Cubiertas Goodyear o Dunlop

Sino te importa mucho la durabilidad del neumático las Good Year

 

UNA P*TA MIERDA TODAS... si no llevan traction AA en el dorso, fuera. Venga va que se me puso a patinar el coche con unas bridgestone Potenza en 245 que llevo... y con unas p*tas nexen N3000 traction AA no se me va... (hablo de mojado, todas mierda!!! las que no lleven traction AA).

Nexen 3000 son las Eagle F1 rescatadas, con materiales guays con silicio que duran mucho, son la p*lla eso si comprar el modelo caro XL, ZR, Y, W, no un simple "V" que esos no llevan traction AA.
Yo proximamente las montaré en 245/18, paso de pagar 300€ por cada potenza o 250€ por unos dunlop sp sport 9000 (estos si son la ostia) me gasto 150€ en un Nexen en W o Y de velocidad y sobra.

Traction AA, sino tonteria todo nens... y que yo sepa las vuestras no lo son.
Las Dunlop Sport SP 9000 si, las F1 que yo sepa NO, y eso tendo a 180 lloviendo o en rotondas, se nota.

QUIEN LLEVE UNAS TRACTION AA QUE TIRE LA PRIMERA PIEDRA!!!

 

:-k :-s

 

yo he gastado las dos y sin dudas la F1 asimetric,actualmente es la que gasto y va muy bien.ponlas que no te vas a arrepentir,eso si si tu conduccion es algo deportiva no esperes hacer muchos kms.... saludos

 

yo tengo las dulop ke me las montaron con las llantas nuevas y prefiero las good year asimetric noto el coche como una tabla con las good year saludos

 

He bajado al garaje a ver lo de la tracción AA, por curiosidad, porque era algo que no sabía y siempre está bien aprender algo nuevo, y efectivamente.
Yo monto las llantas en 17 del pack M con 225 delante y 245 detrás, y llevo los neumáticos Goodyear F1 GSD3 y tienen tracción AA

 

Dunlop SP Sport 9000 las mias llevan 30000 kilometros traseras estan para cambiar

 

las f1

 

uno +

 

Pues la primera piedra te la voy a tirar yo,asi que NEXER EHHH ja ja me parto...tanto las DUNLOP SPORT MAXX COMO LAS F1 ASIMETRIC son traccion AA por si no lo sabias.Que sapas en en una comparativa de neumaticos la primera fue la F1 ASIMETRIC, 2ª VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA, 3ª BRIDGESTONE POTENZA,4ª MICHELIN PILOT,la 5ª o 6ª DUNLOP SPORT MAXX Y yo no vi las NEXER por ningun lado,aaaa esta comparativa se hizo en todo tipo de condiciones,seco,mojado,frenada....y el codigo de velocidad no lo pides tu,viene segun medida de neumatico.

 

casualmente en mi 330ci antes tenia las dunlop sport maxx a las 4 ruedas,(muy buenas), ahora he probado a las goodyear f1 asimetricas (excelentes).
Si quieres el máximo agarre (sobretodo en agua) quedate con las good year. a me de precio casi me salian igual.8-[

 

Queda claro por lo que se ve en el post que las dos marcas son de muy buena calidad, es cuestión de sensaciones propias que te recomienden unas u otras.
Al final... tu decides.
saludos

 

llevo en el compact montadas unas dunlop sport maxx y estoy muy muy contento con ellas, repetiria sin ninguna duda, pero tb he tenido las eagle f1 gs3 y el liston lo dejaron tambien muy alto. Por lo que he oido, la f1 assymetric es superior a la gsd3, y el problema del desgaste de los talones ha desaparecido ya que viene mucho mas reforzada.

 

Yo ahora llevo Brigston Potenza y van de lujo, pero creo que son algo caras, y las Dunlop Sport Maxx me salen por 130€ y la goodyear eagle asimetric por 150€. Llevo 225/40/18 y 255/35/18 las traseras salian unos 20€ mas, con monteje salian unos 650€, arriba abajo depende el modelo.
Salu2

 

Las f1 se pegan como chicles a la carretera en mojado.

 

Goodyear:xray:

 

Montadas Goodyear F1 asimetricas, a ver que tal salen, Gracias.

Salu2.

 

+1

 

+ 1, para mi no hay nada mejor en mojado....

Saludos

 

Van de coña las goodyear F1 asimetricas, en las rotondas notas que el coche traza muy bien, dan seguridad. Las recomiendo.

 

GOODYEAR sin lugar a dudas, yo ahora llevo bridgestone, y no hay color, sigo añorando mis EagleF1