Cosas a las que no me acostumbro, como los intermitentes o donde dejar el movil

Hola, llevo ya 1 mes con el F31 y le voy cogiendo el aire, pero hay detalles de ergonomía que me parecen mal logradas.

La primera es el uso del intermitente. La primera pulsación de 3 impulsos me parece insuficiente y cuando pones la posición de permanente, que no se quite sola al cambiar de carril me parece un atraso, lo mismo que tener que dar la palanca al contrario para apagarla. Al final los que van detrás se vuelven locos con tanto destello izquierda-derecha. Esto me molesta porque creo que es mucho peor que el tradicional sistema de toda la vida que tan bien funciona en los E46, por ejemplo.

La segunda es que nunca sé dónde poner la llave. En el coche no hay un sitio adecuado para dejarla y llevarla en el bolsillo puede acarrear problemas si te vas del coche o cambias de conductor. Es bastante fácil que te marches con la llave o que te olvides de cogerla al bajarte, algo que nunca te sucede si tienes que quitar el contacto físicamente con ella. Sin duda me parece mucho mejor tener un slot en el salpicadero para introducirla y que de paso se cargue la batería como toda la vida, para no tener que cambiar pilas cada 2x3.

Tampoco encuentro un lugar adecuado para dejar el móvil y que no acabe debajo de los asientos al tomar una curva, o tener el cable del cargador colgando y molestando alrededor de la palanca de cambios. Los posavasos en la consola central me parecen muy poco útiles, porque son estrechos y profundos como para dejar objetos como propio mando del garaje. Yo siempre he tenido una cajita con cortinilla al lado del reposabrazos que venía de perlas para ésto. El hueco del reposabrazos está mejor, pero tener que abrir y cerrar para coger las llaves, o el móvil, me parece incómodo y es inviable si tú o mejor, tu acompañante tiene que usarlo puntualmente. Además, pese a que llevo carga por inducción, creo que pocos son los dispositivos que se van a aprovechar de ella, porque el slot es pequeño y los terminales cada vez mayores.

Por otro lado, también se ha perdido inexplicablemente la guantera para dejar las gafas en el lado izquierdo del volante. Otro trasto más a dejar tirado en el asiento del acompañante para tenerlo a mano si te hacen falta...

Tampoco me gusta la regulación del asiento. la palanca de regular la altura debería ser con una palanca por impulsos y no que tengas que levantar el culo para que suba. Aparte que no es todo lo cómodo que debería ser para ser un asiento deportivo opcional de un coche de este nivel.

Qué opinais?

 

Respecto a los intermitentes, puedes poner 5 destellos con un solo toque codificando, y sí que se quitan con el toque "permanente" al cambiarte de carril, pero si giras muy poco el volante a veces no se entera y no se apagan. La palanca para regular el asiento sí que eso un poco coñazo. El resto de quejas me parecen chorradas. Debes de tener el mando del garaje más grande del mundo, porque a mí me caben de sobra 2 mandos y varias llaves.

 

Tambien puedes quitar la tapadera de los posavasos y en esos huecos metes el movil y las llaves.

Para el movil tambien hay muchos soportes y baratos para encajarlo en los aireadores por ejemplo.

La guantera debajo del volante por lo menos en el f36 si existe.

Los intermitentes se ponen a 5 destellos muy fácil.

Cambien puedes instalar una base de carga inhalámbrica para el móvil en el huevo del mechero y te ahorras el cable molestando.

Casi todo en esta vida tiene solución....

PD: también puedes llevar una riñonera/bolso y dejarlo todo en el asiento del acompañante jeje.

 

Los intermitentes si que puedes desactivarlos si lo has dejado fijos para cambiar de carril dándole un toque en el mismo sentido. No tienes que darle para el otro lado (Imagino eso no lo sabes)
Lo puedes modificar a 5 repeticiones en el menú e incluso codificar hasta 7 repeticiones.
Lo de la llave pues siempre mejor en el bolsillo, no veo el porque llevarla en algún sitio del coche.
Tanto cambias de conductor?
La batería de llave en 7 años se la he cambiado solo una vez
Lo del ajuste de altura del asiento pues, lo he tocado una vez y así se ha quedado. Si alguna vez he prestado el coche, ese ajuste no se lo han tocado.
El resto de quejas tampoco les veo sentido...

 

La guantera debajo del volante existe en el F31. Pero es un extra, yo lo tengo.

Lo intermitentes te acostumbras, pero se tienes un bmw para que los necesitas

Y cuanto al mando, ahora es así. Se llama modernidad. Mi mando lo tengo siempre el en bolsillo desde 2014! Primero porque tenia un Fiat 500X en que las puertas se abrían sin llave, y ahora un f31 ... en que las puertas se abren... sin llave.

 

Comparto algunas de tus inquietudes, viniendo también de un e46....
El f34 si lleva la guantera a la izquierda del volante, no obstante, de no llevarla, hace unos días leí por aquí un post donde se curraban la instalacion de la guantera. Échale un ojo!
Coincido en lo del móvil, lo voy dejando por cualquier sitio, y tras aparcar, toca hacer una búsqueda exhaustiva por todo el interior para dar con él....

 

Haz caso a lo que te dicen los foreros veteranos.

A mí para las llaves y el móvil me pasaba lo mismo que a ti, te pongo este enlace con una de las cosas (aparentemente absurda) más útiles que he comprado y que te harán salir de la llorería:

Compartimento central para coche caja de almacenamiento con Panel de Cd, compatible con Bmw F30 Serie 3 Gt F34 13 17|Almacenar y ordenar| - AliExpress

 

Tengo uno igual a la venta, por si a @davigar le interesa

 

Esta es la solución definitiva para colocar el móvil en el coche.

Soporte de aleación de aluminio para teléfono móvil F22 F23 F30 F31 F34 F32 F33 F35 F36 F80 F82 M4 2013-2019

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lo tengo desde hace un par de años.
Una maravilla, queda super bien integrado. En aliexpres es mas barato eso si

 

cierto es que al cambiar de modelo hay que reorganizar las costumbres, yo el móvil lo pongo en la bandeja del posa vasos, la llave en el bolso, y si es cierto que tres intermitencias se quedan cortas, eso no me gusta.
Pero lo que no me gusta nada, o no se programar en poner los limpia parabrisas en intermitente sin ponerlo automático, ponerlo yo manual intermitente y regular las velocidades con la ruleta, no se si me explico.
Por lo demás, todo es acostumbrarse
saludos.

 

Yo nunca uso los limpias en manual...pero no debería ponerse en intermitente con una pulsación suave hacia arriba?.

 

Lo de los intermitentes lo codifique a 5 repeticiones,es verdad que 3 se quedan cortas.Coincido en que el sistema de activarlos/desactivarlos es raro y confuso,donde esté el sistema tradicional que se quite este,es más creo que en modelos nuevos han vuelto al antiguo sistema.
Lo de dónde llevar la llave yo a veces la dejo en el hueco donde van los huecos del posavasos y otras(las más)las dejo en el bolsillo.A los que venimos de coches con el sistema tradicional de meter/sacar llave se hace raro pero es una cosa ineludible en coches modernos y eso que el mío no lleva entrada/apertura sin llave.
Lo de sujetar el móvil ya te han dado varias soluciones,con un simple imán de rejilla te sirve para llevarlo a la vista,esto como cualquier coche.Yo si llevo guantera al lado del volante(F36),que no uso por cierto(miraré si caben ahí las gafas).
De la regulación de los asientos yo llevo eléctricos así que no tengo ese problema,lleva botones con memorias para distintas configuraciones.

 

La verdad es que queda súper integrado,no como los típicos de rejilla.La única pega que le veo es que tapa los botones centrales de warning y cierre.Yo ahora llevo este,que no da el cante mucho con respecto a otros:
https://www.ebay.es/itm/Soporte-Mag...220394?hash=item3b4c8a92aa:g:ylwAAOSwNNFfpxDr

 

En mi antiguo coche, al tiempo de llevar un ambientador de rejilla rompió el plástico..

El otro soporte mola, pero como los móviles son ahora azulejos se come bastante el frontal. Si no fueran tan caros, compraba uno para probar.

 

Yo tengo este y estoy encantadísimo

https://es.aliexpress.com/item/4000...earchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

¿Y no te molesta al cambiar la temperatura de los aireadores?

 

El móvil lo encajo en el asiento del acompañante cuando voy sólo. Si no en la puerta.

La llave va en los posa vasos junto al mando de la cochera, las llaves de la casa monedas, fichas del lavadero, algún caramelo. Vamos que allí entra de todo.

El tema intermitentes ya te lo han explicado que si no giras bastante el volante no salta, un cambio de carril con 3 toques es suficiente. En el segundo toque ya he cambiado de carril, el tercero va a lo tonto.

Si te bajas del coche con la llave en el bolsillo el coche no se para, te lo digo por experiencia que se ha ido mi novia con el coche y ha dado una vuelta de 500m para volver a por la llave.

Esa batería no se recarga, en el f10 hay un slot para ponerla entre los posa vasos.


Sobre la carga del móvil... Cámbialo. viajando me dura la batería 2000km
Ahora mismo tengo un 23% desde las 6 de la mañana y eso que he estado jugando a CoD


Hay gente que ha puesto un cargador inalámbrico en la guantera de la izquierda. Lo veo una tontería porque la carga es bastante lenta con esos cargadores.

 

Si, con el móvil puesto la ruleta de los aireadores no se puede mover con facilidad pero normalmente no la toco a diario.

 

Llamadme raro, pero usar una cosa llamada posavasos para poner llaves, caramelos o fichas de lavado, no lo veo logico. Para eso, se llamaría posallaves, no?
Lo mismo que encajar un movil en la ranura de banqueta extensible... Pobre del que no tenga asientos deportivos.
Y lo de llevar ese mazacote de llave en el bolsillo del pantalón, es muy incomodo. De nuevo llamadme raro, pero no me gusta conducir con la chaqueta ni con nada que me reste movilidad.

 

Yo el móvil lo dejo en la tapa del posavasos. La cartera si es poco rato en el bolsillo sino en la puerta. La llave del coche en el bolsillo o chaqueta. No llevo más cosas.
Si es cierto que le echo en falta espacio pero tampoco es alarmante.

Vengo se coches donde el cofre del apyabrazos es mucho más profundo, al lado de la palanca de cambios había un gran posavasos con tapa deslizable que se usa también de porta objetos. Y delante de la palanca de cambios, debajo se la radio, hay otro cajón cerrado, donde en el f30 creo que hay una tapa que no tiene nada debajo y no lo entiendo.
Aún así veo los coches modernos mucho peor resultos, ahora que se lleva tanto el minimalismo con líneas despejadas.

 

Yo el movil y la llave los dejo en el bolsillo... lo de los intermitentes nunca entendi el consenso que hay entre todos los fabricantes para dar solo 3 destellos con una pulsacion.