Cosas iguales y diferentes en los E46. ¿Cuales?

[Oldbyte]

Cuando me pongo a buscar por Internet a veces me entran dudas sobre determinadas cosas porque ponen Limousine, o Coupé (pocas), o Compact etc... y me pregunto si servirían para mi coche un Coupé. Ya no digamos si hablamos de fechas.

Por ejemplo unos amortiguadores que ponen para 330I ¿sirven para el 330CI?. Unos faros traseros con intermitentes blancos en los que se especifica "MW E46 3èr LIMOUSINE von Baujahr 09/01 - 03/2005." ¿me servirían?.

Y no digamos cuando especifican Coupé, que es en lo que me fijo, y pone 01/98 o algo así.

¿Que piezas son comunes entre las diferentes versiones, por ejemplo los pomos, y cuales diferentes?.

La verdad es, que es un lío. ¿me tengo que atener a que ponga Coupé y que la fecha comprenda 05/2004, fecha de mi coche?. Si es así, hay poquísimo.

 

[aquiles]

:wink:En la ficha tecnica del coche viene especificado el tipo de carroceria.El mio es un E-46 4p Limousine.En principio los recambios mecanicos deben servir para las mismas motorizaciones,salvo que se pidieran diferentes a las de serie(opciones).

 

[Oldbyte]

Supongo que a nivel motor como alternador y otras muchas piezas entre motorizaciones son iguales, y siendo gasolina o diesel las piezas serán comunes. Pore ejemplo 330I y 330CI los motores, salvo a lo mejor desarrollos, son idénticos, pero los faros de delante y de atrás, las aletas, los limpaparabrisas, los amortiguadores etc...teniendo en cuenta que uno es de dos puesrtas y el otro de cuatro...

 

[toño330i]

Supongo que a nivel motor como alternador y otras muchas piezas entre motorizaciones son iguales, y siendo gasolina o diesel las piezas serán comunes. Pore ejemplo 330I y 330CI los motores, salvo a lo mejor desarrollos, son idénticos, pero los faros de delante y de atrás, las aletas, los limpaparabrisas, los amortiguadores etc...teniendo en cuenta que uno es de dos puesrtas y el otro de cuatro...

hay mucha diferencia entre el desarrollo del 330i y el 330ci??? yo antes tenia un mondeo st220 y escuchaba que el 30ci aceleraba mas rapido,, pero entre el 330i y el st220 los veo muy igualados y aun asi me da la sensacion de que el st tenia como mas rabia...... me parece que en ficha tecnica el 330i pone 7.7 en el 0-100 y en el st eran 7.2o algo asi,,,, y en el 30ci creo que 6.9 no?

 

[Oldbyte]

Sacado de Forocoches.

0-100 kms/h:

5,8" Vw Golf (MkV) R32 dsg -2006- (chipped Upsolute) (16.000 kms) -xtremo-
5,9" Bmw (E46) 330ci -2006- (stock) (40.000 kms) -bmfdaffy-
6,2" Audi TT (Mk2) TFSI dsg -2007- (chipped Unitronic, llanta 19") (4.300 kms) -drackni-
6,7" Vw Golf (MkV) GTI TFSI (manual) -2005- (stock) (30.000 kms) -joseleito-
6,8" Vw Golf (MkV) GTI TFSI (manual) (stock) (14.000 kms) -Rio-
7,0" Vw Golf (MkV) GT TSI dsg -2007- (stock) (30.000 kms) -netwilliam-
7,3" Bmw 320 td compact (E46) (manual) (chipped Eprom Power) (189cv) -Walito-
8,1" Audi A4 (b5) TDI 110 quattro -1998- (chipped Upsolute) (100.000 kms) -drackni-
9,9" Vw Golf (MkV) TDI 105 -2007- (stock) -Zeratul-
11,3" Civic 1.5i VTEC-E 90cv -1996- (stock) -nacholovesangy-
11,6" Audi Coupe 2.0 115cv -joseleito-

100-160 kms/h:

6,9" Audi TT (Mk2) TFSI dsg -2007- (chipped Unitronic, llanta 19") (3.700 kms) -drackni-
7,5" Vw Golf (MkV) R32 dsg -2006- (chipped Upsolute) (22.000 kms) -xtremo-
8,1" Vw Golf (MkV) GTI TFSI (manual) (stock) (13.700 kms) -Rio-
8,5" Bmw (E46) 330ci -2006- (stock) (40.000 kms) -bmfdaffy-
8,7" Audi A3 (MkII) TFSI quattro -xumi-
8,9" Bmw 320 td compact (E46) (manual) (chipped Eprom Power) (189cv) -Walito-
9,0" Vw Golf (MkV) GT TDI 170 -2007- (chipped Upsolute) -marquitoss-
9,0" Seat Ibiza FR (chipped TLR) (58.000 kms) -Schummy_-
9,0" Ford Probe 24v (stock) -24v_v6-
9,5" Bmw 530D (E60) (stock) -bmfdaffy-
10,2" Lancia Thesis 2.4 JTD 20v -2003- (stock) (175 cv) -Zhio-
10,7" Vw Polo (6N2) GTI (125cv, colector de escape y supresor de catalizador) -MCR_GTI2-
12,6" Audi A4 (b5) TDI 110 quattro -1998- (chipped Upsolute) (100.000 kms) -drackni-

80-180 kms/h:

11,2" Audi TT (Mk2) TFSI dsg -2007- (chipped Unitronic, llanta 19") (3.700 kms) -drackni-
12,4" Vw Golf (MkV) R32 dsg -2006- (chipped Upsolute) (22.000 kms) -xtremo-
12,7" Vw Golf (MkV) GTI TFSI (manual) (stock) (14.000 kms) -Rio-
15,8" Bmw 320 td compact (E46) (manual) (chipped Eprom Power) (189cv) -Walito-
16,0" Vw Golf (MkV) GT TDI 170 -2007- (chipped Upsolute) -marquitoss-
22,8" Audi A4 (b5) TDI 110 quattro -1998- (chipped Upsolute) (100.000 kms) -drackni-

0-140 kms/h:

10,2" Vw Golf (MkV) R32 dsg -2006- (chipped Upsolute) (17.000 kms) -xtremo-
10,2" Audi TT (Mk2) TFSI dsg -2007- (chipped Unitronic, llanta 19") (4.300 kms) -drackni-
11,3" Vw Golf (MkV) GTI TFSI (manual) (stock) (14.000 kms) -Rio-
11,5" Bmw (E46) 330ci -2006- (stock) (40.000 kms) -bmfdaffy-
12,4" Bmw 320 td compact (E46) (manual) (chipped Eprom Power) (189cv) -Walito-
15,7" Audi A4 (b5) TDI 110 quattro -1998- (chipped Upsolute) (100.000 kms) -drackni-

80-210 kms/h:

17,2" Audi TT (Mk2) TFSI dsg -2007- (chipped Unitronic, llanta 19") (3.700 kms) -drackni- __________________

 

[oliver23]

pero arsenio el q pones ahi es el modelo nuevo, no es el E46.
el 330 E46 acelera de 0-100km/h dependiendo de las motorizaciones:
330i manual en 6,5 segundos
330i automatico en 7 segundos
Tambian varian si los modelos son touring y si llevan o no traccion total (xi).
330ci manual en 6,5 segundos
330ci automatico en 7 segundos
330ci cabrio manual en 6,9 segundos
330ci cabrio automatico en 7,5 segundos
En otras fuentes como diferentes revistas, etc... en vez de dar 6,5 de aceleracion dan 6,6.
Podemos ver que no hay diferencia de aceleracion entre coupe y berlina

 

[Oldbyte]

Solo he tratado de aqyudar en la pregunta, aunque el post lo he abierto para saber que partes de un 330CI coinciden o no con un 330I, o un limousine, o Compack.

Por ejemplo

. Los faros no coinciden en ninguno. Capó mas ancho en Coupé.
. La caja de cambios es distinta por distintos desarrollos.
. El pomo de la palanca sirve para cualquiera aunque lo anuncien para uno.
. Los riñones valen pero el marco es diferente, o no valen.

etc...

 

[BMENDI]

hay mucha diferencia entre el desarrollo del 330i y el 330ci??? yo antes tenia un mondeo st220 y escuchaba que el 30ci aceleraba mas rapido,, pero entre el 330i y el st220 los veo muy igualados y aun asi me da la sensacion de que el st tenia como mas rabia...... me parece que en ficha tecnica el 330i pone 7.7 en el 0-100 y en el st eran 7.2o algo asi,,,, y en el 30ci creo que 6.9 no?

También cambia el desarrollo si es de 5 o 6 velocidades. Además creo haber oido que los 330 pre dan algo más de potencia que los post.

 

[Oldbyte]

Busco una relación de componentes para mi coche con relación a los otros del mismo modelo. No sé si me explico.

330CI --> 330D --> 330CD -- 320I --320d -- 323CI etc....

Por ejemplo, ¿me valdrían los asientos delanteros y traseros, así como los paneles de las puertas delanteras para mi 330CI de este anuncio, que deben ser de un 330I?.

BMW E46 Lederausstattung Ledersitze Hellbeige bei eBay.de: Innenausstattung (endet 31.12.07 20:13:17 MEZ)

Y esto mismo con faros delanteros, traseros, intermitentes laterales, pomo palanca de cambios etc...

 

[*NANO*]

¿330 E-46 en 5.9?, perdón pero no me lo creo simplemente porque es imposible.

 

[luismiyi]

y de los 320 d que no hablais cuanto tardan en ponerse a 100 si pudierais sacarme los segundos que tardaria mi 320 touring con 68.000 km mas o menos gracias

 

[SALACIUS]

Arsenio en primer lugar, Feliz Año tenga usted, y en segundo a este paso escribes una tesis doctoral sobre el E46

Un abrazo

Rafael

 

[Oldbyte]

Salacius, no pretendo escribir una tesis doctoral si no saber que partes de un E46 no dirven y sirven para mi coche.

Por ejemplo, los tubos de escape del M3 no valen mas que para el M3 ¿no?.

Sería hacer una tabla con los modelos cruzados y partes mas comunes que equivalen.

ImageShack - Hosting :: equivalenciasnw0.jpg

 

[bmw.marcelo]

hola arsenio,los asientos que pusiste en el enlace no te valen.
la diferencia es que los delanteros del coupe son abatibles para acceder a las plazas traseras,los de berlina son fijos asi mismo las plazas traseras que son de diferente tamaño.

en cuanto a las piezas compatibles: son muchas,es dificil hacer una lista de compatibilidades.
te puedo decir por ejemplo,hablando de e46: el salpicadero es igual en todos los modelos,asi como los accesorios del mismo (navegador,radio,clima,pomo de cambios,reposapies,pedales,freno de mano,rejillas de aire,etc) en todos es igual.
exceptuando las molduras que son diferentes entre coupe y berlina y los cuadros que son diferentes entre diesel y gasolina.
asi como tambien las piezas como el revestimiento interior del techo y los paneles de las puertas.
el motor ,en el caso del 330i/ci es el mismo,con las pequeñas variacion del restiling en ambas versiones.
pero la mayoria de piezas y accesorios que van alrededor del motor son compatibles incluso entre diferentes motorizaciones(deposito de liquido de frenos,liquido de direccion,agua de los limpia,etc)
el sistema de frenos es igual en berlina y coupe de la misma motorizacion.
en cuanto a carroceria(aletas,capo,maletero,puertas,faros,intermitentes) pocas cosas son compatibles entre berlina y coupe,asi tambien ocurre entre pre y post restiling por lo menos en el frontal.

todo esto a rasgos generales,cada pieza habria que analizarla en concreto.
saludos.

 

[Oldbyte]

Muchas gracias Marcelo. Cuando vea algo que quiera preguntaré, pero lo que has expuesto es lo que quería saber.

 

[leoper]

Muchas gracias Marcelo. Cuando vea algo que quiera preguntaré, pero lo que has expuesto es lo que quería saber.

cosas diferentes entre cupe y berlina :

riñones, faros delanteros, intermitentes delanteros,faros traseros, asientos ( todos ), molduras

cosas comunes :

salpicadero y consola , reposabrazos, cuadro, intermitentes laterales, pomo de cambio, freno de mano....

 

[Axe]

Si te interesa una parte en concreto puedes comparar un berlina y un coupé por referencias en RealOEM.com Online BMW Parts Catalog