Fotos Cuando pisas un clavito con el coche...

Ni sangra.

 

Que putada...

Nunca vi nada igual.

Parece un cincel.

 

Mucho mejor las runflat. Que son antipinchazos. Ande va usté a parar.

 

Toma accesoria para hinchar el neumático por si se obstruye la válvula

 

Oh my good
Yo pinche una vez con la 285 del X y cuando fui a repararla me encontré una llave de tubo 10-11 dentro del neumático, se coló pa' dentro la muy cab*ona

 

Y me critican a mí por llevar unos discretos tapones metálicos en las válvulas

 

Yo tampoco he visto nunca nada parecido.

 

Yo vi una avería igualita que esa pero era un destornillador de Estrella sin el mango

 

Hombre esas runflat de la imagen ya se tenían que haber cambiado hace muuuchos kms, y más cuando estos coches las desgastan más por el interior. Si las pones en vez de goma, de hierro fundido pues duran más aún

 

15.000 km tenían. Pirelli

 

15000? Cuesta creerlo, habría que ver como son esos 15000...los testigos están al límite y por la parte interior supongo que lisas a más no poder

 

Eso me dijo el del taller de ruedas que me pasó la foto...

 

Con uno de esos pinchos mataba Van Helsing vampiros

 

...la lecheeee

 

Parece una escarpia ferroviaria. Menudo destrozo.

 

Eso mismo le pasó a mi padre con una goma y aquí estoy yo.

 

Apareció uno de los clavos del carro de Manolo. Creí que eran de oro...

 

El p*to clavo que se le cayó al carpintero que me reparó el “porche” del jardín

 

Es la misma foto una que otra?

 

A mi se me clavó un hierro de obra y era más o menos así pero no rompí la llanta.

 

Ese cortafríos es de bilbaooo

 

Vaya pedazo de clavo

 

Vaya jaleo por una simple chincheta...














¡de Bilbao!
Por cierto, eso es un cortafríos típico de albañilería.

 

Eso es premeditado y con alevosía.

 

A mi me pasó con el Golf Mk2, allá por 1996: pinché la rueda trasera derecha haciendo un giro casi parado sobre una de esas rejas metálicas que tapan entradas de aire del Metro de Madrid.

En 3 metros se había deshinchado la rueda y me di cuenta de que algo no iba bien cuando a 10 km/h sonaba “clonk, clonk, clonk”. La cubierta, para tirar, pero la llanta no quedó dañada, por suerte.

Era un clavo de un dedo de grosor y unos 12cm de largo, doblado casi en ángulo recto a 1/4 de uno de sus extremos.

 

Menuo estrumpicio¡¡¡

 

Yo creo que son (por) los clavos de Cristo.