Duda Cual escogerías .e39 , e34

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por gogo, 2 Mar 2021.

?

Cual escogerías , entre estos 2 modelos .

  1. E34

    29 voto(s)
    36,3%
  2. E39

    51 voto(s)
    63,8%
  1. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Lo que cambio el automóvil , ayer a mi señora ( en plenitud de juventud ) me dice Joe , me cuesta bajar del clase C .
    En los años noventa lo tuvo mi padre , persona ya edad y nada ágil .
    Los SUV han cambiado el concepto de subir a un coche .
     
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  2. berto dh naron

    berto dh naron Forista Senior

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    un m47 no es un mal motor, otra cosa es que sea 4 cilindros, pero ser es un motor ultraprobado y prueba de ello es ver la pila de e39 y e46 que hay a vender con mas de 300 y 400k km.... (y muchos sin saberlo, marcando la mitad)
     
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  3. berto dh naron

    berto dh naron Forista Senior

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    hay 325tds en e39? pense que solo lo había en e34 y e36...
    venga va, saca ese si quieres... que en todo caso, aunque haya unidades con problemas, tampoco es un motor especialmente malo, simplemente es un turbodiesel de los 90....
     
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  4. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Es un motor totalmente inadecuado al tipo de carrocería. Y más con 300.000 km a bordo. Lo puedo entender para estrenar y usarlo un viajante en su momento que quisiera seguridad y confort con bajo coste pero nada más.
     
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  5. *NANO*

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  6. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Hay 525td y 525tds E39 con 115 y 143 CV respectivamente, unos motores mucho más adecuados para un serie 5 que el 20d.
     
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  7. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Pero no es por tema fïsico, es que le da apuro que la vean bajarse de coches noventeros de chaaachooosss :descojon:
     
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  8. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Eso me lo confesó alguien cercano un día. "Pero dila a mi mujer que se suba en un coche de más de 10 o 15 años"
     
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  9. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Pues los sistemas de seguridad pasiva en general sobre todo. Y a nivel insonorización y aislamiento, el E39 también está a otro nivel.
     
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  10. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Te creo.
     
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  11. dani2

    dani2 Clan Leader

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    Hombre.....cuidado. Eso hasta cierto punto.

    Yo veo un cuadro analógico de esos que suben a trompicones y con un cuentakilómetros “de ruleta” y.....pues hombre atemporal no es.....es viejo e igual de obsoleto que una tablet de hace 10 años. Evidentemente un cuadro “analógico” de un E90, o de un E39 no se ve muy desfasado aún....pero todo llegará.... ;)
     
    Última edición: 3 Mar 2021
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  12. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Lo cierto es que en clásicos que se vea desfasado suele ser más virtud que defecto. Precisamente por eso muchos coches de los 80 y 90 con 30-35 años a cuestas aún cuesta verlos como clásicos, porque se ven demasiado modernos con sus climatizadores digitales, airbags o controles de tracción.

    Por supuesto una aguja de R5 doblada por el sol y a saltos no es muy atractiva, pero un velocímetro de tambor de un GS funcionando bien resulta la mar de interesante.
     
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  13. smash

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    pues en el E32 todavía eran mejores... Lo sé porqué lo noté cuando compré el E34, después del E32.


    Llego tarde al hilo pero, @gogo ya sabrás mi respuesta :D
     
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  14. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Eso por descontado !!!
     
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  15. smash

    smash Forista Legendario

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    así es. Al enterarme de eso fue el primer flechazo.
     
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  16. smash

    smash Forista Legendario

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    es precisamente lo que noto en el mío pero leí en algún hilo que se pueden reconstruir.
     
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  17. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    @Juan_330 , mira a ver qué me dices y que votas , que tu repuesta es "colegiada"
     
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  18. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Si la holgura es poca se puede corregir sin desmontarla, si no, toca reconstruir.
     
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  19. smash

    smash Forista Legendario

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    así de memoria te diría que es de unos 10º. Es decir, que yiendo recto si giro el volante a ambos lados hasta esos grados, no responde.
     
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  20. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Bufff... me parece muchísimo.
     
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  21. patches

    patches Forista Legendario

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    Yo realmente, no puedo ser imparcial. No tuve ningún e34, llevo un par de e39's y claro que me gusta. Eso si, reconozco que los faros policarbonatados, no me agradan y que el sonido del maletero es patético. Pero bueno, yo tampoco soy perfecto, pero me acerco!!! :D:D

    Edito, pues nada, ya hace tanto tiempo que no subo imágenes que ya no soy capaz de encontrar la forma!!
    Por fin!!!

    [​IMG]
     
    Última edición: 3 Mar 2021
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  22. smash

    smash Forista Legendario

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    Sí, tengo claro que habría que reconstruir en mi caso. Pero es que aunque fueran menos grados (no creo que sean muchos menos), preferiría restaurarla bien y que durase ya hasta el día de la prohibición final.
     
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  23. IGRES

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    Lo del maletero es patético, y ese crujido de la chapa si hundes la parte superior!?
    Por contra el tacto de los mandos interiores sobretodo de las palancas es mítico, en mil pruebas y videos siempre alaban esos clics tan premium.y no se ha borrado ni una letrita ni una grafía...en un Jaudi de esa época ya estaría todo más pelado que Kojac
     
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  24. patches

    patches Forista Legendario

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    Cierto, las grafías se mantienen, lo único, lo que comentan un poco antes sobre los botones del clima, que se agrietan y rompen con el tiempo.
     
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  25. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Hay un kit , para cambiarlos , yo los cambie
     
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  26. Izanhut

    Izanhut Clan Leader

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    Si ‘solo’ se busca un coche para diario el e39. Si se busca algo más sin duda un e34. La linea del e34 me parece infinitamente más elegante que la del e39. Y ya si hablamos de sonido... para mi el e39 no tiene sonido que se le acerque al m50b20 / b25.

    En cuanto al interior, a igualdad de equipamiento el del e39 gana en cuanto a diseño, el e34 ya se ve viejillo (ojo, estamos hablando de interior de tela, lo más espartano vaya). Pero en calidades de interior y ensamblaje ojo con el e34.
     
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  27. patches

    patches Forista Legendario

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    ¿Son fáciles de cambiar? ¿Dónde se pillan?
     
  28. gogo

    gogo Clan Leader Miembro del Club

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    Muy fáciles , en el concesionario , y no eran caras hace unos 7 años igual 60 euros ???
    Ya no me acuerdo exactamente
     
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  29. Izanhut

    Izanhut Clan Leader

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    Pues yo veo cuadros digitales que parecen de año de la polca y a penas tienen 4 añitos. Un buen diseño analógico para un cuadro para mi envejece mucho mejor que un display.

    Cuadro actual de Suzuki:
    [​IMG]

    Cuadro actual de la BMWs:
    [​IMG]

    Por otra parte Suzuki acaba de sacar una moto con cuadro analógico (y una pequeña pantalla en digital):

    [​IMG]

    [​IMG]

    Cuadro de Honda, segun salio ya parecia obsoleto
    [​IMG]

    Este de BMW tambien... parece que tiene 30 años.
    [​IMG]

    Al final más que la tecnología es el diseño lo que pasa factura.
     
    Última edición: 4 Mar 2021
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  30. Juan_330

    Juan_330 Forista

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  31. Curro

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