Hola.
Tengo un 318IS parado desde hace 3 años.
El problema que tiene es en la culata, no sé exactamente cuál; la verdad es que de mecánica ando muy justo, y me gustaría saber si hay mucha diferencia entre que la junta de la culata esté rajada o que el problema sea la culata entera.
En caso de ser lo segundo, me podríais ayudar dónde buscarla?
Me haría mucha ilusión poder arreglarlo, ya que nunca lo pude conducir.
Muchas gracias
Tengo un 318IS parado desde hace 3 años.
El problema que tiene es en la culata, no sé exactamente cuál; la verdad es que de mecánica ando muy justo, y me gustaría saber si hay mucha diferencia entre que la junta de la culata esté rajada o que el problema sea la culata entera.
En caso de ser lo segundo, me podríais ayudar dónde buscarla?
Me haría mucha ilusión poder arreglarlo, ya que nunca lo pude conducir.
Muchas gracias