Duda cuanto pedir por mi bmw e46

pues eso chicos estoy pensando en vender mi precioso bmw e46 es un 320i 2.2 170cv, estoy muy contento con el pero tras probar el 330i de un amigo siento que se me a quedado corto de potencia asi que si lo vendo posiblemente acabe con un 330i, el asunto es que 193000 kilometros y acabo de hacerle junta de balancines de carter bobinas silentblock aceite filtro de aceite y de gasolina y seguro que me dejo algo osea el coche a quedado nuevo asi que el que se lo quede no va a tener que gastar ni un euro durante un buen tiempo, lleva suspension roscada llantas 18 con los cuatro neumaticos puestos hace dos semanas en 215/40/18 detras y 215/35/18 delante, lleva volante mutifuncion faros angel eye ect.. pues bien chicos teniendo todo esto en cuenta. cuanto podria pedir por el? y sobre todo me recomendais la venta para hacer el cambio al 330i?. gracias de antemano y perdonad por el testamento.

 

Yo no me arriesgaria al cambio, vas a vender un coche bien mantenido por ti por otro mas potente que no sabes como te va a salir. Otra cosa es que tuvieses un "cepo" y estuvieses cansado de ir por ahi arrastrandote cuando fueses de viaje, o que te hubiese salido un coche problematico en fiabilidad.De todas formas es mi opinion, igual la edad me ha hecho mas conservador.....

 

los estan vendiendo en 3000 euros ya este modelo,al no tener apenas potencia y gastar mucho,nadie los quiere,no por tener esas llantas le vas a sacar mucho mas,tal vez 3500

 

Si el cambio es por otro E46 yo no lo haría, el tuyo sabes como esta el otro... Siempre es un riesgo cambiar de coche pero cambiarlo por el mismo modelo me parece un riesgo innecesario solo por unos caballos mas

 

Unos 3.500 euros

 

De verdad un coche con 170cv no tiene a penas potencia?

 

gracias chicos por vuestras opiniones, la verdad es que estos coches estan bastantes baratos pero no tanto como para dar el mio por 3500 por ese precio estan en las paginas de segundamano pelados y con muchos mas kilometros.

 

con un 320d 150 cv vas igual y gastas menos

 

no es falta de potencia el problema es que mientras estuvo en el taller estuve tres dias con el 330i de un amigo y volver a coger mio pues ya sabes....

 

creeme, la gente busca barato y piensan,ya lo pondre a mi gusto,al final el tuyo se queda sin comprador.

 

un compañero de trabajo tenia el 320d de 150 en la version compac y no paraba de dar problemas de bomba y turbo los diesel mejor lejos jeje

 

hombre eso es cierto hasta cierto punto si yo voy a comprar por 3500 euros para luego ponerle llantas suspension ect. mejor me gasto 1000 euros mas y me lo pillo con todo eso y me quito de dolores de cabeza

 

no a todo el mundo le gusta esas mejoras,algunos lo quieren puro OEM

 

Pues si quieres venderlo, 3.000 o 3.500, si no quieres venderlo pues abres hilo en el subforo de compraventa del foro y 6.000.

 

El problema en tu caso es que la gran mayoria de personas los busca estrictamente de origen, en tu caso para mi le resta valor al coche. Yo pagaria su precio por uno de origen, por uno modificado pagaria menos pues hay que invertir para ponerlo de origen.

Tendrias que encontrar el comprador adecuado y eso te cierra mucho el mercado.

 

pues menos mal que guardo todo lo de origen jeje no me importaria darlo por 3500 quitandole suspensiones llantas y faros tendre que publicarlo de las dos maneras una como esta ahora y otra como viene de origen.

 

Si no quieres venderlo barato y te gusta como esta tu coche puedes hacerle un swap, que al ser 6 cilindros no tendrás muchos problemas en itv...

 

Es probable, pero hay gente que prefiere la gasolina por suavidad o mantenimiento, aunque chupe más.
Aun así, un coche con 170 cv no creo que sea un cepo. El turbo empuja mucho desde abajo, pero habría que ver al 320i encabronado a partir de 4000 vueltas.

 

ventajas del diesel.........."repro" por poco dinero

 

En ese caso puedes dar precio con ambas opciones y que el comprador elija, haces bien en guardarlo todo.

 

Ventajas de gasolina, que no es diesel

 

me parece bastante interesante eso del swap

 

e ido guardando todo por lo mismo que decis se que hay gente que les gusta mas de origen los coches

 

Pero pasa itv con esa suspensión tan baja? con esa suspensión se acorta el abanico de posibles compradores

 

Es una pena, pero no creo que saques más de 3500-4000 como mucho por él... Yo seguiría disfrutándolo.

 

no la pasa con estas pero guardo las de origen. por lo demas las llantas estan homolagas en ficha.

 

lo mas probable es que me lo quede nisiquiera lo e subido e preferido que me dierais vuestras opiniones antes cosa que os agradezco a todos.