¿Cual ha sido para vosotros la mejor época de los coches?

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por carlos3223, 29 Mar 2020.

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¿Cual a sido para vosotros la mejor época de los coches?

  1. Años 70 a 80

    4 voto(s)
    5,6%
  2. Años 80 a 90

    17 voto(s)
    23,9%
  3. Años 90 a 2000

    36 voto(s)
    50,7%
  4. Años 2000 a 2010

    12 voto(s)
    16,9%
  5. Años 2010 a 2020

    2 voto(s)
    2,8%
  1. carlos3223

    carlos3223 En Practicas

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    Pues eso, ¿qué época fue o es la mejor en los coches?

    EDITO: lo pongo más concreto.
    Mejor época en cuanto a coches potentes sin tanta tontería de restricciones medioambientales, grandes cilindradas, atmosféricos, sin motores eléctricos añadidos... y también vuestra propia visión de en que décadas diafrutasteis más del mundo del motor
     
    Última edición: 29 Mar 2020
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  2. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Obviamente los coches actuales son mejores que los de antes, pero para mi, el esplendor automovilistico y cuando más locuras maravillosas se hicieron fue en los 80.

    La peor época para mi gusto fue la de 2000 a 2010. Los errores de juventud de la masificación electrónica con fallos nunca vistos hasta entonces (coches que se paraban en marcha, centralitas y sensores que petaban a tutiplén y costaba una pasta considerable arreglarlos, diseños sosos...
     
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  3. saicaman

    saicaman Forista Legendario Moderador Miembro del Club

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    mmmmm, yo creo que a la respuesta... hay que añadir la edad del que responde... me temo que sobretodo en los más jóvenes es más relevante... quien tenga una edad ha pasado por varias épocas del automóvil... el que no... tendrá más tendencia a lo que conoce...

    Y mejores.. ¿En el sentido... de...? Diseño, sensaciones, soluciones técnicas... equipamiento.. equipamiento superfluo... durabilidad... obsolescencia programada...
     
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  4. cardumen

    cardumen En Practicas

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    Me gusta todo lo que queme gasolina, siempre me ha gustado, y cada vez lo hacen mejor. Miro atrás, hasta el 70, y disfruté cada coche, cada avance, pero ahora tenemos los mejores y además no son excluyentes entre sí, ya que hay quien disfruta de sus hierros y ahí están para todos. Salvo excepciones, ahora son mucho más accesibles que cuando salieron. Así que esta es la mejor época sin duda.
    Por poner un pero, hubo un tiempo en el que la DGT no era tan restrictiva y se disfrutaba más, pero ese es otro cantar, no culpo a los coches;)
     
  5. chamadyco

    chamadyco "Volantista pofesioná!" Miembro del Club

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    Falta la opción de los 70 al 00 approx... A partir de ahí para mí fue totalmente en declive. Antes me sabía todas las motorizaciones con sus respectivas potencias de todos los modelos. A partir de esa época empezaron a no interesarme por diferentes razones.

    Un saludo.
     
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  6. ObiWan

    ObiWan Dying alive Miembro del Club

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    Para mí a sido la última.
     
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  7. MACO

    MACO Hay un mundo mejor, pero es carísimo!! Miembro del Club

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    Por edad sin lugar a dudas los 80/90, pues el que escribe estaba en todo su esplendor. Entre hacer algunos trompos o tocar pelo a veces podía llegar a dudar. :whistle::LOL:
     
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  8. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Para mí la mejor época no fué una sino que fueron varias: mis primeros recuerdos son los viajes en 600, 850 y 1500 por las antiguas nacionales que se hacían eternos pero tenían su encanto, eso de salir de noche o madrugada para evitar los calentones y la caballerosidad al volante de conductores y guardia civil.
    Luego desde el 78 que tuve mi primera moto, en el 82 mi primer coche un R8... que manera de disfrutar conduciendo sin radares, aunque era un cepo me lo pasé como un enano, luego tuve un 1430 y eso eran palabras mayores, que locuras hice y como yo toda la peña, salías de viaje y a lo que daban los coches, para mí fue la época que más libertad tuvimos conduciendo, independientemente de los hierros que conducíamos.
    A partir de los 90 ya los coches eran mejores, también las carreteras y diría que hasta el 2000 se podía disfrutar conduciendo, pero a partir de ahí empezó el sufrimiento por la proliferación de radares y el carnet por puntos ya fué la puntilla :facepalm:
    Ahora las carreteras y los coches son cojonudos, pero cuando disfrutas conduciendo te sientes un delicuente, y las perspectivas son penosas :pota:
     
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  9. vfr800

    vfr800 Forista Legendario

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    Los 90. Coches potentes, con la seguridad necesaria y que transmitían sensaciones, cosa que ya no pasa.
     
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  10. ENRI-57

    ENRI-57 Forista Legendario

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    Para mi la primera. Pero en esto es imposible ser objetivo y todo depende de cuando se empezará a disfrutar del coche
     
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  11. Llorens

    Llorens Forista Legendario

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    Lo mejor estar por llegar....cuando todos sean eléctricos biggrin
     
  12. Sechs

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    Coincido en que la edad del que responda es determinante.

    Para mi desde mediados de los 80 a mediados de los 90 salieron los coches más electrizantes. Las épocas doradas del Golf GTI mk 2, VR6 MK3, Scirocco 16v, Corrado, el Kadett GSI, el Calibra, Corsa GSI, M3 E30, Z1, E31, E24 M, E32, E34, E36, E38, MX5, CX GTI Turbo, Audi 90, Audi 200, Audi V8, Audi Quattro en sus variantes de batalla larga y corta, R5 turbo, Clio Williams, AX GT, Suzuki Swift GTI16v, Fiat UNO Turbo, Delta Hf Turbo e Integrale, R21 Turbo, Alfa 90, Alfa 75 America, Alfa GT V6 2.5, Ford Scorpio mk1, Capri 2.8 V6, Sierra 2.8 y Cosworth, Escort Cosworth, Mercedes C36 AMG, 190 2.3 16V, R129, W124 500E, 560 SEL y SEC W126 y C126, 205 GTI, 405 Mi16, McLaren F1, Honda NSX, RX7 turbo, Saab 900 turbo, Volvo 850 T5 y otros muchos que me olvido.

    Eran coches que salvo en seguridad pasiva en general están ya a un nivel ya altísimo y que aúnan fiabilidad, confort de uso, prestación y disfrute al volante. Y que en España nos hacían olvidar esas épocas del coche agónico de 30, 40, 55 CV que necesitaba una recta de 1 km para pode hacer un adelantamiento medio decente y que a 150 km/h ya llevaba las bielas saliendo por el capó y, en buena parte de los casos, también nos hacen olvidar esa necesidad de ir al taller cada 3 meses o rectificar el motor a los 120.000 km.

    A los más jóvenes les parecerá de chiste pero aún recuerdo lo que se sentía a finales de los 80 rodando con un Kadett GSI y viendo los 170 km/h en el marcador no en una autopista ni una REDIA sino en la carretera de Oviedo a Arriondas donde el conductor medio apenas pasaba de 110 km/h y eso ya yendo alegre. Era estratosférico. La primera vez que yo vi los 200 km/h en un marcador fue hacia 1985 en un CX GTI. Hasta entonces nunca había visto más de 160. Fue un salto cualitativo y cuantitativo enorme.
     
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  13. ENRI-57

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    En ese cuadro de instrumentos vi yo por primera vez los 180 km/h (aunque no fueran reales) en el año 1979
     
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  14. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Seat 131 1600 o 1800 supongo. Ya chutaba lo suyo.
     
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  15. pucelano

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  16. Manol

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    Totalmente de acuerdo. Todo era puro nervio.
     
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  17. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Por cierto, que no había votado, se lo doy a 90/2000 :chulo:
     
  18. cybermad

    cybermad Clan Leader

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    Si, pero dí cual de las opciones eliges en la encuesta... 80/90 o 90/2000, no hay opción de entremedias biggrin
     
  19. Jokin

    Jokin Clan Leader

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    Vivan los locos 80!!

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  20. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Del 98 al 2005 ..
    1.9 TDI ...biggrin
     
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  21. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Elegí los 80 porque fue cuando empezó de verdad a haber coches buenos.
     
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  22. Sechs

    Sechs CEO DOS CFA Moderador Miembro del Club

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    Ya tardaba en llegar el humo pestilente :facepalm: Cuando empezamos a comprar esas máquinas de ahumar fue cuando se empezó a j*der todo :(
     
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  23. carlos3223

    carlos3223 En Practicas

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    Editado la descripción para especificar mas
     
  24. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Viniendo de los diesel atmosfericos ...ni tan mal .
    Que no estaba la economia para dejarse medio sueldo en gasolina .los del proletariado que os sobra el dinero ..:floor::p
     
    Última edición: 29 Mar 2020
  25. TXURDI

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    A mi me ha gustado mucho los finales de los 90. Suficiente calidad y tecnologia.
     
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  26. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Para mi un coche bueno es en el que tengo menos posibilidades de partirme los dientes en una hostia o lleve un sistema que pueda evitar la misma si yo no soy bueno con las manos .
    Elijo los modernisimos por eso .
    Tambien porque se supone que cada evolucion de un modelo es mas comodo ,seguro y rapido que el anterior .
    Para dar una vuelta un dia ,un kadet gsi 16v es la hostia , pero me dudo que yo siguiese teniendo las piernas enteras de haber tenido eso en su tiempo y mas con nuestras carreteras y lluvia .
     
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  27. Llorens

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    @Sechs todos esos que nombras de los 80 estaban varios pasos atrás tanto en seguridad pasiva, como sobretodo en seguridad activa para evitar accidentes.

    Esos ABS de primera generación que rebotaban en el pedal de freno, suspensiones que parecían barcas, faros halógenos que parecían velas, óxido en las carrocerías al poco tiempo...

    Cualquier tiempo pasado NO fue mejor.

    Aunque se que eres un nostálgico. :)
     
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  28. nebur

    nebur 11 mayo , lakdd Galicia . Ver punto de encuentro Miembro del Club

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    Yo creo que mas que de una epoca habria que hablar de modelos en si .
     
  29. carlos3223

    carlos3223 En Practicas

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    Yo digo del 2000 al 2010 porque se hicieron los coches más puros digámoslo así, antes de empezar a quitar cilindros y meter turbos y en estos últimos años empezar a añadir motores de gasolina apoyado por eléctricos, o directamente estando las marcas cada vez más pendientes a coches eléctricos... y luego te salen que an inventado sistemas de sonido para coches eléctricos imitando v8, v10, v12... en fin, si, tenemos coches más potentes, pero es como que le están quitando la esencia que tenían los coches en el pasado.

    Pienso en los años 2000 a 2010 y se me viene a la cabeza coches como

    -porche carrera gt
    -Ferrari Enzo (aunque el f50 me flipa también, aunque no pertenezca a esta epoca)
    -Ferrari 360, 430, 458
    -m5 e60 y e39
    -m3 e46 y e92
    -amg e y cls 55
    -amg c, e y cls 63

    Y más que se me olvidan, pero así a bote pronto se me vienen esos.

    El carrera gt era y es la ostia, quien pudiera... coche que como no tuvieras muchas luces te matabas en un plis



     
    Última edición: 29 Mar 2020
  30. Llorens

    Llorens Forista Legendario

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    Con lo bien que estamos ahora con tanto SUV, no lo cambiaba por nada del mundo biggrin
     

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