Cuando vendes un coche a un particular....
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Pues simplemente tienes ke ir a una gestoria ke se dedike al cambio de titularidad y hacer la trasferencia, ke normalmente paga el comprador , amedias , o tu si te tiras mucho el rollo, eso como lo acordeis, tu mismo. Y si el tio kiere normalmente se hace un contrato de compra venta , poniendo ke el coche con nº de bastidor tal atal fecha se encuentra libre de cargas, multas etc. firmais, te paga como acordeis , se paga la trasferencia como acordeis, y a correr. ;-)
Salu2P.D la pasta depende de la cilindrada del vehiculo y la fecha de matriculacion
Salu2P.D la pasta depende de la cilindrada del vehiculo y la fecha de matriculacion
V
Vento_VR6
Invitado
Si buscas por internet, yo he visto contratos tipo, que solo tienes que rellenar, y a parte de lo de libre de cargas, dejan bien claro que entregas el coche sin averias ocultas y no le ofreces ninguna garantia ni te haces cargo de reparaciones que el origine despues de la entrega del coche, que luego joden algo a los 2 dias de comprarlo, y casi siempre le van a dar la turra al vendedor...
Si quieres ahorrarte un dinero no vallas a una gestoria.
Vete a la junta de tu localidad (en mi caso Castilla y Leon) y pide los impresos correspodientes para el cambio de titularidad de vehiculos (creo que es el Mod. 620 y 613?).
Despues te mandaran a una ventanilla y con la ficha tecnica del coche y permiso de circulacion rellenaran de forma parcial esos impresos. El resto te explicaran como rellenarlos.
Una vez rellenados pagas una cantidad que va en funcion de la antigüedad y caracteristicas del motor y te daran unos papeles.
Con todo esto, vas a tráfico, presentas todo esto y te daran el nuevo permiso de circulacion.
No se si estoy difiere en otras comunidades, pero para Burgos esto es asin
Vete a la junta de tu localidad (en mi caso Castilla y Leon) y pide los impresos correspodientes para el cambio de titularidad de vehiculos (creo que es el Mod. 620 y 613?).
Despues te mandaran a una ventanilla y con la ficha tecnica del coche y permiso de circulacion rellenaran de forma parcial esos impresos. El resto te explicaran como rellenarlos.
Una vez rellenados pagas una cantidad que va en funcion de la antigüedad y caracteristicas del motor y te daran unos papeles.
Con todo esto, vas a tráfico, presentas todo esto y te daran el nuevo permiso de circulacion.
No se si estoy difiere en otras comunidades, pero para Burgos esto es asin
J
Jow
Invitado
No te compliques, con la gestoria.. que te van a cobrar.
Bajate los impresos de la pagina de la DGT, y en la propia oficina provincial con el comprador de la mano, despues de pagar el impuesto de transmisiones en Hacienda; entregas toda la documentacion y todo solucionado.
Es muy sencillo, y te ahorras una pasta.
Saludos,
Bajate los impresos de la pagina de la DGT, y en la propia oficina provincial con el comprador de la mano, despues de pagar el impuesto de transmisiones en Hacienda; entregas toda la documentacion y todo solucionado.
Es muy sencillo, y te ahorras una pasta.
Saludos,
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- R1200RS/S-MAX
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yo tarde el lunes una mañana en hacerlo todo. Primero a hacienda con los papeles del coche y los dni de comprador y vendedor, 10 minutos.
Luego a trafico con el papel de hacienda y los del coche, y en media horita solucionado. una gestoria te soplara por lo menos 60 euros. Son 40 euros en trafico y dependel del coche lo de hacienda, creo que un 3% del valor.
un saludo
Luego a trafico con el papel de hacienda y los del coche, y en media horita solucionado. una gestoria te soplara por lo menos 60 euros. Son 40 euros en trafico y dependel del coche lo de hacienda, creo que un 3% del valor.
un saludo
Iba a decir lo mismo que Kikirock. En Madrid yo ya lo he hecho dos veces por mi cuenta y acabé hasta los huevos de colas y trajines, las dos últimas veces ya lo he hecho por gestoría.
El día que viva en una ciudad más pequeña -que lo haré sin duda en cuanto pueda-, lo haré yo mismo, pero de momento en Madrid, por 120-150 € es mejor no perder dos mañanas y ver caretos de funcionarios a los que parece molestarles que les obligues a currar.
El día que viva en una ciudad más pequeña -que lo haré sin duda en cuanto pueda-, lo haré yo mismo, pero de momento en Madrid, por 120-150 € es mejor no perder dos mañanas y ver caretos de funcionarios a los que parece molestarles que les obligues a currar.
ReZn0r
//Mmmmmmmmm
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En Coruña haces todo en una mañana sobrao. Incluído pago de tasa en Hacienda y todo. De hecho, de lunes a Jueves tráfico está abierto al mediodía y no suele haber gente. En 10 minutitos todo listo 
Ventajas de vivir en "provincias"
Ventajas de vivir en "provincias"
A
arty-bmw
Invitado
Yo le he hecho asi siempre....comprador y vendedor juntitos(sin mariconadas)....pago a tocateja y cuando el dinero está en mi banco... a hacer todo eso que comentas.urkito dijo:
naccio
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es mas facil d lo q parece.
En tráfico, unas horas...en valencia los viernes a la hora d comer hay menos gente. Se pagan y se rellenan unos papeles. Los puedes pedir, y los firmais ambas partes.
Rellenar el contrato compraventa.
Lo q mas se paga es Hacienda, yo los rellené por internet, programa sar@, y segun el modelo d coche y año se paga un 4% d lo q figura en las tablas del BOE. Si el modelo no figurase, debe ser del precio de venta.
En tráfico, unas horas...en valencia los viernes a la hora d comer hay menos gente. Se pagan y se rellenan unos papeles. Los puedes pedir, y los firmais ambas partes.
Rellenar el contrato compraventa.
Lo q mas se paga es Hacienda, yo los rellené por internet, programa sar@, y segun el modelo d coche y año se paga un 4% d lo q figura en las tablas del BOE. Si el modelo no figurase, debe ser del precio de venta.
