Creo que un tapizado de volante, mejorará la estética

Estaba viendo en el foro del e46, temas, sobre tapizar volante , algo que ya me hizo un profesional en el 2014 en el e46 y vistos los resultados, me he animado a comprar una funda, para el serie1, es para hacerlo yo, el mío tiene el volante de plástico " pa mear y no echar gota", pero bueno, con esta opción , creo que mejorará.

¿Alguien lo ha hecho?

Saludos

 

No, pero estoy pendiente de a ver cómo te queda.

Dónde compraste las fundas?

 

Venga, yo también me aventuro a ver resultados jeje... Nunca me gustaron estas cosillas, ya que creo que estas cosas de tapizar mejor dejarselo a profesionales para que hagan bien el remate y esas cosas...

 

Yo también soy más partidario del profesional, que al final te sustituye el cuero desgastado por uno nuevo.
Estas fundas, salvo que sepas bien cómo hacerlo, al final lo que haces es superponer la funda nueva sobre el cuero desgastado y el acabado al final se nota que no es igual.
Otro tema es el precio de una opción y otra, que lógicamente no tienen nada que ver... más aún cuando hay multitud de opciones de fundas en AliExpress.

 

Pues yo tengo el cuero reventado no, lo siguiente .

Estaba pensando en usar cuero líquido y algún parche, pero la verdad quiero ver cómo queda lo de las fundas.

 

Yo eso sí, por foto he visto los resultados y hombre habrá diferencias , pero es que sólo por el precio, merece la pena, estamos hablando de 13 -30€ , es que hay muchos vendedores , si no te convence , se lo quitas y eso pierdes.

Cuando se lo hice al e46 , no había fundas que taparan los radios y el resultado era feo , para mi gusto , de hecho decía que si hicieran los patrones que lo cubriera todo, sería muy a tener en cuenta y por eso lo lleve a tapizar .Pero ya hacen los patrones a medida, y tiene otro color, la gente muy contenta , según dicen , yo ya la he comprado y todavía , no se me ha enviado , pero es que ves la foto y la mejoría es total, yo desde luego, lo tengo muy claro.

Saludos

 

Pues ya sabes. Queremos ver foticas del antes y después

 

Yo tengo uno hecho por profesional, y muy contento , además el profesional te da muchas más opciones , apoyos pulgares , engrosamiento , achatamiento inferior , combinación de cuero perforado , liso , colores , etc, es a la carta .

Pero hay mucha gente, que se conforma con mucho menos y ya digo por el precio , no hay color.

Saludos

 

Este es mi volante actual del e46 , hecho por un profesional.Esta engordado , con apoyos pulgares y costura tricolor, con cuero perforado y liso. En este aspecto y referido a las fundas, hay gente que lo quiere liso y no lo encuentra, ese problema por ejemplo, no lo tienes con un profesional.



Estoy deseando que llegue , para ponerme a ello, pero seguro que debe de haber alguien , que lo tenga hecho por aquí.

Saludos

 

Está claro. Ya te digo que si yo supiera hacerlo bien por mí mismo; es decir, retirar bien el cuero desgastado y poner la nueva funda directamente sobre la espuma de dentro y demás, me iba directamente a una funda de estas que literalmente es 5 veces más barata que lo que te cuesta un tapizado profesional.

 

No tengo ahora mejor foto. Pero muy parecido al mío. También retapizado por profesional. Es el volante sport retapizado al estilo M (Sin engordar):

 

La funda que digo , se coloca encima y bueno es más difícil si lo pensamos , que hacerlo , la gente que lo ha hecho , habla de paciencia, más que de dificultad. En fin no hay nada , como experimentar , como he dicho, se tiene muy poco que perder, ah y la diferencia es mucho mayor , yo creo que un tapizado similar al mío , hoy en día debe de andar sobre los 220€ tranquilamente .

Saludos

 

Si esta claro. Por probar, entretenerte y pasar el tiempo, por 30€ no pierdes mucho la verdad. Si queda bien pues mejor que mejor. Y si no, pues se quita y listo.

 

La 1ª foto es de mi coche y la 2ª, es de una página de venta de fundas, es de otro modelo , pero el volante es el mismo , por cierto @Jaime88, tu volante muy guapo y la moldura muy exclusiva y bonita.

Este es mi volante actual de plástico y muy nuevo, pero....


Y este otro, de una página de fundas, es de otro modelo , pero el volante es el mismo:



Como veréis, a juzgar por las fotos, la diferencia es abismal.

Saludos

 

@chilote42 el mío antes era muy parecido al tuyo. Misma moldura y casi mismo acabado. La moldura que llevo ahora es la del X1 del 2012 si no me equivoco. Para mi, la que mejor queda y la que hace el volante mas moderno.

Se ve que la funda también engorda bastante el volante al ir por encima sin mas. Parece un M que suelen ser gorditos jajaja... En mi coche el problema es ese, que no puedo poner el M por ser de mas grosor o retapizar y engordarlo. Mi coche lleva acelerador en volante y si engordo volante pierdo recorrido de acelerador. Por eso opte por el sport retapizado al estilo M y a mi me gusta el resultado.

 

Ese problema del engorde, lo vi en un vídeo, que acortaba el recorrido, y que impedía en ese caso, ya no recuerdo, si acelerar o meter marchas, pero bueno, mires por donde lo mires, tu volante está guapísimo, parece que no, pero un volante guapo , le da al coche un toque de distinción y elegancia, difícil de superar y el tacto, también mejora.

Saludos

 

Si, con el volante tal y como lo tengo. Mas el pomo de palanca y freno en performance. Ya pega buen cambio. Ojala encontrase los paneles y molduras de puertas del Res, que si que daría un buen cambio jejeje...

 

La moldura del X1 donde la compraste? Que la mía da pena de lo pelada que está...

 

Pon foto del pino de palanca y freno, que tengo curiosidad jajaja, gracias!!

 

https://es.lmgtfy.com/?q=funda+volante+bmw+serie1+e87+Aliexpress

Saludos

 

Por ebay. Aun las hay a la venta. Creo que alguna vi por 100 o 100 y poco... Buscando bien fijo que alguna ganga se encuentra.

No tengo ahora mejores fotos. Pero algo se ven las palancas. Incluso el volante aun sin retapizar.

 

En el mercadillo tenéis un volante M para retapizar. Barato barato!

 

Donde compraste ese volante?

 

Me encanta la moldura y las palancas!!!

 

Acabo de mirar información del envío y pone que la funda, ya ha llegado a España, muy rápido, tengo 2 pedidos que están hechos el 29-4-20 y aún están en tránsito, por lo que es muy probable, que llegue en breve.

He estado pensando, como hacerlo y lo voy a quitar, ahora miraré, cómo se hace, pero bueno, si se me dice mejor, pero principalmente quería saber, la tuerca gorda del volante, de qué medida es.

Saludos y gracias

 

He encontrado este vídeo :

Es similar al e46 , curioso, que se pueda quitar la moldura de volante sin quitarlo , solo me falta saber la medida de la tuerca del centro, más que nada, para saber si la tengo.

Saludos y gracias

 

Esta bien preguntar y responderse a si mismo...,el realoem pone tuerca de M14x1,5 , pero de la cabeza que es lo importante, no pone nada, y he visto un vídeo , que es de un E90,91 , que creo que lleva el mismo volante, que pone que lleva vaso de 16mm, este es el típico que falta en algunos juegos de herramientas.

Me ha recordado, la primera vez que cambié las pastillas de freno en el e46 , que ya con rueda desmontada y todo , me faltaba esa misma de 16 , que muchos juegos se la saltan y tuve que poner todo de nuevo , para ir a comprar una Palmera de 16, ahora es un vaso.

Es que fastidia bastante , que te falte una herramienta, es un dato muy importante , que se omite y que en muy pocos bricos, tutoriales y vídeos se menciona y después claro , viene el tropiezo y cabreo correspondiente, sobre todo, si tienes que montar todo de nuevo.

Saludos

 

Yo todas las cajas que compro de vasos, siempre viene el de 16. Y creo recordar que si, que es de 16...

El volante lo sacas muy fácil. Por la parte trasera tienes que encontrar 2 agujeros (1 por cada lado), que metes un destornillador plano para mover unos resortes para desenganchar el airbag. Luego le desconectas los cables del airbag (Desconecta antes batería y espera un poco). Y ya puedes acceder a la tuerca del volante. La sacas, desconectas los cables que van a la piña y ya te sale el volante. Lo que es la moldura la puedes sacar fuera.

 

Lo he visto por varios sitios , es de 16 mm y tengo, el volante se quita prácticamente igual que el e46, sin problema , lo que me ha llamado la atención, que ya he comentado , que la moldura se pueda quitar, sin quitar volante , en el e46 , hay que quitar el volante.

Respecto a las herramientas, pues lo dicho, importante decir que lleva , fíjate por ejemplo, el filtro de aceite de mi e46, se quita con vaso o llave de 36mm , está medida, ya tienes que tener una caja de herramientas, muy específica para que venga , la mayoría se queda en 24 mm.

Y si hablamos de los torx inviolables o de cabeza hueca , pues lo mismo, vas con tu torx tan contento y cuando vas a meterlo, dices , si tiene un pivote en El Centro y claro al no comentarlo nadie, otro chasco , pero bueno, a base de tropezar se aprende.

Saludos