya que el compresor sólo se activa a partir de que haya dos tercios de carga sobre el pedal.
Frente al Z06 monta estabilizadoras más gruesas y amortiguadores de dureza variable. El Z06 monta aletas delanteras, algunas partes de los paneles del suelo y parcialmente el capó en fibra de carbono. Pues bien, el ZR1 añade además la totalidad del capó, que tiene una ventana de policarbonato que deja ver el intercooler, el techo (que ahorra 3.5 kilos) y el labio inferior del paragolpes delantero.
El precio, 149.990 euros.
V8 con compresor Eaton, 6.162 cc y 647 cv con 819 Nm!!! (247 kg. de motor).
0 a 100 km/h en 3.4 segundos, 0 a 200 en 10.3 y 0 a 300 en 32.6, con 330 km/h de velocidad punta.
Y hace el 0-300-0 en sólo 39.6 segundos.
Sólo se van a producir 1.800 al año. Monta llantas delanteras de 19 pulgadas sobre gomas 285/30 y traseras de 20 sobre gomas 335/25 (Michelin Pilot Sport especialmente desarrolladas para este modelo).
Sólo pesa 1.528 kilos, ya que la carrocería está realizada en fibra de carbono.
Monta unos frenos Brembo con discos cerámicos perforados de 394 mm. delante y 380 detrás, con pinzas en color azul. Estos mismos frenos los monta el mismísimo Ferrari Enzo.
Y lo mejor de todo es que tiene un consumo homologado de 14.5 litros, ya que el compresor sólo se activa a partir de que haya dos tercios de carga sobre el pedal.
Frente al Z06 monta estabilizadoras más gruesas y amortiguadores de dureza variable. El Z06 monta aletas delanteras, algunas partes de los paneles del suelo y parcialmente el capó en fibra de carbono. Pues bien, el ZR1 añade además la totalidad del capó, que tiene una ventana de policarbonato que deja ver el intercooler, el techo (que ahorra 3.5 kilos) y el labio inferior del paragolpes delantero.
El precio, 149.990 euros.
