Cris si tenias alguna duda de si meterle turbo al 330...

se que es un mustang pero ni idea de cual exactamente.

 

alguno a visto o ha oido en poner dos turbos en un diesel??:embarrassed:

 

yo por lo menos no, pero tiene que ser la leche.

 

perdonar mi inexperiencia pero porke en el 2 video del principio en el ke se pone el 330i a 260 el de serie parece ke tiene los kontroles de traccion o el otro kitao ??? me refiero el chirimbolo amarillo enmedio del marcador...eske un amigo mio lo tiene y para hacer el cabra lo kita y se le iluimina ese chirimbolo pero para ir a 260 me parece keno es muy logiko o yo me ekivoko en algo o nose algo jjejjeje ke kreo ke lo mas posible es lo ultimo....tambien si alguien sabe algo de consumos de un 330ci ....cris jejeje kreo ke eres el mas apropiado ...me gustaria media de ciudad ..... a una media de 160 - 180 y la ultima dandole brea todo el rato por alguna carretera ratonera.....


Muchas gracias


Perdon por el tosco jejjejje

 

madre mía !!!!!!


SALU2 A TO2
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FELIZ NAVIDAD

 

El primero segun pone,son 1100 caballos,eso me parece una barbaridad,aunque solo hay q ver con q facilidad pasa al 360 modena.! autentica locura.Aunque el 325 n se queda corto.:biggrin:

 

vaya pepinacos! que salvajada de carros!

 

A mi me parece que eso es hacer el cabra, sobre todo el segundo, poniendo en peligro la vida de los demás conductores. Habría que encerrarle y no alabarle.

Si quieren probar los coches que lo hagan en zona despejada o se vayan a un circuito.

Pues ahi va eso, ya me he quedado tranquilo............:wink:

 

Ahi va eso Cris...:wink:
http://www.infinitas-gmbh.de/Newdata/index.php

 

crissssssssssss, no t dejes engañar,q estos mangarranes kieren arruinarte, jijiji

 

Alguien puede ayudarme respondiendome a esto ?? Muchas gracias :wink:

 

juer

 

Tela con el 330ti Cris, a por el, y queremos fotos

 

pues van por buen camino, esto es un no parar.

 

deja deja que vale mucha pasta un turbo, estamos hablando de unos 2500 para unos 50 o 60 cv me parece.:biggrin:

 

Si pero te plantas en casi 300 del ala!! :wink:

 

Muy buenas,lo que lleva el del video es desconectado el control de estabilidad y el de traccion,normalmente los controles hacen que el coche no de toda la aceleracion en marchas cortas,por eso las desconectan,no es nada dificil.
Un Saludo
Sobre consumos ni idea...

 

jajajaj eso creo yo tambien

 

madre mía!!!!!!!
y con el control de traccion desconectado!!!!

 

y encima con turbo.

 

el segundo como no valla,en circuito(que no creo)esta loquisimoooooooooooooooooooo

 

Cris

si te enteras de precios dinoslo , tiene que ser la leche , si andan sin turbo , lo del turbo tiene que ser para marear
yo de momento no he pasado de 230 y buuffff es la leche

 

Como andan!!!

 

..

Brutal estos videos!! es increible lo que se puede hacer con turbos y kompressores. Pero yo soy mas de motores ,no modificados!! Es decir prefiero un M3 que un 330ci modificado para llegar al M3 y asi con todo.Ademas,pareciendome alucinante como suenan estos mostruos con los turbos,prefiero el sonido armoniozo y elegante de un atmosferico puro.
LLamatme romantico!!!:wink:
Pero bueno ,como inventos y espectaculo no estan nada mal!!!:biggrin:

 

Impresionante la aceleración del primero.........acojonante sin más!! 16segundos desde parado para llegar a los 200 km/h,........ no hay palabras

A pesar de todo, he de salir en defensa de los compresores. Para un motor atmosférico de orígen, mejor y más encillo compresor que no turbo ;-):cool:

http://www.bmwfaq.com/showthread.php?t=178039

 

Mi compact me pide ese turbo...jejeje

 

jajajajajajaja has rescatado post de hace un año,hoy te has levantado con el dia lleno de recuerdos jejejeje

 

:wideeyed::wideeyed::wideeyed::wideeyed:j*der km tira la hostia un tubin es la p*ta hostia = habai q montarselo al mio jajajaja!!!!!vaya pasada

 

Yo Quiero Uno

 

Segun La Cuenta 150cv De Serie + 40cv De La Repro + 60 De Un Turbo=250cv En Un 320d, Eso Se Puede