Cual es el tamaño de llanta ideal para el Z4???

Un tio con gusto ;-)

 

jajaja "DE MOMENTO"

 

;meparto

De los del Norauto mejor...

 

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Refloto este hilo, muy interesante, para preguntar, cual sería el ET ideal para llanta 19" de la misma anchura para las cuatro (8,5" p.e.), en un Z4 e85, para que queden perfectas, a ras de aleta, y no sobrepasen el máximo ancho de via permitido. Tampoco descartaría que fuesen doble medida, 8,5" y 9,5". Un saludo



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Siempre hay que estar enredando con algo...

Al margen de los datos que pides, sobre los que no te puedo ayudar, ¿qué modelo tienes pensado?.

PD: en 18" para que quede a ras sin rozar nada son et32 delante y 30 detrás.

 

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A ver, las llantas que me gustan, no serán las que me compre, no estoy dispuesto a pagar tanto por unas llantas... voy mirando más o menos lo que hay dentro de una escala de precios que puedo/quiero pagar, y estoy al loro, por si sale alguna oportunidad...quiero 19" porque ya puesto a "perder", al menos que estéticamente, me compense....y 18" está muy bien, pero para que se note un cambio en relación a lo que monto ahora, lo ideal es 19". Las Breyton me gustan (y no solo a mí verdad @rafa Z4), las BBS también, y las típicas CSL, pero, si puedo, escogeré otras, para variar, que me gusta que no estén tan vistas...a mí, ya sabéis, que el tema OEM me importa bien poco . Un saludo !!!


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Con 8” y 8,5”

 

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Ah !!! y tampoco estoy buscando ruedones...bastante penaliza ya un peso superior como para ponerle ruedas que solo hacen que lastrar el coche, aunque estéticamente queden bien....255 como máximo detrás...y si puede ser 245, mejor...


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Unas CH-R titanio en 19” ha de ser orgásmico...

Entiendo lo que dices. Si se busca estética, a por las 19”

Yo no me lo planteo porque le doy mucha estopa al Z.

 

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Ya...a mí me pasa lo mismo...me gustaría probar como "lastran" unas 19" y comparar si vale la pena comprometer la dinámica vs estética... tendré que probar a ver si alguien me las deja un rato para hacer la comparación



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Si te gastas billetes y son ligeras, no creo que se pierda tanto.

Aún así, mil veces comentado, yo soy de los que piensa que 18” es lo ideal para un e85/86.

 

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Que va !!! no me gasto lo que cuestan una ligeras ni jarto de wine...ya sabemos que todo lo que se invierte en un coche, no se recupera, así que...que tengo otras prioridades en la vida antes que el coche . Yo también pensaba que 18" eran suficiente, hasta que lo vi con 19" ...Un saludo


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si quieres algo bonito debe ser doble medida, con más garganta o concavidad detrás.

Y ahí lo más estrecho que encuentres, no vas a encontrar nada estrecho de verdad tranquilo, si puedes 8 y 9 mejor que 8,5 y 9,5, por aquello de que pesen menos y poner unos neumaticos de un ancho razonable.

 

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Es vedad que doble medida es lo que mejor le queda sin duda alguna, pero no permite rotar...y me da mucha rabia tener que cambiar unos y que aún le queden vida a los otros...es por eso básicamente, pero la verdad es que no descartaré la doble medida si recuentro algo que cuadre.



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No puedes rotar y por lo tanto te durarán algo menos si tu coche no las gasta uniformemente, pero tampoco tienes porque cambiar de 4 en 4, dejan cambiar de 2 en 2.

Es una operación estética, no vale ahora salirse con chorraditas!! Además eso que te ahorras que al final rotarlas es un coñazo.

 

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Ya se que se pueden cambiar de 2 en 2, pero me gusta ir con todos los neumáticos en un estado similar...no me gusta tener un eje con neumáticos nuevos y el otro no...y rotar, para mí no es ningún problema...se hace rápido con una pistola de impacto y dos gatos, pero ya te digo que eso no será algo que me haga dejar unas llantas por otras.



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Que medida de neumático queda bien, sin estar demasiado estirada, en 8,5 y 9,5? delante 235 y detrás 255? ó 225 y 245 también quedarían bien?



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Esto te ayudará:

 

Yo si son menos de 22" ni me molestaría en mirarlo...

 

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Vomitivo como le quedan esas ruedas de tractor .....




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Gracias !!! Ha quedado muy claro así....Un saludo !!!



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Hola Angel, en 8,5 con ET 35 estaría bien y la trasera con 9,5 mas o menos como la llevo yo ET 30...con gomas 225 y 255 no te rozarian

 

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Ok !!! gracias Julio !!! Ya voy teniendo más claro el asunto... Un saludo !!!



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Normalmente lo que encuentro es ET 35 para las delanteras, pero para las traseras, ET 38 es la medida más normal que encuentro...alguna con ET 33... Lo que no quiero es que sobrepase el máximo de via para no tener que homologarlas...Un saludo



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ET 33 quedaría genial atrás

 

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Lo único que me preocupa es que exceda el máximo de via permitido, ya que una cosa poner o quitar separadores, y otra, tener que cambiar de llantas, ya que mi intención si las cambio, es vender las mias...¿sabes si con esos ET's se excede el máximo de via permitido en ficha, incluído el tanto por ciento de más que se acepta? Un saludo



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El mío seguro que excede algo, con ET 33 no lo se exactamente, pero diría que no... pero a la ITV que lo llevo, no los veo nunca con el metro
Saludos

 

Hay una app en Android que se llama "Tire Size Calculator". Igual te es de ayuda, yo el tema llantas no controlo la verdad. Sólo se que quiero unas forjadas en 18" y que no las hay baratas jajaja.

 

En mi e86 acabo de poner 8’5 delante et35 y atras 9’5 et35 atras queda casi a ras de la aleta por un mm no me queda a ras y delante tendria q aver puesto et32 para que quedase a ras, delante me faltaria 4mm para q quedase a ras pero con et35 en doble medida te dejas de comederos y te queda.