cual es el bmw mas potente de la historia?

pos lo dicho, que me ha surgido la duda. por cierto, modelo de calle, nada de un le mans ni nada asi. yo digo q algun alpina de los años 80, tengo entendido que rondaban los 700 CV

 

El nuevo m6 llegaba a 560 cv no?

 

De serie y BMW no es el M5/M6 E60/65??. Mas de 507CV no me suena de ninguno de serie.....

 

El M1 llegaba a mas de 700cv en versiones de competición

 

he encontrado un X5 le mans concept, con un v12 que da 700 CV

 

A mi igual, lo demás, creo que son preparaciones o modelos de competición.

 

Aquí a una preparación de un Z3 Coupé de 726 CV jsjsjsjsjs

http://www.activeautowerke.com/600hp/13/main.php

 

un motor 1500cc daba 1200cv??????menudos turbos debia llevar no??

 

Dios! Es un auténtico caza y no sólo por potencia... que pinta! :xray: :xray:

Pero "de serie" creo que tiene más bien poco... :heh:
Supongo que, como dicen los compañeros, será el actual M5-M6 de 507 CV. :-k

 

Motor BMW de serie más potente el del Mclaren F1

 

El BMW 3.0CSL TURBO (ETCC) del año 1976
constaba de las siguientes prestaciones:

800 CV A 9000RPM
El motor era de 6 cilindros, 3196 CC, doble arbol de levas, 24 valvulas y culata de aluminio, inyección mecanica , y una transmisión de 5 velocidades...

Lo mejor son las prestaciones, dada la epoca:
Velocidad punta: 308 Km/h (segun la reclacción del cambio )
Aceleración: 3.5 Segundos ( segun la reclacción del cambio )

Como curiosidad el aleron trasero estaba prohibido en alemania y venia desmontado en el maletero para que el usuario final lo montara... ;-)

 

pero ese CSL seria de competicion no? de serie cual es el que mas?

 

yo creo que ///M5 y ///M6:frown: :rolleyes: :cool:

 

si, era de competición el ( ETCC )
Pero aun asi se vendieron unos pocos cientos de unidades, para calle del modelo de competición...Que por cierto andan muy valorados entre coleccionistas... ;-)

 

El E38 740d era en su día ; "-El diesel más potente del mundo".:rolleyes:

(lo siento tenía que decirlo).....

 

el Mclaren F1 LM con corazon BMW tiene/tenia 668cv y el "normal" 627cv

 

Aquí sale

http://www.motorpasion.com/2006/11/20-probando-el-mclaren-f1-y-el-ferrari-enzo-por-la-calle

 

dicen que ese es el mejor deportivo del mundo, y no creo que exageren

 

Gracias, no lo habia visto y mira que he recopilando cualquier documento grafico, video, sonidos,.... sobre el F1

Me quedo con la ultima frase del Tiff It's the most exciting road car ever built!!!

No te quepa duda:biggrin: !!!!!

0-100 3.2/3.0 (LM)
0-160 6.3/ 5.9(LM)
391 kmh (me rio del Veyron, con sus 2 litros mas, sus 4 turbos, su 4x4 y todos sus controles de traccion estabilidad...) El F1 a pelo sin ESP ni TC, ni ABS si direccion asistida ni servo de freno....

 

Y el diesel mas potente del mundo, no de BMW, si no del mundo, yo creia que era el touareg, con 313 cv, pero el serie 7 (745d) tiene 340 o por hay, quien da mas, de serie claro

 

de serie y que se haya comercializado creo que el M5-M6 E60. Lo demas preparaciones y tal que esta claro que muchos superan esa cifra, pero que sean de serie y se vendan en la calle creo que los m e60

 

De serie, normal sin nada de preparaciones aunque se vendan en concesionario, seria el M5/6, luego claro en los alpina....

 

el motor diesel mas potente de serie es el del nuevo AUDI Q7 V12 6.0 500CV TDI

 

Cagontó, vamos a tener que capar el Actros de mi hermano para no joer a la Audi
Ya los de los barcos ni te cuento

 

Para un coche de pasajeros sí. Con 2500 kg acelerar de 0 a 100 en 5,5 segundos manda buevos... #-o

 

De todas formas ese motor es el hijo del R 10 de le mans, aunque 500 cv en 2500 kg no es lo mas recomendable