Creo que el damper va a hacer crack

Pues ya nos contarás

 

Bueno mañana lo llevo a que me lo miren y os he grabado el rudio para que veaís la diferencia. Lo he grabado con la pda por lo que el sonido no es muy bueno pero si que se aprecia la diferencia. El problema es que no es una extensión válida para subirlo aquí, así que si alguien quiere se lo mando por correo.

 

a mi me lo cambian el dia 9.
salu2

 

Atiende mis suplicas! [:>pray

 

VADE RETROOOOOOOOOOOOO SATANÁAAAAAAS

 

pos a mi me da pereza ir al taller.

por cierto, ponen el mismo damper, ¿son ya sin defecto?

salu2

 

no empecemos con los yuyus....Lagarto Lagartooooooo!!! :lalala: :lalala: :lalala: :lalala: :lalala:

 

Pues espero que no sea el mismo, olibin con un e90 lleva tres.

 

Bueno pues ya tengo el coche y efectivamente han cambiado el damper.

 

Pues a la espera q me lo cambien le he metido 2600 km y no a petado y no sera por que he ido a 80.
salu2

 

Estuve hablando con el mecánico y me dijo que se podía circular sin problema, bueno que la pieza hay que cambiarla, no le vas a hacer al coche 50000km sin cambiarla, pero vamos que no hay problema en circular con el coche, lo único que el sonido del motor es mayor y hay unas pequeñas vibraciones dentro del coche, sobre todo en la palanca (por lo menos en mi caso)

 

¿Se nota una diferencia asombrosa entre el damper fastidiado y el damper nuevo?

 

Alguien sabe si BMW he reconocido el fallo y está trabajando para que los nuevos dampers no fallen?
Entre los d S1 y S3 dben de ser unos cuantos coches.... Además si ahora han sacado el 520d llevará el mismo motor.
Algo que ver con el año/mes de construcción. Podríais poner de cuándo es vuestro coche al los que os ha petado para comparar.

 

el mio es anterior al de Juaner y no he notado nothing of nothing.

Yo creo que es el color rojo. Me inmuniza de gripes pollarias.

 

En sonido si, el comportamiento del coche es exactamente el mismo.